Boulton Paul Desafiante I

Boulton Paul Desafiante

PaísUk
PapelLuchador biplaza, luchador nocturno, entrenador
Primer vuelo11 de agosto de 1937
Construido1064

el Boulton Paul Desafiante was a British interceptor aircraft that served with the Royal Air Force (RAF) during World War II. The Defiant was designed and built by Boulton Paul Aircraft as a “turret fighter”, without any forward-firing guns, a concept successfully used in the First World War-era Bristol F.2 Fighter and also implemented by the Royal Navy’s Blackburn Roc. In combat, the Defiant was found to be reasonably effective at its intended task of destroying bombers but was vulnerable to the Luftwaffe’s more manoeuvrable, single-seat Messerschmitt Bf 109 fighters. The lack of forward-firing armament proved to be a great weakness in daylight combat and its potential was realised only when it was converted to night fighting. It was supplanted in the night fighter role by the Bristol Beaufighter and de Havilland Mosquito. The Defiant found use in gunnery training, target towing, electronic countermeasures and air-sea rescue. Among RAF pilots it had the nickname “Daffy”.

Fuente: Boulton Paul Defiant en Wikipedia

Boulton Paul Desafiante Camino
FotógrafoCees Hendriks
LocalizaciónUnknow
Fotos25
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El Boulton Paul Defiant fue un avión de combate británico que entró en combate durante las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado como un "caza de torreta", lo que significa que tenía una torreta de cuatro cañones montada detrás del piloto, en lugar de cañones fijos de disparo hacia adelante. La idea era permitir que el Defiant atacara a los bombarderos enemigos desde cualquier ángulo, sin tener que maniobrar en una posición de disparo. El Defiant también estaba equipado con un tren de aterrizaje retráctil y una hélice de paso variable, lo que mejoró su rendimiento y manejo.
El Defiant voló por primera vez en agosto de 1937 y entró en servicio con la Royal Air Force en diciembre de 1939. Inicialmente logró cierto éxito contra los bombarderos alemanes durante la Batalla de Francia y la Batalla de Gran Bretaña, ya que los pilotos enemigos se sorprendieron por su armamento inusual y a menudo lo confundieron con un huracán. Sin embargo, el Defiant pronto demostró ser vulnerable a cazas monoplaza más ágiles y rápidos, como el Messerschmitt Bf 109 y el Focke-Wulf Fw 190. La torreta del Defiant tenía una rotación y elevación limitadas, y su peso y arrastre redujeron la velocidad y maniobrabilidad de la aeronave. El Defiant también carecía de armas de fuego frontal, lo que dificultaba el enfrentamiento de otros combatientes en una pelea de perros.
Como resultado de su pobre desempeño como caza diurno, el Defiant fue retirado del servicio de primera línea a mediados de 1941 y reasignado a roles de caza nocturno y entrenamiento. También se utilizó para rescate aéreo-marítimo, remolque de objetivos, guerra electrónica y operaciones especiales. El Defiant fue finalmente retirado del servicio en 1945, habiendo sido reemplazado por aviones más avanzados como el Mosquito y el Beaufighter. El Defiant fue uno de los pocos aviones británicos que tenía una torreta como su armamento principal, y aunque no cumplió con sus expectativas, jugó un papel importante en la guerra aérea temprana sobre Europa.

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