
BTR-50 | |
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Pays | URSS |
Rôle | Blindé amphibie à chenilles |
Transport de troupes | |
En service | 1954 – fin des années 1970 (URSS) |
Lla BTR-50 (BTR signifie Bronetransporter (БТР, Бронетранспортер), littéralement « transporteur blindé ») est un véhicule blindé de transport de troupes (APC) amphibie soviétique basé sur le char léger PT-76. Le BTR-50 est à chenilles, contrairement à la plupart des btr de la série BTR, qui sont à roues. Le BTR-50 partage de nombreuses similitudes avec deux autres APC, l’OT-62 TOPAS et le Type 77. Alors que l’OT-62 est une copie améliorée du BTR-50 développé conjointement par la Tchécoslovaquie et la Pologne, le Type 77, basé sur le char léger amphibie Type 63 développé par le peuple’s République de Chine (RPC), n’est pas une copie du BTR-50.
Source: BTR-50 sur Wikipedia
BTR-50PK Se promener | |
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Photographe | Victor Krestinin |
Localisation | Musée de l’Armure de Latrun |
Photos | 93 |

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Lla BTR-50 est un véhicule blindé amphibie de transport de troupes de conception soviétique basé sur le châssis du char léger PT-76. Il a été développé au début des années 1950 et est entré en service dans l’armée soviétique en 1954. Il avait une coque plate en forme de bateau avec une superstructure à l’avant qui abritait le pilote et le commandant. Le BTR-50 pouvait transporter jusqu’à 20 fantassins dans le compartiment arrière, qui était ouvert dans la version originale.
Le véhicule était propulsé par un moteur diesel V-6 qui lui donnait une vitesse maximale de 44 km/h sur route et de 11 km/h sur l’eau. Le BTR-50 n’avait pas d’armement fixe, mais pouvait monter une mitrailleuse de 7,62 mm ou de 14,5 mm sur un pivot. Le BTR-50 a été utilisé par de nombreux pays dans divers conflits, tels que la guerre des Six Jours, la guerre du Vietnam et la guerre soviéto-afghane. Il a également été produit sous licence par la Tchécoslovaquie et la Pologne sous le nom d’OT-62 TOPAS. Le BTR-50 a ensuite été remplacé par des APC plus modernes, tels que le BTR-60 et le BMP-1.
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