T-62

T-62

LandSowjetunion
RolleHauptkampfpanzer
Im Dienst1961–heute
Gebaut20000+

das T-62 ist ein sowjetischer Hauptkampfpanzer, der erstmals 1961 eingeführt wurde. Als Weiterentwicklung der T-55-Serie behielt der T-62 viele ähnliche Designelemente seines Vorgängers bei, darunter low profile und thick turmarmor. Im Gegensatz zu früheren Panzern, die mit gezristen Panzergeschützen bewaffnet waren, war der T-62 der erste Panzer, der mit einer glatten Panzerpistole bewaffnet war, die APFSDS-Geschosse bei höheren Geschwindigkeiten abfeuern konnte. Während die T-62 zum Standardtank im sowjetischen Arsenal wurde, ersetzte sie den T-55 auf den Exportmärkten aufgrund seiner höheren Herstellungskosten und Wartungsanforderungen im Vergleich zu seinem Vorgänger nicht vollständig. Obwohl die T-62 in Russland und den Nachfolgestaaten der Sowjetunion ersetzt wurde, wird sie in einigen Ländern immer noch verwendet und ihre Designmerkmale wurden in späteren sowjetischen und russischen Massenpanzern standardisiert.

Quelle: T-62 auf Wikipedia

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USS North Carolina BB-55

USS North Carolina (BB-55)

LandUsa
KlasseNorth Carolina-Klasse
Gestartet13. Juni 1940
Stillgelegt27. Juni 1947

USS North Carolina BB-55 ist das führende Schiff der North Carolina-Klasse und das vierte Kriegsschiff der Us Navy, das nach dem State of North Carolina benannt wurde. Es war das erste neu gebaute amerikanische Schlachtschiff, das während des Zweiten Weltkriegs in Dienst trat, und nahm an jeder großen Marineoffensive im Pacific Theater of Operations teil; Seine 15 Schlachtsterne machten sie zum am meisten dekorierten amerikanischen Schlachtschiff des Zweiten Weltkriegs.

Quelle: USS North Carolina auf Wikipedia

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Vickers Viscount V.818

Vickers Viscount

LandGroßbritannien
RolleTurboprop-Verkehrsflugzeug
Erstflug16. Juli 1948
Gebaut445

das Vickers Viscount was a British medium-range turboprop airliner first flown in 1948 by Vickers-Armstrongs. A design requirement from the Brabazon Committee, it entered service in 1953 and was the first turboprop-powered airliner. The Viscount was well received by the public for its cabin conditions, which included pressurisation, reductions in vibration and noise, and panoramic windows. It became one of the most successful and profitable of the first post-war transport aircraf, 445 Viscounts were built for a range of international customers, including in North America.

Quelle: Vickers Viscount auf Wikipedia

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Ansichten : 1620

LARC V

LARC-V

LandUsa
RolleAmphibien-Frachtfahrzeug
Produziert1950er Jahre
GebautUnbekannter

LARC-V (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton), is an aluminium-hulled amphibious cargo vehicle capable of transporting 5 tons. It was developed in the United States during the 1950s, and is used in a variety of auxiliary roles to this day. In addition to the United States, Larc-Vs have been used by military forces in Australia, Argentina, Portugal, Philippines, Singapore and Iceland. Approximately 968 were made. About 500 were destroyed, most by scuttling during the American withdrawal from South Vietnam. About 200 have been retained in U.S. military service. Roughly 100 are privately owned and mostly used for tourism. These include tourist trips on the Jökulsárlón ice lake in Iceland and city and harbour tours in Halifax, Nova Scotia.

Quelle: LARC-V auf Wikipedia

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Avro Canada VZ-9AV Avrocar

Avro Canada VZ-9 Avrocar

LandUsa
RolleExperimentelles VTOL-Fahrzeug
Erstflug12. November 1959
Gebaut2

The Avro Canada VZ-9 Avrocar was a VTOL aircraft developed by Avro Canada as part of a secret U.S. military project carried out in the early years of the Cold War. The Avrocar intended to exploit the Coandă effect to provide lift and thrust from a single “turborotor” blowing exhaust out the rim of the disk-shaped aircraft. In the air, it would have resembled a flying saucer. Originally designed as a fighter-like aircraft capable of very high speeds and altitudes, the project was repeatedly scaled back over time and the U.S. Air Force eventually abandoned it. Development was then taken up by the U.S. Army for a tactical combat aircraft requirement, a sort of high-performance helicopter. In flight testing, the Avrocar proved to have unresolved thrust and stability problems that limited it to a degraded, low-performance flight envelope; subsequently, the project was cancelled in September 1961.

Quelle: Avro Canada VZ-9 Avrocar auf Wikipedia

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Glocke UH-13H Sioux

Bell H-13 Sioux

LandUsa
RolleLeichter Beobachtungshubschrauber
Erstflug8. Dezember 1945
Gebaut2400+

das Glocke H-13 Sioux war ein einmotoriger einrotoriger leichter Hubschrauber, der von Bell Helicopter gebaut wurde. Westland Aircraft stellte die Sioux in Lizenz für das britische Militär als Sioux AH.1 und HT.2 her.

Quelle: Bell H-13 Sioux auf Wikipedia

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Doak 16 VZ-4DA

Doak VZ-4

LandUsa
RolleVTOL Forschungs-Convertiplane
Erstflug25. Februar 1958
Gebaut1

das Doak VZ-4 (oder Doak Model 16) war ein amerikanischer Prototyp eines Senkrechtstart- und -landeflugzeugs (VTOL), das in den 1950er Jahren für den Einsatz in der US-Armee gebaut wurde. Es wurde nur ein einziger Prototyp gebaut, und die U.S. Army zog ihn 1963 aus der aktiven Erprobung zurück.

Quelle: Doak VZ-4 auf Wikipedia

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Skalierte Verbundwerkstoffe Modell 348

Scaled Composites Model 348

LandUsa
RolleFliegender Raumflugzeugträger
Erstflug21. Dezember 2008
Gebaut1

das Skalierte Verbundwerkstoffe Modell 348 White Knight Two (WK2) is a quadjet cargo aircraft that is used to lift the SpaceShipTwo spacecraft to release altitude. It was developed by Scaled Composites from 2007 to 2010 as the first stage of Tier 1b, a two-stage to suborbital-space manned launch system. WK2 is based on the successful mothership to SpaceShipOne, White Knight, which itself is based on Proteus. With an “open architecture” design and explicit plans for multi-purpose use, the aircraft could also operate as a zero-g aircraft for passenger training or microgravity science flights, handle missions in high-altitude testing more generally, or be used to launch payloads other than SpaceShipTwo. A study of use of the aircraft as a forest fire water bomber has also been mentioned, one that would utilize a large carbon composite water tank that could be quickly replenished to make repeat runs over fires.

Quelle: Scaled Composites Modell 348 auf Wikipedia

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Northrop X-4 Bantam

Northrop X-4 Bantam

LandUsa
RolleHeckloser Flugzeugprototyp
Erstflug15. Dezember 1948
Gebaut2

das Northrop X-4 Bantam war ein Prototyp eines kleinen Twinjet-Flugzeugs, das 1948 von der Northrop Corporation hergestellt wurde. Es hatte keine horizontalen Heckflächen, sondern abhängig von kombinierten Höhen- und Querrudersteuerflächen (elevons genannt) zur Kontrolle der Pitch- und Roll-Einstellungen, fast genau in der Art der ähnlich formatierten, raketengetriebenen Messerschmitt Me 163 der nationalsozialistischen deutschen Luftwaffe. Einige Aerodynamiker hatten vorgeschlagen, dass die Beseitigung des horizontalen Hecks auch Stabilitätsprobleme bei hohen Geschwindigkeiten (genannt Shock Stall) beseitigen würde, die sich aus dem Zusammenspiel von Überschallstoßwellen der Flügel und der horizontalen Stabilisatoren ergeben. Die Idee hatte Ihre Berechtigung, aber die damaligen Flugsteuerungssysteme verhinderten jeden Erfolg der X-4.

Quelle: Northrop X-4 Bantam auf Wikipedia

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Bristol 170 Frachter

Bristol Freighter

LandGroßbritannien
Rollefrachtflugzeug
Erstflug2. Dezember 1945
Gebaut214

das Bristol Typ 170 Frachter was a British twin-engine aircraft designed and built by the Bristol Aeroplane Company as both a freighter and airliner. Its best known use was as an air ferry to carry cars and their passengers over relatively short distances. A passenger-only version was also produced, known as the Wayfarer. The Freighter was developed during the Second World War, having attracted official attention from the British Air Ministry, which sought the development of a rugged vehicle capable of carrying various cargoes, including a 3-ton truck. Various changes to the design were made to accommodate their requirements, but being completed too late to participate in the conflict, the majority of sales of the Freighter were to commercial operators. In response to customer demand, an enlarged version to maximise vehicle-carrying capacity, known as the Bristol Superfreighter, was developed.

Quelle: Bristol Freighter auf Wikipedia

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