Ετήσια Αρχεία: 2011

PzKpfw VI Τίγρης Ι ausf.E – Φωτοφωτογραφίες Πανοπλίας 003

Καταχωρήθηκε στις Τροποποιήθηκε στις Από | 1 Απάντηση
PzKpfw VI Τίγρης Ι Ausf.E - Φωτοφωτογραφίες Πανοπλίας 003

Υπόδειγμα Δημοσίευσης Centrum

ΣειράΘωράκιση Φωτογλωχείο
ΤίτλοPzKpfw VI Τίγρης Ι Ausf.E
Αναφορά03
Περιγραφή

Ανασκόπηση της δεξαμενής τίγρης "PzKpfw VI Tiger I Ausf.E"

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση Φωτογλωχείο το περιοδικό "PzKpfw VI Tiger I Ausf.E – Armor Photogallery 003".

Το Tiger I, συντομογραφία του Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, ενός γερμανικού βαρέος άρματος μάχης σε υπηρεσία από το 1942 έως το 1945, είναι ένα από τα πιο γνωστά άρματα μάχης του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, αν και παρήχθη ελάχιστα σε σύγκριση με το σοβιετικό T-34 ή το αμερικανικό Sherman.

Πηγή: PzKpfw VI Tiger I στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 1861

Saumur – Μουσείο Τεθωρακισμένων – Φωτογραφίες Πανοπλίας 005

Καταχωρήθηκε στις Τροποποιήθηκε στις Από | Αφήνω μια απάντηση
Saumur - Μουσείο Δεξαμενών - Φωτογραφίες Πανοπλίας 005

Υπόδειγμα Δημοσίευσης Centrum

ΣειράΘωράκιση Φωτογλωχείο
ΤίτλοSaumur – Musée des Blindés
Αναφορά05
Περιγραφή

Revue sur “Saumur – Musée des Blindés”

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση Φωτογλωχείο la revue «Saumur – Musée des Blindés – Armor Photogallery 005».

Le musée des blindés de Saumur ou musée des blindés Général-Estienne est un musée de véhicules blindés situé à Saumur.Plus de 800 engins sont présentés au public, dont 200 en état de marche. Autour du musée, un parc de blindés à l’état d’épaves attend leur restauration. On y trouve la presque totalité des engins blindés de l’armée française de 1917 à nos jours, du Schneider CA1 au Leclerc. Le matériel de la Seconde Guerre mondiale est bien représenté, avec une grande collection de chars allemands dont un exemplaire unique de Tigre Royal de 70 tonnes, mais aussi des autres belligérants (américain, britannique, italien, etc…).

Πηγή: Musée des Blindés sur Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Απόψεις : 1044

Γερμανικό θωρακισμένο τραίνο – φωτοβγάλτη τεθωρακισμένων θωράκισης 007

Καταχωρήθηκε στις Τροποποιήθηκε στις Από | Αφήνω μια απάντηση
Γερμανικό θωρακισμένο τρένο - Φωτοβγάλτη θωράκισης 007

Υπόδειγμα Δημοσίευσης Centrum

ΣειράΘωράκιση Φωτογλωχείο
ΤίτλοΓερμανικό θωρακισμένο τρένο
Αναφορά07
Περιγραφή

Γερμανική αναθεώρηση θωρακισμένου τρένου

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση Φωτογλωχείο το περιοδικό "German Armored Train – Armor Photogallery 007".

Le train blindé recouvre différentes utilisations du chemin de fer en temps de guerre. Le chemin de fer est classiquement utilisé à partir des années 1850 par la logistique, afin d’accélérer les transports de troupe et de ravitaillement.L’armée allemande durant la Seconde Guerre mondiale, en particulier sur le front russe pour protéger les convois de ravitaillement contre les attaques par des partisans dans des zones isolées.

Πηγή: Θωρακισμένο τρένο στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Views : 2497

Τζιπ Γουίλις MB – Περίπατος

Καταχωρήθηκε στις Τροποποιήθηκε στις Από | Αφήνω μια απάντηση
Τζιπ Γουίλις

Willys MB

ΧώραΗπα
Ρόλο1/4 τόνος 4×4 φορτηγό χρησιμότητας
ΚατασκευαστέςΓουίλις-Όβερλαντ (MB) – Φορντ (GPW)
ΧτισμένοMB: 359489 – GPW: 277896

Teh Γουίλις MB and the Ford GPW, both formally called the U.S. Army Truck, 1/4 ton, 4×4, and commonly known as Jeep or jeep, are four-wheel drive military utility vehicles that were manufactured during World War II (from 1941 to 1945) to help mobilize the Allied forces. The World War II jeep became the first 4-wheel drive car to be manufactured in six-figure numbers. After the war, it evolved into the civilian Jeep CJ models, and inspired both an entire category of recreational 4WDs and several generations of military light utility vehicles.

Πηγή: Τζιπ Γουίλις MB στη Βικιπαίδεια

Φόρουμ Vu sur le

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Views : 7021

Ιταλικά θωρακισμένα αυτοκίνητα Autoblindo AB 41 & AB 43 – Φωτοβολίδα θωράκισης 008

Καταχωρήθηκε στις Τροποποιήθηκε στις Από | Αφήνω μια απάντηση
Ιταλικά θωρακισμένα αυτοκίνητα Autoblindo AB 41 & AB 43 - Φωτοβολίδα θωράκισης 008

Θωράκιση Φωτογλωχείο

ΕκδότηΥπόδειγμα Δημοσίευσης Centrum
Τίτλο

Ιταλικά θωρακισμένα αυτοκίνητα Autoblindo AB 41 & AB 43

Αναφορά08
Περιγραφή

Ανασκόπηση σχετικά με το "Autoblindo AB 41 & AB 43"

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση Φωτογλωχείο το περιοδικό "Ιταλικά Θωρακισμένα Αυτοκίνητα Autoblindo AB 41 & AB 43 – Πανοπλία Φωτογλυπτικότητα 008".

Το 1940, ο ιταλικός στρατός έλαβε ένα νέο μοντέλο θωρακισμένου αυτοκινήτου: τοΜοντέλο Αυτομπλίντα 40. Το μοντέλο αυτό βελτιώθηκε το 1941 και το 1943 ΑΒ41 (550 παραγόμενα οχήματα) και ΑΒ43. Βίωσαν τον Πόλεμο της Ερήμου, το Ανατολικό Μέτωπο και τα Βαλκάνια.

Πηγή: Autoblindo ΑΒ 41 & AB 43 στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 2363

Όπλο επίθεσης SdKfz 142 ΣτουΓκ ΙΙΙ Ausf. Δ – Φωτοβγάλτες Θωράκισης 010

Καταχωρήθηκε στις Τροποποιήθηκε στις Από | Αφήνω μια απάντηση
Όπλο επίθεσης SdKfz 142 ΣτουΓκ ΙΙΙ Ausf. D - Φωτοβγάλτες Θωράκισης 010

Υπόδειγμα Δημοσίευσης Centrum

ΣειράΘωράκιση Φωτογλωχείο
ΤίτλοAssault Gun SdKfz.142 StuG III Ausf.D
Αναφορά10
Περιγραφή

Revue sur le canon d’assaut “Assault Gun SdKfz.142 StuG III Ausf.D”

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση Φωτογλωχείο la revue «Assault Gun SdKfz 142 StuG III Ausf. D – Armor Photogallery 010».

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Views : 1615

Sherman IC Πυροσβεστική – Φωτοβγάλτης Πανοπλίας 021

Καταχωρήθηκε στις Τροποποιήθηκε στις Από | Αφήνω μια απάντηση
Φωτοβγάλτης Τεθωρακισμένων 21 - Σέρμαν Φάιερφλαϊ

Υπόδειγμα Δημοσίευσης Centrum

ΣειράΘωράκιση Φωτογλωχείο
ΤίτλοΔεξαμενή Sherman IC Firefly
Αναφορά21
Περιγραφή

Ανασκόπηση της δεξαμενής "Sherman IC Firefly"

Ένα υπογεγραμμένο βιβλίο Θωράκιση Φωτογλωχείο το περιοδικό "Char Sherman IC Firefly – Armor Photogallery 021".

Le Μεσαία δεξαμενή M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Views : 1970

M3 Πυρομαχικά μεταφοράς πυροβόλων όπλων 15mm – Στοιβαγμός – Πλήρωμα – Verlinden 2687

Καταχωρήθηκε στις Τροποποιήθηκε στις Από | Αφήνω μια απάντηση
M3 Πυρομαχικά Μεταφοράς Πυροβόλων M3 15mm - Στοιβασία - Πλήρωμα - Verlinden 2687

Βερλίνντεν

Αναφορά2687
ΠληκτρολογήστεΑξεσουάρ
Κλίμακα1/35
ΠεριγραφήAccessoires et équipage pour le “M3 15mm Gun Carriage”.

Ένα κιτ από τη μάρκα Verlinden Αξεσουάρ: “M3 15mm Gun Carriage Ammo – Stowage – Crew – Verlinden 2687”.

L’autochenille blindée – Halftrack en anglais – fut le premier véhicule de transport de troupes de l’US Army à être employé opérationnellement. Il fut construit et utilisé intensivement durant la Seconde Guerre mondiale et continua sa carrière bien au-delà au Proche-Orient notamment où il fut utilisé sous de nombreuses versions en Israël ou au Liban (ALS). Certaines versions sont d’ailleurs encore utilisées aujourd’hui comme le Tsefa. Sa version antiaérienne, le M 16, termine quant à lui sa carrière opérationnelle au milieu des années 80. Soixante-dix variantes représentant 41 000 véhicules sortirent usines de Diamond T, White et Autocar.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

- 937

RSO Πακ 75mm Στοιβαγμός-Πυρομαχικό- Πλήρωμα – Βέρλινντεν 2679

Καταχωρήθηκε στις Τροποποιήθηκε στις Από | Αφήνω μια απάντηση
RSO Πακ 75mm Στοιβαγμός-Πυρομαχικό- Πλήρωμα - Βερλίνντεν 2679

Βερλίνντεν

Αναφορά2679
ΠληκτρολογήστεΑξεσουάρ
Κλίμακα1/35
Περιγραφή

Accessoires et équipage pour le “RSO Pak75mm Dragon”

Ένα κιτ από τη μάρκα Verlinden Αξεσουάρ: “RSO Pak 75mm Stowage-Ammo-Crew – Verlinden 2679”.

Le manque d’artillerie mobile dans l’armée allemande aboutit à ce qu’un canon anti-char PaK 40/1 de 7,5cm soit intégré à chaque RSO. Le résultat fut un véhicule de poids léger, mobile donc, mais très vulnérable aux armes anti-chars car ce dernier ne possédait pas de blindage ni d’armement de défense. La combinaison du RSO et du PaK 40 fut hélas appliquée tardivement, seulement vers 1944/45.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 1312

Κομμάτια για Νεμπαουφαρζεούγκ – Friulmodel ATL-119

Καταχωρήθηκε στις Τροποποιήθηκε στις Από | Αφήνω μια απάντηση
Διαδρομές για Νεουμπαουφαχρέζε - Φριουλμόντελ ATL-119

Φριουλμότελ

ΑναφοράATL-119
ΠληκτρολογήστεΚομμάτια
Κλίμακα1/35
Περιγραφή

Ερπύστριες για δεξαμενές Νουμπαουφαχρέζεγκ

Ένα σύνολο βελτιώσεων από τα κομμάτια της μάρκας Friulmodel: "Κομμάτια για Neubaufahrzeug – Friulmodel ATL-119".

Η γερμανική σειρά πρωτοτύπων Νουμπαουφαχρέζεγκ ήταν μια πρώιμη προσπάθεια δημιουργίας ενός βαρέος άρματος μάχης για τη Βέρμαχτ. Πολλαπλοί πυργίσκοι, βαρείς και αργοί, αυτά τα άρματα μάχης δεν ταίριαζαν με την τακτική του Blitzkrieg και δεν τέθηκαν σε παραγωγή. Τα πρωτότυπα, κατασκευασμένα από ήπιο χάλυβα, χρησιμοποιήθηκαν για προπαγανδιστικούς σκοπούς, αν και τρία έλαβαν μέρος στη νορβηγική εκστρατεία το 1940, κυρίως με σκοπό τον εκφοβισμό.

Πηγή: Νουμπαουφαχρέζε στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Απόψεις : 1242