Northrop YA-9 – Photos & Vidéo

Lla Northrop YA-9 était un prototype d’avion d’attaque développé pour le programme A-X de l’Armée de l’air des États-Unis. Le YA-9 a été transmis de préférence pour la République Fairchild YA-10 qui est entré en production comme l’A-10 Thunderbolt II.

Source: Northrop YA-9 sur Wikipedia

Lla Northrop YA-9 était un prototype d’avion d’attaque développé par Northrop Corporation dans les années 1970 pour l’United States Air Force. Il a été conçu pour effectuer des missions d’appui aérien rapproché dans un environnement à faible menace, avec une capacité de survie élevée et un faible coût d’exploitation. Le YA-9 était en concurrence avec le Fairchild Republic YA-10 dans le programme A-X, qui visait à remplacer le Douglas A-1 Skyraider pendant la guerre du Vietnam. Le YA-9 avait une configuration bimoteur, avec deux turboréacteurs Lycoming YF102 montés dans des nacelles au-dessus des ailes montées en hauteur. Les ailes avaient un angle de balayage variable et étaient équipées de grands volets et becs pour une meilleure maniabilité et des performances de décollage et d’atterrissage courts. Le fuselage avait un profil élancé et abritait un canon rotatif GAU-8 Avenger de 30 mm dans le nez, ainsi que quatre points d’attache pour les armes externes. Le poste de pilotage était situé près du nez et avait une verrière à bulles qui offrait une excellente visibilité au pilote. Le train d’atterrissage était de type tricycle et rétractable.
Lla YA-9 a effectué son premier vol le 30 mai 1972 et a terminé son programme d’essais en vol en février 1973. L’avion a démontré de bonnes qualités de maniabilité et de bonnes performances, mais était inférieur au YA-10 en termes de charge utile, de rayon d’action et de capacité de survie. L’armée de l’air a sélectionné le YA-10 comme vainqueur du programme A-X en janvier 1973 et l’a commandé en production sous le nom d’A-10 Thunderbolt II. Les deux prototypes YA-9 ont été transférés à la NASA pour des tests supplémentaires, mais ont finalement été mis au rebut en 1981. Le YA-9 reste un exemple de Northrop’et capacités d’ingénierie novatrices.