de Havilland Vampire – Fotografie & Video

Tá de Havilland upír je britský proudový stíhací letoun vyvinutý a vyráběný společností de Havilland Aircraft Company. Práce na letadle začaly během druhé světové války jako do značné míry experimentální letadlo vhodné pro boj, které využilo průkopnickou inovaci tryskového pohonu; bylo rychle rozhodnuto zvolit jednomotorový dvoumotorový dvoumotorový letoun vybavený proudovým motorem Halford H.1 (později de Havilland Goblin). Původně objednané pouze jako experimentální letadlo bylo rozhodnutí sériově vyrábět letadlo jako stíhací letoun pro Royal Air Force (RAF) dokončeno v květnu 1944.

Zdroj: de Havilland Vampire na Wikipedii

Tá de Havilland upír byl britský proudový stíhací letoun vyvinutý a vyráběný společností de Havilland Aircraft Company. Byla to druhá proudová stíhačka, která vstoupila do služby u Královského letectva (RAF), po Gloster Meteor, a první, která byla poháněna jedním proudovým motorem. Vampire měl charakteristický design se dvěma rameny a kompozitní konstrukci ze dřeva a kovu. Původně byl navržen pro provoz z malých letadlových lodí, ale osvědčil se i jako pozemní stíhací a cvičný letoun.
Vampire uskutečnil svůj první let v září 1943 a vstoupil do služby u RAF v roce 1946. Byl exportován do mnoha zemí a sloužil u různých leteckých sil až do roku 1980. Byl také upraven pro několik rolí, jako je noční stíhač, pozemní útok, průzkum a námořní stíhač. Vampire byl prvním proudovým letadlem, které přeletělo Atlantický oceán, prvním proudovým letadlem, které přistálo na letadlové lodi a prvním proudovým letadlem, které vzlétlo z letadlové lodi pomocí katapultu. Vytvořil také několik rychlostních a výškových rekordů.
Tá Upír byl všestranný a spolehlivý letoun, který hrál důležitou roli v počátcích proudového letectví. Demonstroval potenciál proudového pohonu a vydláždil cestu pokročilejším konstrukcím. Vampire byl také významným úspěchem pro společnost de Havilland, která se stala jedním z předních výrobců proudových letadel v Británii.