AF-vartija

Grumman AF Guardian

MaaYhdysvallat
RooliSukellusveneiden vastaiset lentokoneet
Ensimmäinen lento19. joulukuuta 1945
Rakennettu389

Nniiden Grumman AF:n vartija oli ensimmäinen tarkoitukseen rakennettu sukellusveneiden vastaisen sodankäynnin (ASW) tukialuspohjainen lentokone, joka otettiin käyttöön Yhdysvaltain laivaston palveluksessa. Se koostui kahdesta lentokoneen rungosta, joista toinen oli tarkoitettu havaitsemislaitteille ja toinen aseille. Guardian pysyi käytössä elokuuhun 1955 asti, jolloin se korvattiin kaksimoottorisella Grumman S-2 Trackerilla. Guardian oli suurin yksimoottorinen mäntäkäyttöinen lentotukialuskone, joka on koskaan ollut käytössä.

Lähde: Grumman AF Guardian Wikipediassa
AF Guardian Walk Around
ValokuvaajaFotios Rouch
LokalisointiEi tietää
Valokuvat35
Odota, etsitään Lockheed AH-56 Cheyenne puolestasi ...

Grumman Af Guardian - Amazon

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon


General Characteristics and Role

The Grumman AF Guardian was the first purpose-built, carrier-based Anti-Submarine Warfare (ASW) system in the world. It was a large, single-engine aircraft that operated as a hunter-killer team consisting of two specialized variants flown in tandem: the AF-2W (Hunter), which carried the radar and detection gear to locate the submarine, and the AF-2S (Killer), which carried the ordnance to attack it. Developed for the US Navy in the late 1940s, it filled a critical gap in capability during the early Cold War era, where the threat of Soviet submarines was rapidly increasing. The Guardian was the last piston-engine aircraft designed for combat roles flown by the US Navy, preceding the shift to twin-engine jet and turboprop ASW aircraft.

Property Typical Value (AF-2S / AF-2W)
Rooli Anti-Submarine Warfare (ASW) Hunter-Killer
National Origin Yhdysvallat
Valmistaja Grumman Aircraft Engineering Corporation
Service Entry September 1950
miehistö 4 (AF-2S) / 3 (AF-2W)
pituus 13.21 m (43 ft 4 in)
Siipiväli 18.49 m (60 ft 8 in)
korkeus 5.02 m (16 ft 5.5 in)
Empty Weight 6,776 kg (14,940 lb)
Max Takeoff Weight 10,433 kg (23,000 lb)

Powerplant and Performance

  • Engine: One Pratt & Whitney R-2800-48W Double Wasp 18-cylinder, air-cooled radial engine.
  • Power Output: 1,864 kW (2,500 hp).
  • Maximum Speed: 507 km/h (315 mph; 274 kn).
  • Cruise Speed: 238 km/h (148 mph; 129 kn).
  • Range: 2,415 km (1,500 mi; 1,300 nmi).
  • Endurance: Up to 5.5 hours, necessary for long anti-submarine patrols.

ASW Equipment and Variants

  • AF-2W (Hunter): Featured a large, distinctive radar dome (radome) under the fuselage containing the AN/APS-20 search radar, replacing the bomb bay. It lacked offensive armament.
  • AF-2S (Killer): Carried the ordnance. Its large bomb bay could accommodate:
    • Torpedoes (e.g., Mk 13).
    • Depth charges (conventional or nuclear).
    • Rockets (underwing hardpoints).
    It also utilized an AN/ASQ-1 magnetic anomaly detector (MAD) boom extending from the tail.
  • Operational Use: Guardians primarily flew from the smaller Escort Carriers (CVEs) or early versions of modern carriers and were gradually replaced by the twin-engine Grumman S-2 Tracker starting in the mid-1950s.

Katsottu: 2155

Jätä vastaus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Tarvitaan

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Tietoja kommenttitietojen käsittelystä.