
Aero A.32 | |
|---|---|
| Maa | Tšekkoslovakia |
| Rooli | Tiedustelu – pommikone |
| Ensimmäinen lento | 1927 |
| Rakennettu | 116 |
Nniiden Aero A.32 oli kaksitasoinen lentokone, joka rakennettiin Tšekkoslovakiassa 1920-luvun lopulla armeijan yhteistyötehtäviin, mukaan lukien tiedustelu ja taktiset pommitukset. Vaikka suunnittelussa otettiin lähtökohdaksi Aero A.11 (ja se nimettiin alun perin A.11J: ksi), lentokone sisälsi merkittäviä muutoksia, jotta se sopisi uuteen matalan tason rooliinsa.
Lähde: Aero A.32 Wikipediassa
| Aero A-32 Walk Around | |
|---|---|
| Valokuvaaja | Pavel Senk |
| Lokalisointi | Ei tietää |
| Valokuvat | 15 |
Odota, etsitään Aero A.32 -kuvia puolestasi...

The Aero A.3 was a foundational design for the newly established Czechoslovak aviation industry in the early 1920s.
General Information
- tyyppi: Two-seat Biplane (Trainer/Reconnaissance/Sport)
- National Origin: Czechoslovakia (Aero Vodochody)
- Tila: Retired (Historical)
- First Flight/Introduction: Early 1920s (Specific date is scarce)
- Primary User: Early Czechoslovak civilian or military flying schools.
General Characteristics (Estimated)
| Characteristic | Detail |
|---|---|
| miehistö | 2 (Pilot and Passenger/Student in tandem) |
| Konfiguraatio | Single-engine, fixed conventional landing gear, biplane wings. |
| Rakentaminen | Typical of the era: **Wooden structure with fabric covering**. |
| Voimalaitos | Likely a **low-to-medium power piston engine** (e.g., licensed Hispano-Suiza or Austro-Daimler variant). |
| Rooli | Basic flight training or light communication duties. |
Note: The Aero A.3 was a predecessor to more successful Czech military designs like the Aero A.11 and the Aero A.32.
Katselukertoja : 325


















