Sikorsky S-64 Skycrane – Valokuvat ja video

Sikorsky S-64 Skycrane
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Ilmanosturi
Ensimmäinen lento	9 päivänä toukokuuta 1962
Rakennettu	31

Nniiden Sikorsky S-64 Pilvenpiirtäjä on yhdysvaltalainen kaksimoottorinen raskaan hissin helikopteri. Se on siviiliversio Yhdysvaltain armeijan CH-54 Tarhesta. Sitä tuottaa tällä hetkellä Erickson Air-Crane -yhtiö S-64 Aircrane.

Odota, etsitkö Sikorsky S-64 Pilvenpiirtäjää sinulle...

Lisätietoja:

Nniiden Sikorsky S-64 Pilvenpiirtäjä on monipuolinen ja tehokas helikopteri, joka pystyy suorittamaan raskaita nostoja erilaisissa ympäristöissä. Se kehitettiin sotilaallisesta CH-54 Tarhesta, jota Yhdysvaltain armeija käytti Vietnamin sodan aikana ajoneuvojen, tykistön, siltojen ja muun rahdin kuljettamiseen. S-64 Skycranella on erottuva muotoilu, jossa on pitkä ja hoikka runko, kuuden terän pääroottori, kaksi turboakselimoottoria, jotka on asennettu takapään päälle, ja taaksepäin suunnattu ohjaamo kolmen hengen miehistölle. Helikopterissa ei ole sisäänrakennettua tavaratilaa, vaan sen alla kiinnitetään erilaisia kuormia kantoliinalla. S-64 Skycrane voi nostaa jopa 20 000 paunaa (9 072 kg) rahtia ja lentää jopa 109 solmun nopeudella (126 mph, 203 km/h). Helikopteri voidaan varustaa myös palontorjuntasäiliöllä, johon mahtuu 2,650 Yhdysvaltain gallonaa (10,000 litraa) vettä tai hidastetta.
S-64 Skycranen valmisti alun perin Sikorsky Aircraft Corporation, mutta Erickson Inc. osti tyyppitodistuksen ja valmistusoikeudet vuonna 1992. Erickson on sittemmin muokannut ja parantanut helikopteria ja nimennyt sen uudelleen S-64 Aircraneksi. Ericksonilla on laivasto S-64 Aircranes useille asiakkaille ympäri maailmaa, mukaan lukien palontorjuntatoimistot, rakennusyritykset, puunkorjuuyritykset ja humanitaariset järjestöt. Erickson antaa myös jokaiselle S-64 Aircranelleen ainutlaatuisen nimen, kuten "Elvis", "Olga" tai "The Incredible Hulk". S-64 Aircrane on ollut mukana monissa merkittävissä tehtävissä, kuten CN Towerin antennin nostamisessa Torontossa, Kanadassa, voimalinjojen asentamisessa syrjäisille alueille, avun toimittamisessa katastrofialueille ja tieteellisen tutkimuksen tukemisessa Etelämantereella.