Kurogane Type 95 spejderbil – fotos og video

Kurogane Type 95 spejderbil
Land	Japan
Type	Rekognosceringsbil
Fotografi	Yuri Pasholok
Emne	Album af 144 fotos walk-around af en «Kurogane Type 95 Scout Car»

Fotogalleri af en Kurogane Type 95 spejderbil, The Type 95 Kurogane (“Black Metal”) reconnaissance car was a Japanese scout car used during the war with China and World War II in the East. Between 1937 and 1945 approximately 4,800 were built. It was the only completely Japanese designed reconnaissance car ever used by the Japanese Army, which tended to use civilian cars. The Type 95 could accommodate only 3 persons – two in the front and one in the back. The two-cylinder air-cooled petrol engine was an advantage in cold climates encountered in China and it had 4-wheel drive. It was unarmed and unarmoured.

Kilde: Kurogane Type 95 spejderbil på Wikipedia

Vent, søger Kurogane Type 95 Scout Car fotos til dig ...

Flere oplysninger:

Kurogane Type 95 var et letvægts 4×4 rekognosceringskøretøj udviklet af den japanske hær i 1930'erne. Det var den eneste helt japansk designede spejderbil, der blev brugt under Anden Verdenskrig.

Design og specifikationer

• Officiel betegnelse: Type 95 – 4 X 4 Scout Car
• Producent: Kurogane (Tokyu Kurogane Industries)
• Produktionsår: 1936-1944 (ca. 4.700 bygget)
• Karrosserityper: 2-dørs roadster, 2-dørs pickup, 4-dørs phaeton
• Layout: Frontmotor, firehjulstræk
• Motor: 1,2 L – 1,4 L luftkølet, OHV 45° V-twin 2-cylindret
• Effekt: 33 hk (24,6 kW) @ 3.300 omdrejninger pr. minut
• Transmission: 3 fremadgående hastigheder, 1 baglæns
• Dimensioner:
  • Akselafstand: 2.000 mm (78,7 tommer)
  • Længde: 3.600 mm (141,7 tommer)
  • Bredde: 1.520 mm (59,8 tommer)
  • Højde: 1.680 mm (66,1 tommer)
  • Egenvægt: 1.100 kg (2.425 lb)
• Tophastighed: 75 km/t (47 mph)
• Rækkevidde: 450 km (280 mi)

Funktioner

• Firehjulstræk med overføringskasse
• Luftkølet motor ideel til kolde klimaer
• Høje hjul til ujævnt terræn
• Enkelt og robust design til feltforhold

Type 95 fik tilnavnet "Yonki", der betyder "firehjulstræk" og "Black Medal" af japanske styrker. Det gav større mobilitet end motorcykler og blev brugt til rekognoscering, messaging og personeltransportroller over Stillehavet.