Lockheed T-1A (T2V-1) Gwiazda morska

Lockheed T-1A

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
TypuSamoloty szkoleniowe
ZdjęcieWładimir Yakubov
ZlokalizujPima Muzeum Powietrza i Przestrzeni Kosmicznej, Tuscon
OpisAlbum 133 zdjęcia spacer wokół «Lockheed T-1A»

Galeria zdjęć Lockheed T-1A, The Lockheed T2V SeaStar, later called the T-1 SeaStar, was a turbojet trainer aircraft for the U.S. Navy that entered service in May 1957. It was developed from the Lockheed T-33 and powered by one Allison J33 engine.

Źródła: Lockheed T-1A na Wiki

Czekać, wyszukiwanie zdjęć Lockheed T-1A dla ciebie...

Kup mi kawęKup mi kawę

Podobne zestawy:

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz
...
Więcej informacji:

Lockheed T-1A to odrzutowy samolot szkolno-treningowy, który był używany przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych (USAF) od 1961 do 1993 roku. Wywodził się z cywilnego odrzutowca biznesowego Lockheed JetStar i był pierwszym samolotem szkolno-treningowym, który wszedł do służby w USAF. T-1A został zaprojektowany do szkolenia pilotów na samoloty o wysokich osiągach i wielosilnikowe, takie jak B-52 Stratofortress i C-141 Starlifter. T-1A miał czteromiejscowy kokpit z podwójnymi elementami sterującymi i fotelami wyrzucanymi, konstrukcję skośnego skrzydła i cztery silniki turboodrzutowe zamontowane w kapsułach pod skrzydłami.
T-1A mógł osiągnąć maksymalną prędkość 529 mph (851 km / h) i miał zasięg 2,500 mil (4,023 km). T-1A był również wyposażony w radar, inercyjny system nawigacji i symulator lotu. T-1A został wycofany z USAF w 1993 roku i zastąpiony przez Raytheon T-1 Jayhawk, zmodyfikowaną wersję odrzutowca biznesowego Beechjet 400A. Część samolotów T-1A została sprzedana cywilnym operatorom lub przekazana do muzeów i instytucji edukacyjnych.

Wesprzyj stronę internetową
Wesprzyj stronę internetową

Liczba wyświetleń : 2375

Możliwość komentowania jest wyłączona.