Zmaj Fizir FN | |
|---|---|
| Land | Jugoslawisch |
| Rolle | Schulungsflugzeug |
| Erstflug | Mai 1929 |
| Gebaut | 206 + 4 Wasserflugzeug |
das Zmaj Fizir FN (Serbian Cyrillic: Змај Физир ФН) was a plane designed for primary (initial) training of pilots in Yugoslavia before World War II. It was constructed in Zmaj, a Zemun-based factory, in the Rogožarski factory in Belgrade, and Albatros in Sremska Mitrovica. Fizir FN had an exceptional low-speed stability, a desirable trait for a training aircraft, and was reliable and easy to maintain. It was also widely used as a sport aircraft.
Quelle: Zmaj Fizir FN auf Wikipedia
| ZMAJ Fizir FN Mars Walter I Walk Around | |
|---|---|
| Fotografen | Unbekannter |
| Lokalisierung | Unbekannter |
| Fotos | 09 |
Siehe auch:
das Zmaj Fizir FN was a biplane trainer designed by Rudolf Fizir and built by Zmaj, Rogožarski and Albatros factories in Yugoslavia before World War II. It was used for primary training of pilots in the Yugoslav Royal Air Force and also as a sport aircraft by various aero clubs.
Das Flugzeug hatte eine mit Segeltuch bespannte Holzkonstruktion und wurde entweder von einem Walter NZ 120- oder einem Mercedes D.II-Motor angetrieben. Es hatte eine ausgezeichnete Stabilität und Zuverlässigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten, wodurch es für Anfänger geeignet war. Die Zmaj Fizir FN flog erstmals im Mai 1929 und wurde 1931 in Dienst gestellt. Bis 1940 wurden insgesamt 206 Flugzeuge produziert, dazu kamen vier Wasserflugzeugvarianten.
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