Archiv des Autors: SdKfz.000

Lla BMW R75 était une combinaison de moto et de side-car qui a été développée et fabriquée par la société allemande BMW de 1940 à 1944. C’était l’une des motos les plus avancées de son époque, et elle a été spécialement conçue pour faire face aux conditions difficiles des champs de bataille de la Seconde Guerre mondiale. La moto était équipée d’une boîte de vitesses à quatre rapports avec une marche arrière qui lui permettait de manœuvrer dans des espaces restreints. Elle disposait également d’un différentiel autobloquant qui lui permettait de passer de deux roues motrices à trois roues motrices, selon le terrain. Le side-car était fixé de manière rigide au châssis de la moto et avait une roue motrice qui pouvait être engagée ou désengagée par un levier d’embrayage sur le guidon. Le side-car avait également une pédale de frein qui pouvait être actionnée par le pilote ou le passager. La BMW R75 pouvait transporter jusqu’à trois personnes, dont le pilote, le passager du side-car et un autre passager sur le siège passager derrière le pilote. Il avait également une capacité de remorquage de 500 kg et pouvait être équipé de divers accessoires, tels qu’un support de mitrailleuse, un poste de radio ou un réservoir de carburant de rechange. L’une des remorques qui pouvait être tractée par la BMW R75 était l’Anhänger JF8, qui était une petite remorque cargo avec une caisse en bois et une housse en toile. L’Anhänger JF8 avait une seule roue et un timon qui était relié au side-car par un attelage à boule. La remorque pouvait transporter jusqu’à 250 kg d’équipement ou de fournitures, telles que des munitions, de la nourriture ou des outils. Il avait également une roue de secours montée à l’avant de la boîte, qui pouvait être utilisée pour remplacer un pneu crevé sur la moto ou le side-car. La BMW R75 avec Anhänger JF8 a été utilisée par diverses unités de l’armée allemande, en particulier sur le front de l’Est, où elle a été confrontée à la boue, à la neige et à la glace. Il s’est avéré fiable et polyvalent, et a été capable de traverser des terrains difficiles que d’autres véhicules ne pouvaient pas.

Source: Wikipedia