2011 - Σελίδα 16 - ΚΑΘΑΡΈς ΜΑΚΈΤΕς

Όπλα AFV
Εκδότη	Δημοσιεύσεις Προφίλ
Τίτλο	Ρωσικά T34
Αναφορά	47
Περιγραφή	Le char "Ρωσικά T34"

Le Τ-34 είναι ένα μεσαίο άρμα μάχης που εισήλθε σε υπηρεσία το 1940 με τον Κόκκινο Στρατό. Εκείνη την εποχή, αποτελούσε μια αξιοσημείωτη ισορροπία μεταξύ των τριών κύριων παραγόντων που καθορίζουν την ποιότητα ενός τεθωρακισμένου οχήματος, δηλαδή: δύναμη πυρός, προστασία και κινητικότητα. Αυτή η επιτυχία την κατέστησε ένα από τα πλεονεκτήματα της Σοβιετικής Ένωσης ενόψει της εισβολής της Βέρμαχτ.

Για να το αντιμετωπίσει, η τελευταία θα πρέπει να αναθεωρήσει την πολιτική σχεδιασμού τεθωρακισμένων οχημάτων αναπτύσσοντας, για παράδειγμα, το Panzer-V «Panther», το οποίο δανείστηκε ορισμένα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του από το T-34. Αν και γρήγορα ξεπεράστηκε από την ξένη παραγωγή, το T-34 θα παρέμενε στην παραγωγή από το 1940 έως το 1958, με το σύνολο των μονάδων που παρήχθησαν να εκτιμάται σε 84.070 μονάδες, καθιστώντας το το δεύτερο πιο παραγόμενο άρμα όλων των εποχών, ακριβώς πίσω από τους διαδόχους του, το T-54 και το T-55.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 835

Δημοσιεύσεις Προφίλ
Σειρά	Όπλα AFV
Τίτλο	Ελαφριές δεξαμενές M22 Locust και M24 Chaffee
Αναφορά	46
Περιγραφή	24σέλιδη ανασκόπηση των "Light Tanks M22 Locust και M24 Chaffee"

Το ελαφρύ τανκ (αερομεταφερόμενο) M22 ήταν ένα αμερικανικό ελαφρύ αερομεταφερόμενο άρμα μάχης που χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Οι Βρετανοί τους όρισαν Ακρίδα (ακρίδα).
Η ελαφριά δεξαμενή M24 ήταν ένα ελαφρύ άρμα μάχης που παρήχθη από τις Ηνωμένες Πολιτείες και χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου και σε μεταπολεμικές συγκρούσεις όπως ο πόλεμος της Κορέας. Διορίστηκε Τσάφι από τους Βρετανούς προς τιμήν του στρατηγού Adna R. Chaffee Junior, ο οποίος βοήθησε στην ανάπτυξη της χρήσης αρμάτων μάχης στις ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ.

Πηγή: M22 Locust tank στη Wikipedia Πηγή: M24 Chaffee δεξαμενή στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Απόψεις : 1359

Δημοσιεύσεις Προφίλ
Σειρά	Όπλα AFV
Τίτλο	PanzerKampfwagen IV
Αναφορά	43
Περιγραφή	Ανασκόπηση της δεξαμενής "PanzerKampfwagen IV"

Le Ι.Κ.Φ.Ζ. 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), που ονομάζεται " Πάνζερ IV ήταν ένα άρμα μάχης μεσαίας τάξης που χρησιμοποιήθηκε από τον γερμανικό στρατό κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αρχικά σχεδιάστηκε ως άρμα υποστήριξης πυρός και οπλίστηκε με ένα κοντό πυροβόλο KwK 37 L/24 των 75 mm για το Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, επανοπλίστηκε με ένα μακρύ αντιαρματικό πυροβόλο 75 mm KwK 40 L/43 από τον Μάρτιο του 1942 για το Panzer IV Ausf. F2 / Γ / Η / J. Ο PzKpfW IV ήταν το πιο χρησιμοποιημένο άρμα μάχης από την Panzerwaffe, με παραγωγή 9.000 αντιτύπων, και οδήγησε σε πολλές εκδόσεις.

Le 11 janvier 1934 la direction de l’armement de la Wehrmacht, le Heereswaffenamt, demanda l’étude d’un char « lourd » (il devint « moyen » avec l’apparition du « Tiger ») pour appuyer les Panzerkampfwagen III « moyens », en cours d’étude eux aussi, en fournissant des tirs anti-personnels grâce à un canon de 75 mm à faible vitesse initiale. Le véhicule ne devait pas excéder la masse de vingt quatre tonnes, pour pouvoir emprunter les ponts de campagne, et être capable d’une vitesse de 35 km/h sur route. En 1935, suite aux essais de différents prototypes, le projet des usines Krupp fut sélectionné pour la construction en série. Le premier PzKpfW IV « A » sortit d’usine en octobre 1937.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

M103 Βαριά δεξαμενή - M41 ελαφριά δεξαμενή - όπλα AFV 41

Δημοσιεύσεις Προφίλ
Σειρά	Όπλα AFV
Τίτλο	M103 Heavy Tank
Αναφορά	41
Περιγραφή	Revue sur les chars “M103 Heavy Tank – M41 Light Tank”

– The Μ103 heavy tank served the United States Army and the US Marines during the Cold War. Until the development of the M1A1 in the mid 1980s, it was the heaviest and most heavily-armed tank in US service. The M103 was manufactured at the Detroit Arsenal Tank Plant and the first units were accepted in 1957.

Η δεξαμενή Μ41 Walker Bulldog est un char de combat léger américain, qui a été conçu pour remplacer le char M24 Chaffee. Sa production a commencé en 1951 et il servit aussitôt durant la guerre de Corée. Il fut exporté dans plusieurs pays et combattit aussi bien durant la guerre du Vietnam qu’en Somalie.

Πηγή: M103 heavy tank sur Wikipedia

Πηγή: M41 sur Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 1164

Junkers JU-52
Πληρώνει	Γερμανία
Καταγόρεια	Στρατιωτικά αεροσκάφη
Πληκτρολογήστε	Μεταγωγικά αεροσκάφη
Περιγραφή	Άλμπουμ 45 photos walk-around du «Junkers JU-52»

Le Junkers Ιούλ 52 (surnommé Tante Ju en allemand, Iron Annie par les Anglais), était un avion de transport en tôle ondulée fabriqué par la firme allemande Junkers à partir des années 1930. Construit à plus de 4800 exemplaires, il a été utilisé par de nombreuses compagnies aériennes, mais aussi comme avion de transport militaire et bombardier pendant la Seconde Guerre mondiale. Preuve de sa robustesse, trois exemplaires du Junkers Ju 52 ont été utilisés par l’armée suisse jusque dans les années 1980.Les Junkers Ιούλ 52 accomplissent leurs premières missions militaires pendant la Guerre d’Espagne, au sein de la Légion Condor. Ils sont alors utilisés à la fois comme avions de transport et comme bombardiers. Ils jouent ensuite un rôle décisif lors des opérations aéroportées du début de la Seconde Guerre mondiale dans le Benelux en 1940 et contre la Crète en 1941, même si les pertes deviennent vite importantes.

Πηγή: Junkers JU-52 sur Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Δημοσιεύσεις Προφίλ
Σειρά	Όπλα AFV
Τίτλο	Ρωσική σειρά BT
Αναφορά	37
Περιγραφή	Ανασκόπηση των ρωσικών δεξαμενών "Russian BT Series"

Σχεδιασμένα στις αρχές της δεκαετίας του τριάντα, τα γρήγορα τανκς BT για Δεξαμενή Bystrokhodny (από τα ρωσικά Быстроходный танк, lit. Tank Veloce), διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της σοβιετικής τεθωρακισμένης δύναμης. Ήταν τα πρώτα μοντέλα δεξαμενών διαθέσιμα σε μεγάλους αριθμούς που επέτρεψαν την ανάπτυξη μηχανοποιημένων δογμάτων. Ακόμα κι αν αυτά τα δόγματα απαξιώθηκαν και ξεχάστηκαν λίγο πριν από την έναρξη της γερμανικής εισβολής, άνοιξαν το δρόμο για εκείνους, αργότερα, που χρησιμοποίησαν τον απόγονο του BT, το T-34.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 942

Άρματα μάχης Χότσκις, H35, H39 και Somua 35 - Όπλα AFV 36

Δημοσιεύσεις Προφίλ
Σειρά	Όπλα AFV
Τίτλο	Chars Hotchkiss, H35, H39, and Somua 35
Αναφορά	36
Περιγραφή	Ανασκόπηση των γαλλικών ελαφρών δεξαμενών

Το Hotchkiss H35 ή ελαφρύ μοντέλο δεξαμενής 1935 H είναι μια γαλλική ελαφριά δεξαμενή της δεκαετίας του 1930. Μια καλύτερη έκδοση, το Hotchkiss H-39, παρήχθη το 1939.

Le char Somua S35 était un véhicule blindé de la Seconde Guerre mondiale construit par Somua, considéré comme le meilleur char de combat français en 1940. Produit à 430 exemplaires, il était rapide, correctement blindé (ce fut le premier char de l’histoire équipé d’un blindage incliné, plus résistant pour autant d’épaisseur) et armé d’un canon de 47 mm. Équipé d’une tourelle monoplace, le chef de char faisait office de canonnier, ce qui empêchait de tirer pleinement parti de l’armement principal.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Απόψεις : 2687

Πάνθηρας Ausf.G
Πληρώνει	Γερμανία
Πληκτρολογήστε	αυτοκίνητο
Περιγραφή	Άλμπουμ 87 φωτογραφίες της δεξαμενής Πάνθηρας Ausf.G.

Le SdKfz 171 Πάνζερ V Πάνθηρας était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».
Teh Έκδοση Ausf.G : 2.950 αντίτυπα από τον Μάρτιο του 1944. Απλούστευση της παραγωγής: μονοκόμματη πλάκα στα πλευρικά τοιχώματα — το κατακόρυφο άγκιστρο δεν βρίσκεται πλέον στο πίσω μέρος· η πλάκα κεφαλής χάνει το μπλοκ όρασης του οδηγού, αντικαθίσταται από ένα περισκόπιο στην οροφή του πιλοτηρίου. τα Schurzen στερεώνονται σε μια χαλύβδινη λεπίδα που τρέχει κατά μήκος των πλευρών. Ο φάρος κατέβηκε στο λασπωτήρα. η εξάτμιση στα αριστερά έχει μόνο έναν σωλήνα. Το πίσω κατάστρωμα επανασχεδιάζεται. Καθυστερημένη παραγωγή: εκτροπέας φυσήματος στο κάτω μέρος της εμπρόσθιας όψης του πυργίσκου, για την εξάλειψη της παγίδας που εκτρέπει τα εχθρικά βλήματα προς την οροφή της υπερκατασκευής. Σε περίπου είκοσι μηχανές στο τέλος της παραγωγής, οι ελαστικοί κύλινδροι αντικαθίστανται από κυλίνδρους "εξ ολοκλήρου χάλυβα".

Πηγή: Πάνθηρας στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Απόψεις : 20067

Φωτογραφίες SdKfz.251 – Χανομάγκ
Περίοδο	Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος
Περιγραφή	Άλμπουμ με 100 φωτογραφίες για το Sd Kfz 251 – Χανομάγκ

Le Sonderkraftfahrzeug 251 (ΙΠΦζ 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Σουτζενπάνζερ (Véhicule de combat d’infanterie). Le Χονομάγκ Το Sdkfz 251 προοριζόταν κυρίως για τον εξοπλισμό των μεραρχιών Πάντσερ και των μονάδων Panzergrenadieren και μοιραζόταν πολλά μηχανικά στοιχεία με το SdKfz 7.

Πηγή: Χανομάγκ Sdkfz 251 στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Σούπερ Σέρμαν Μ-50
Πληρώνει	Ηπα
Πληκτρολογήστε	αυτοκίνητο
Περιγραφή	Άλμπουμ 127 Φωτογραφίες du char Σούπερ Σέρμαν Μ-50

Le Μεσαία δεξαμενή M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ». Le M-50 en est une évolution Israélienne.

Πηγή: βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Ετήσια Αρχεία: 2011

Ρωσικά T34 – AFV Όπλα 47

Όπλα AFV

Le char "Ρωσικά T34"

Ελαφριές δεξαμενές M22 ακρίδα και M24 Chaffee – όπλα AFV 46

Δημοσιεύσεις Προφίλ

Ελαφριές δεξαμενές M22 Locust και M24 Chaffee

24σέλιδη ανασκόπηση των "Light Tanks M22 Locust και M24 Chaffee"

ΠάνζερΚάμφγουαγκεν IV – Afv Όπλα 43

Δημοσιεύσεις Προφίλ

Ανασκόπηση της δεξαμενής "PanzerKampfwagen IV"

M103 Βαριά δεξαμενή – M41 ελαφριά δεξαμενή - Όπλα AFV 41

Δημοσιεύσεις Προφίλ

Revue sur les chars “M103 Heavy Tank – M41 Light Tank”

Junkers JU-52 – Περπατήστε γύρω

Junkers JU-52

Άλμπουμ 45 photos walk-around du «Junkers JU-52»

Ρωσική σειρά BT - AFV Όπλα 37

Δημοσιεύσεις Προφίλ

Ανασκόπηση των ρωσικών δεξαμενών "Russian BT Series"

Άρματα μάχης Χότσκις, H35, H39 και Somua 35 - Όπλα AFV 36

Δημοσιεύσεις Προφίλ

Όπλα AFV

Ανασκόπηση των γαλλικών ελαφρών δεξαμενών

Πάνθηρας Ausf.G – Περίπατος γύρω

Πάνθηρας Ausf.G

Άλμπουμ 87 φωτογραφίες της δεξαμενής Πάνθηρας Ausf.G.

SdKfz.251 – Χονομάγκ

Φωτογραφίες SdKfz.251 – Χανομάγκ

Άλμπουμ με 100 φωτογραφίες για το Sd Kfz 251 – Χανομάγκ

Σούπερ Σέρμαν Μ-50 – Περίπατος

Σούπερ Σέρμαν Μ-50

αυτοκίνητο

Άλμπουμ 127 Φωτογραφίες du char Σούπερ Σέρμαν Μ-50