Renault B1 bis – WalkAround

Galeria zdjęć Renault B1 bis, Rozwój czołgu okazał się długim procesem i nie został natychmiast ustandaryzowany z powodu problemów gospodarczych, politycznych i międzynarodowych. Z tych samych powodów zamówione ilości były utrzymywane na małej poziomie. Pierwszy rozkaz "seryjny" zostaje podpisany 6 kwietnia 1934 r. na 7 egzemplarzy, drugi w 1934 r. na 20 kolejnych, a ostatnia jedna trzecia z 5 na 29 kwietnia 1935 r. 50, z 3 prototypami, w sumie wynosi 35 egzemplarzy, wystarczających do wyposażenia pełnego batalionu. Budowa jest powierzona różnym wykonawcom programu, a za montaż końcowy odpowiada zarówno Renault, jak i FCM.

Źródła: Historia utworu