Archivy autorů: SdKfz.000

M-12 155MM DĚLOVÝ MOTOROVÝ VOZÍK – AKADEMIE 1394

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
M-12 155MM DĚLOVÝ MOTOROVÝ VOZÍK – AKADEMIE 1394

Akademie

Předmět

M-12 155mm GUN MOTOR CARRIAGE

Echelle1/35
Ref

1394

Une maquette chez Academy le kit «M-12 155mm GUN MOTOR CARRIAGE – ACADEMY 1394»

Tá M12 Gun MotorOvá lafeta est un canon automoteur blindé développé par l’armée américaine. À la suite de la Première Guerre mondiale, l’U.S Army Department s’intéressa au développement d’une artillerie lourde automotrice utilisant le canon de 155mm, mais il n’y eut pas de développement immédiat suite au peu d’enthousiasme de la branche de l’artillerie de campagne (FAB). C’est avec le second conflit mondial et la possibilité d’une opération sur un terrain de manœuvre comme l’Europe que cette arme fut réétudiée comme soutien d’artillerie pour les unités blindées. Cette idée fut reprise dès juin 1941 en associant le châssis du M3 Lee aux vieux canons français M1917 et M1918A1 de 155mm.

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1380

Ruský lehký obojživelný tank PT-76 – Trumpeter 00380

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Ruský lehký obojživelný tank PT-76 - Trumpeter 00380

Trumpetista

Ref 00380
TypMaquette
Echelle1/35
Předmět

Russian PT-76 Light Amphibious Tank

Sada od značky Trumpeter souprava: «Russian PT-76 Light Amphibious Tank – Trumpeter 00380».

PT-76 je jedním z několika lehkých obojživelných tanků vyvinutých a používaných sovětskou armádou. Ačkoli je PT-76 lehce pancéřován pro moderní tank, jeho vlastní obojživelná schopnost převažuje nad těmito omezeními. Má široké využití ve Varšavské smlouvě a mnoha dalších zemích. THEPT-76 nese 76mm hlavní dělo s maximálním efektivním doletem přibližně 1500 metrů.

PT-76, provozovaný tříčlennou posádkou, se často používá k přepravě vojáků. Skutečnost, že velitel je také střelec a radista, snižuje jeho efektivitu jako pozorovatele. PT-76 také zaostal za ostatními sovětskými obrněnými bojovými vozidly, protože neměl žádné vybavení pro noční vidění a žádný ochranný systém NBC pro tříčlennou posádku.

Zdroj: PT-76 Light Amphibious Tank by Trumpeter

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1143

Staghound Obrněné auto 1942–1962 – NOVÝ VANGUARD 159

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
159 - Jelení pes obrněný automobil 1942-62

Publikování Osprey

SérieNový Předvoj
AutorSteven J. Zaloga
Předmět

Staghound Obrněné auto 1942–1962

Ref159

Un livre signé Publikování Osprey le livre «Staghound Obrněné auto 1942–62 – NOVÝ VANGUARD 159» .

Staghound byl jedinečný obrněný vůz z druhé světové války – navržený a vyráběný v USA, ale určený výhradně pro britskou armádu. Od svého bojového debutu v Itálii v roce 1943 až do konce války vykonávala obzvláště cennou službu v průzkumné roli, kde jeho rychlost a pancíř zajistily, že se dokázaly vymanit z problémů podle potřeby bez další podpory. Tato kniha zkoumá vývoj této kategorie obrněných automobilů a nabízí podrobnou analýzu rozsáhlého bojového využití Staghounda v britských službách i ve službách dalších spojeneckých zemí včetně Kanady, Nového Zélandu a Polska.

Zdroj: Staghound Armored Car podle Osprey Publishing

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení : 1063

Staghound MK. I – ITALERI 6459

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Staghound MK. I - ITALERI 6459

Italeri

Ref 6459
TypMaquette
Měřítko1/35
Téma

STAGHOUND MK.I

Sada od značky Italeri the kit “STAGHOUND MK.I – ITALERI 6459”.

Tá Chrt armored car was designed in the U.S. entered the Second World War based on British specifications which required half rotated reconnaissance with a high level of protection, so with a strong armor, good weapons, and high mobility.

From a project this big armored Chevrolet result was that after an extensive series of evaluations, and testing went into production in late 1942, too late to be sent to the English departments engaged in North Africa. The department received the Staghound in the spring of ’43 and made ​​their debut during the Italian campaign used by departments exploring British and Polish. Despite the good characteristics of this medium was not adopted by the U.S. Army and then virtually all of the approximately 3,000 units were produced and used only by departments of the British Commonwealth. In the postwar Staghound were widely distributed to the new European armies, where they remained in service in some cases up to the 70s.

Zdroj: STAGHOUND by Italeri

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení : 1245

Mitsubishi A6M5 Zero Fighter (Zeke) – Tamiya 60779

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Mitsubishi A6M5 Zero Fighter (Zeke) - Tamiya 60779

Tamiya

Ref 60779
TypMaquette
Echelle1/72
Předmět

Mitsubishi A6M5 Zero Fighter (Zeke)

Maketa značky Tamiya Sada: «Mitsubishi A6M5 Zero Fighter (Zeke) – Tamiya 60779».

Tá Mitsubishi A6M Nula byl hlavní oporou japonského námořnictva během druhé světové války. Varianta A6M5 (Model 52) následovala A6M3 (Model 22) a byla vyvinuta tak, aby čelila stále silnějším americkým stíhačům. Tato varianta obsahovala výfukový systém, který poskytoval malé množství tahu a zaoblené konečky křídel, což zlepšilo výkon při ponoru a převrácení a maximální rychlost. Poprvé byl představen na podzim roku 1943 a sloužil statečně až do konce války.

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 2464

Living Warbirds: World War II Fighters – DVD

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Živí váleční ptáci

Living Warbirds: World War II Fighters

StudioA Wrench In The Works Entertainment
JazykAngličtina
FormátAnamorphic, Color, Dolby, DVD, NTSC, Widescreen
Období

2. světová válka

ModerátorB003IQBRT6

Product Description : Featuring four original fighter pilot training films from World War II and new video of beautifully restored warbirds in flight! Lockheed P-38 Flight Characteristics – Featuring excellent color flying footage, Lockheed Chief Engineer and Test Pilot Milo Burcham takes this interceptor/high altitude attack airplane through routine takeoffs and landings, maximum performance in combat, engine failure procedures, and emergency landings.

Grumman F6F Hellcat Flight Characteristics – The F6F Hellcat was designed to take back the skies over the Pacific from the Japanese Zero, and this film teaches pilots everything they need to know about flying this aiplane. Recognition of the Japanese Zero Fighter – With the motto Know it before you can destroy it! , this military training film covers the characteristics, capabilities, weaknesses, and recognition of the World War II Japanese fighter aircraft, Mitsubishi A6M Rei Shiki Kanjo Sento Ki, known as the Zero.

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení : 681

Mitsubishi A6M Zero – Procházka Kolem

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
A6M5 Nula

Mitsubishi A6M Zero

ZeměJaponsko
RoliBojovník
První moucha1. dubna 1939
Postaven10939

Tá Mitsubishi A6M "Nula" je stíhací letoun dlouhého doletu vyráběný společností Mitsubishi Aircraft Company, který je součástí Mitsubishi Heavy Industries a který v letech 1940 až 1945 provozovalo japonské císařské námořnictvo. A6M byl označen jako mitsubishi Navy Type 0 carrier fighter (零式艦上戦闘機 rei-shiki-kanjō-sentōki) nebo Mitsubishi A6M Rei-sen. A6M byl obvykle označován svými piloty jako "Reisen" (nulový stíhač), "0" je poslední číslice císařského roku 2600 (1940), když vstoupil do služby u císařského námořnictva. Oficiální spojenecké zpravodajské jméno bylo "Zeke", ačkoli použití názvu "Zero" bylo později přijato spojenci také.

Zdroj: Mitsubishi A6M Zero na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Views : 5014

Tank Centaur MK.IV – Tamiya 35232

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Tank Centaur MK.IV - Tamiya 35232

Tamiya

Ref35232
TypMěřítko modelu
Měřítko1/35
Téma

Tank Centaur MK.IV
Sada od značky Tamiya souprava: «Tank Centaur MK.IV – Tamiya 35232». The Křižník Tank Mk VIII Centaur (A27L) byla verze tanku Cromwell poháněná motorem Liberty. To samo o sobě nebylo velkým úspěchem, ale mnoho Kentaurů bylo přestavěno nebo dokončeno jako Cromwells a v této konfiguraci bylo použito v boji v severozápadní Evropě.

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení : 1579

Centurion Mk.5/1 RAAC Vietnam verze - AFV Club 35100

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Centurion Mk.5/1 RAAC Vietnam verze - AFV Club 35100

Klub AFV

Ref 35100
TypMěřítko modelu
Měřítko1/35
Téma

Verze Centurion Mk.5/1 RAAC Vietnam

Sada od značky Klub AFV Sada: «Centurion Mk.5/1 RAAC Vietnam Version – AFV Club 35100».

The Centurion has seen action in a number of theatres such as the Indo-Pakistan wars, Korea and Vietnam with the most extensive service being with the IDF which still uses versions of the Cent today in many support configurations. As well as the gun tanks from Mk.I to Mk.13 ranging in armament from the original 17pdr (76.2mm), through the 20pdr (83.4mm) to the later L7 105mm the Centurion was also used as the basis for many specialised vehicles such as ARV/AVREs, bridge layers, Dozer tanks, BARVs as well as the many specialised vehicles in the IDF with these vehicles also being fitted with the AVD-S1790-2A Diesel engine.

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1948

Hawker "Sea Fury" FB.11 – Trumpetista 01631

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Pouliční prodejce "Sea Fury" FB.11 - trubač 01631

Trumpetista

Ref 01561
TypModelová sada
Měřítko1/72
Téma

Hawker “Sea Fury” FB.11

Sada značky Trumpeter souprava: «Hawker “Sea Fury” FB.11 – Trumpeter 01631».

The first Sea Fury prototype, powered by a Bristol Centaurus XII, had first flown on 21 February 1945, but the first fully-navalized version with folding wings did not fly until 12 October 1947. The Boulton Paul contract was cancelled in early 1945, and of the 100 Sea Furies that remained on order, the first 50 were completed under the designation Sea Fury Mk X.

In May 1948, the first Sea Furies became operational with No. 802 Squadron, in the form of the Sea Fury FB.Mk 11, of which 615 were built. At least 66 of these were delivered to Australia and Canada. Early in the Korean war, Sea Furies operated very successfully in the ground attack role from the decks of Royal Navy aircraft carriers. The RN also received 60 two-seat T.Mk 20 trainers in the early 1950s. Sea Furies were exported to several other countries, including the Netherlands, Pakistan, Egypt, Burma, Cuba and Iraq. Weight: Empty 9,240 lbs., Max Takeoff 12,500 lbs. Wing Span: 38ft. 4.75in. Length: 34ft. 8in. Height: 15ft. 10.5in. Maximum Speed: 435 mph Ceiling: 34,300 ft. Range: 680 miles Armament:Four 20-mm cannon in wings Underwing racks for eight 60-pound rockets or two bombs.

Zdroj: Hawker “Sea Fury” FB.11 by Trumpeter

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 1006