Renault B1 bis – WalkAround

Fotogalleri af en Renault B1 bis, Udviklingen af tanken viste sig at være en lang proces, og den blev ikke standardiseret med det samme på grund af økonomiske, politiske og internationale problemer. Af samme grund blev de bestilte mængder holdt små. En første 'serie' ordre underskrives den 6. april 1934 for 7 eksemplarer, en anden i Oecember 1934 for 20 mere og sidste en tredjedel af 5 den 29. april 1935. 50, med de 3 prototyper, udgør det samlede antal 35 eksemplarer, tilstrækkeligt til at udstyre en fuld bataljon. Byggeriet overlades til de forskellige medentreprenører i programmet, hvor slutmontage er både Renaults og FCM's ansvar.

Kilde: Sporhistorie