Болтон Пол Дефиант — Фото и видео

Teh Болтон Пол Непокорный was a British interceptor aircraft that served with the Royal Air Force (RAF) during World War II. The Defiant was designed and built by Boulton Paul Aircraft as a “turret fighter”, without any forward-firing guns, a concept successfully used in the First World War-era Bristol F.2 Fighter and also implemented by the Royal Navy’s Blackburn Roc. In combat, the Defiant was found to be reasonably effective at its intended task of destroying bombers but was vulnerable to the Luftwaffe’s more manoeuvrable, single-seat Messerschmitt Bf 109 fighters. The lack of forward-firing armament proved to be a great weakness in daylight combat and its potential was realised only when it was converted to night fighting. It was supplanted in the night fighter role by the Bristol Beaufighter and de Havilland Mosquito. The Defiant found use in gunnery training, target towing, electronic countermeasures and air-sea rescue. Among RAF pilots it had the nickname “Daffy”.

Источник: Болтон Пол Непокорный в Википедии

Teh Болтон Пол Непокорный — британский истребитель, участвовавший в боевых действиях на ранних этапах Второй мировой войны. Он был спроектирован как «башенный истребитель», что означало, что он имел четырехпушечную башню, установленную позади пилота, вместо неподвижных пушек, стреляющих вперед. Идея заключалась в том, чтобы позволить Defiant атаковать вражеские бомбардировщики под любым углом, без необходимости маневрировать на огневой позиции. Defiant также оснащался убирающимся шасси и винтом изменяемого шага, что улучшало его характеристики и управляемость.
Teh Вызывающий Впервые поднялся в воздух в августе 1937 года и поступил на вооружение Королевских ВВС в декабре 1939 года. Первоначально он добился некоторого успеха против немецких бомбардировщиков во время Битвы за Францию и Битвы за Британию, так как вражеские пилоты были удивлены его необычным вооружением и часто принимали его за Харрикейн. Тем не менее, Defiant вскоре оказался уязвимым для более маневренных и быстрых одноместных истребителей, таких как Messerschmitt Bf 109 и Focke-Wulf Fw 190. Башня Defiant имела ограниченный угол поворота и возвышения, а ее вес и лобовое сопротивление снижали скорость и маневренность самолета. Кроме того, у «Дефайанта» отсутствовали пушки, стреляющие вперед, что затрудняло ведение воздушного боя с другими истребителями.
Из-за плохих характеристик в качестве дневного истребителя к середине 1941 года Defiant был снят с фронтовой службы и переназначен на ночные истребители и учебные функции. Он также использовался для спасения в воздухе и на море, буксировки целей, радиоэлектронной борьбы и специальных операций. В конце концов, Defiant был снят с вооружения к 1945 году, будучи заменен более совершенными самолетами, такими как Mosquito и Beaufighter. Defiant был одним из немногих британских самолетов, имевших башню в качестве основного вооружения, и хотя он не оправдал ожиданий, он сыграл значительную роль в ранней воздушной войне над Европой.