
Zmaj Fizir FN | |
---|---|
Kraju | Jugosłowiański |
Roli | Samoloty treningowe |
Pierwszy lot | maj 1929 |
Zbudowany | 206 + 4 wodnosamoloty |
Tthe Zmaj Fizir FN (Serbian Cyrillic: Змај Физир ФН) was a plane designed for primary (initial) training of pilots in Yugoslavia before World War II. It was constructed in Zmaj, a Zemun-based factory, in the Rogožarski factory in Belgrade, and Albatros in Sremska Mitrovica. Fizir FN had an exceptional low-speed stability, a desirable trait for a training aircraft, and was reliable and easy to maintain. It was also widely used as a sport aircraft.
Źródła: Zmaj Fizir FN na Wikipedii
ZMAJ Fizir FN Mars Walter I Walk Around | |
---|---|
Fotografów | Niewiedzy |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 09 |

Zobacz też:
Tthe Zmaj Fizir FN was a biplane trainer designed by Rudolf Fizir and built by Zmaj, Rogožarski and Albatros factories in Yugoslavia before World War II. It was used for primary training of pilots in the Yugoslav Royal Air Force and also as a sport aircraft by various aero clubs.
Samolot miał drewnianą konstrukcję pokrytą płótnem i był napędzany silnikiem Walter NZ 120 lub Mercedes D.II. Miał doskonałą stabilność i niezawodność przy niskiej prędkości, dzięki czemu nadaje się dla początkujących pilotów. Zmaj Fizir FN po raz pierwszy oblatano w maju 1929 roku i wszedł do służby w 1931 roku. Do 1940 roku wyprodukowano łącznie 206 samolotów oraz cztery warianty wodnosamolotów.
Liczba wyświetleń : 378