Lockheed T-1A – Fotos und Videos

Lockheed T-1A
Land	Usa
Typ	Schulungsflugzeuge
Foto	Wladimir Nikolajewitsch Jakubow
Suchen	Pima Luft- und Raumfahrtmuseum, Tuscon
Beschreibung	Album von 133 Fotos Rundgang einer «Lockheed T-1A»

Fotogalerie eines Lockheed T-1A, The Lockheed T2V SeaStar, later called the T-1 SeaStar, was a turbojet trainer aircraft for the U.S. Navy that entered service in May 1957. It was developed from the Lockheed T-33 and powered by one Allison J33 engine.

Quelle: Lockheed T-1A auf Wiki

Warten Sie, Lockheed T-1A Fotos für Sie suchen ...

Mehr Infos:

das Lockheed T-1A ist ein Düsentrainerflugzeug, das von 1961 bis 1993 von der United States Air Force (USAF) eingesetzt wurde. Er wurde vom zivilen Lockheed JetStar Business Jet abgeleitet und war der erste Jet-Trainer, der bei der USAF in Dienst gestellt wurde. Die T-1A wurde entwickelt, um Piloten für Hochleistungs- und mehrmotorige Flugzeuge wie die B-52 Stratofortress und den C-141 Starlifter auszubilden. Die T-1A hatte ein viersitziges Cockpit mit doppelten Steuer- und Schleudersitzen, ein gepfeiltes Flügeldesign und vier Turbojet-Triebwerke, die in Pods unter den Flügeln montiert waren.
das T-1A could reach a maximum speed of 529 mph (851 km/h) and had a range of 2,500 miles (4,023 km). The T-1A was also equipped with a radar, an inertial navigation system, and a flight simulator. The T-1A was retired from the USAF in 1993 and replaced by the Raytheon T-1 Jayhawk, a modified version of the Beechjet 400A business jet. Some of the T-1A aircraft were sold to civilian operators or donated to museums and educational institutions.