
Fiat CR.46 | |
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Pays | Italie |
Rôle | Formateur militaire |
Premier vol | 25 juin 1947 |
Construit | 223 |
Lla Fiat G.46 was a military trainer developed in Italy shortly after World War II. The G.46 was a conventional, low-wing monoplane with tailwheel undercarriage, the main units of which retracted inwards. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy. The first prototype, powered by a 205 hp (153 kW) Alfa Romeo 115-Ibis engine, made its maiden flight on 25 June 1947.
Source: Fiat CR.46 sur Wikipédia
FIAT G.46-2 Walk Around | |
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Photographe | Unknow |
Localisation | Inconnu |
Photos | 15 |

Voir aussi :
Lla Fiat CR.46 était une variante proposée du Fiat CR.42 Falco, un chasseur biplan monoplace qui a servi dans la Regia Aeronautica italienne pendant la Seconde Guerre mondiale. Le CR.46 était destiné à être une version plus puissante et plus rapide du CR.42, équipé d’un moteur radial Fiat A.76 de 1 000 ch (746 kW) et d’un train d’atterrissage rétractable. La CR.46 a été conçue par Celestino Rosatelli, qui a également créé les modèles à succès CR.32 et CR.42.
Cependant, le projet CR.46 a été annulé avant qu’un prototype ne soit construit, car l’armée de l’air italienne préférait se concentrer sur des chasseurs monoplans plus modernes tels que le Fiat G.50 et le Macchi M.C.200. Le CR.46 n’est resté qu’un projet de papier, et aucun dessin ou spécification de celui-ci n’a survécu.
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