Den
Ford Trimotor (også kaldet "Tri-Motor" og med tilnavnet "The Tin Goose") er et amerikansk tremotoret transportfly. Produktionen startede i 1925 af Henry Fords virksomheder og sluttede den 7. juni 1933. I alt blev der fremstillet 199 Ford Trimotors. Det var designet til det civile luftfartsmarked, men så også service med militære enheder.
Kilde: Ford AT-5 Tri-motor på Wikipedia
Flere oplysninger:
Den Ford AT-5 Tri-motor var en variant af Ford Trimotor-flyet, der blev designet og bygget af Ford Motor Company i slutningen af 1920'erne og begyndelsen af 1930'erne. AT-5 var et passager- og fragttransportfly, der kunne transportere op til 12 passagerer eller 2.000 pund last. AT-5 havde tre Pratt & Whitney Wasp radialmotorer, der gav den en marchhastighed på 110 mph og en rækkevidde på 500 miles.
Den AT-5 var et af de første metalfly i verden og havde en bølgepap, der øgede dets styrke og holdbarhed. AT-5 blev brugt af flere flyselskaber og militære operatører i USA og i udlandet og var også involveret i nogle bemærkelsesværdige flyvninger, såsom den første transkontinentale flyvning med et kommercielt passagerfly i 1929 og den første flyvning over Sydpolen af admiral Richard Byrd i 1929. AT-5 var et pålideligt og alsidigt fly, der var med til at bane vejen for udviklingen af kommerciel luftfart i begyndelsen af det 20. århundrede.