SdKfz.000 - Stránka 138

Supermarine Spitfire VIII
Country	UK
Type	Single-seat fighter aircraf

Tá Supermarine Spitfire is a British single-seat fighter aircraft that was used by the Royal Air Force and many other Allied countries throughout the Second World War. The Spitfire continued to be used as a front line fighter and in secondary roles into the 1950s. It was produced in greater numbers than any other British aircraft and was the only British fighter in continuous production throughout the war. The Spitfire was designed as a short-range, high-performance interceptor aircraft by R. J. Mitchell, chief designer at Supermarine Aviation Works (which operated as a subsidiary of Vickers-Armstrong from 1928). Mitchell continued to refine the design until his death from cancer in 1937, whereupon his colleague Joseph Smith became chief designer. Where speed was seen as essential to carrying out the mission of home defence against enemy bombers, the Spitfire’s thin cross-section elliptical wing allowed it a higher top speed than several contemporary fighters, including the Hawker Hurricane.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

T-26 Staraya
Země	Sovětský svaz
Roli	Lehká pěchotní nádrž
V provozu	1931–45
Postaven	10300+

Tá Tank T-26 byl sovětský lehký tank pěchoty používaný během mnoha konfliktů ve 30. letech 20. Byl to vývoj britského 6-tunového tanku Vickers a byl jedním z nejúspěšnějších návrhů tanků 30. let 20. Byl vyroben ve větším počtu než jakákoli jiná nádrž té doby, s více než 11 000 vyrobenými jednotkami. Během třicátých let SSSR vyvinul 53 variant tanku T-26, včetně plamenometů, bojových inženýrů, dálkově ovládaných tanků, samojímacích děl, dělostřeleckých traktorů a obrněných nosičů. Třiadvacet z nich bylo vyráběno sériemi, jiné byly experimentální modely.

Zdroj: T-26 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 6397

Northrop Grumman E-2 Hawkeye
Země	SPOJENÉ STÁTY
Typ	Včasné varování před taktickým leteckým transportérem
První let	pondělí 21. října 1960
Vyrobené	1960–současnost

Fotogalerie Northrop Grumman E-2 Hawkeye, The Grumman E-2 Hawkeye je americký letoun včasného varování (AEW) schopný amerických letadel za každého počasí. Tento dvoumotorový turbovrtulový letoun byl navržen a vyvinut na konci 50. a na počátku 60. let společností Grumman Aircraft Company pro námořnictvo Spojených států jako náhrada za dřívější E-1 Tracer, který rychle zastaral. Výkon letounu byl vylepšen o verze E-2B a E-2C, kde byla většina změn provedena v oblasti radaru a rádiové komunikace v důsledku pokroku v elektronických integrovaných obvodech a další elektronice. Čtvrtou verzí Hawkeye je E-2D, který poprvé vzlétl v roce 2007. E-2 byl první letoun navržený jako letadlo AEW od počátku, na rozdíl od úpravy stávajícího draku letadla, jako je E-3.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

GAZ UAZ-69
Země	URSS
Typ	Lehký nákladní automobil s pohonem všech kol
Popis	Album 151 fotografie procházka kolem UAZ-69

GAZ-69 is a four wheel drive light truck, produced by GAZ between 1953 and 1955. From 1954 until 1972 it was produced by UAZ, as UAZ-69, though they were commonly known as GAZ-69s as well. It was also produced under licence by ARO in Romania, first as IMS-57, then as Muscel M59, later modernized as the Muscel M461. Many GAZ-69 trucks were used in Poland during the Cold War. The basic variant GAZ-69 has a pair of doors only and most often appears with standard canvas top and upper sides. Further variant GAZ-69A (UAZ-69A) has two pair of doors. From the UAZ-69 there were developed off-road van and light truck UAZ-450 and newer jeep UAZ-469.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Boeing B-52 Stratofortress
Země	SPOJENÉ STÁTY
Roli	Strategický bombardér
První let	15. dubna 1952
Postaven	744

Tá Boeing B-52 Stratofortress je podzvukový strategický bombardér s dlouhým doletem a proudovým pohonem. B-52 byl navržen a postaven společností Boeing, která pokračovala v poskytování podpory a upgradů. To bylo provozováno letectvem Spojených států (USAF) od roku 1950. Bombardér nese až 70 000 liber (32 000 kg) zbraní. B-52B/RB-52B : The B-52B was the first version to enter service with the USAF on 29 June 1955 with the 93rd Bombardment Wing at Castle AFB in California. This version included minor changes to engines and avionics, enabling an extra 12,000 pounds of thrust to be produced using water injection. Temporary grounding of the aircraft after a crash in February 1956 and again the following July caused training delays, and at mid-year there were still no combat-ready B-52 crews. Of the 50 B-52Bs built, 27 were capable of carrying a reconnaissance pod as RB-52Bs (the crew was increased to eight in these aircraft). The 300 pound (136 kg) pod contained radio receivers, a combination of K-36, K-38, and T-11 cameras, and two operators on downward-firing ejection seats. The pod required only four hours to install.

Zdroj: Boeing B-52 Stratofortress na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 5144

Kfir C2
Země	Izrael
Roli	Stíhací bombardér
První let	Červen 1973
Postaven	220+

Fotogalerie Kfir C2, Izraelský letecký průmysl Jedle je izraelský víceúčelový bojový letoun postavený za každého počasí založený na upraveném francouzském draku letounu Dassault Mirage 5 s izraelskou avionikou a izraelskou verzí proudového motoru General Electric J79. Kfir C.2 : Vylepšená C.1, která obsahovala mnoho aerodynamických vylepšení. Změny zahrnovaly "dogtoothed" návěsní hrany na křídlech, malé straky pod nosem a větší úhel zametání kanyček.

Zdroj: Kfir na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 7657

Polikarpov R-5
Země	URSS
Typ	Průzkumný bombardovací letoun
První let	Podzim 1928
Postaven	7000+

Tá Polikarpov R-5 was a Soviet reconnaissance bomber aircraft of the 1930s. It was the standard light bomber and reconnaissance aircraft with the Soviet Air Force for much of the 1930s, while also being used heavily as a civilian light transport, in the order of 7,000 being built in total. The R-5 was developed by the design bureau led by Nikolai Nikolaevich Polikarpov as a replacement for the R-1 which served as the standard reconnaissance and light bomber aircraft with the Soviet Air Force. The prototype first flew in autumn 1928, powered by an imported German BMW VI V-12 engine. It was an unequal span single bay biplane of mainly wooden construction. After extensive evaluation, the R-5 entered production in 1930, powered by Mikulin M-17s, a licence built copy of the BMW-VI, as a reconnaissance bomber. Further modified versions were produced to serve as floatplanes, ground attack aircraft and civil transports. The R-5SSS, an improved reconnaissance bomber with improved streamlining, served as the basis for the Polikarpov R-Z, which succeeded the R-5 in production.

Zdroj: Polikarpov R-5 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 3384

Grumman F8F Bearcat
Země	SPOJENÉ STÁTY
Roli	Jednomotorové námořní stíhací letouny
První let	21. srpna 1944
Postaven	1265

Tá Grumman F8F Bearcat je americký jednomotorový stíhací letoun na konci druhé světové války. V polovině 20. století sloužil v námořnictvu Spojených států, námořní pěchotě Spojených států a vzdušných silách jiných národů. Byl by to poslední stíhací letoun Grumman Aircraft s pístovým motorem. Modifikované verze překonaly rychlostní rekordy pro letadla s pístovým motorem a jsou oblíbené mezi majiteli válečných ptáků.

Zdroj: Grumman F8F Bearcat na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Polská technika v německých jednotkách
Období	Druhá světová válka
armáda	Německý Wehrmacht
Popis	Album 274 fotografie polské techniky v německých jednotkách

Invaze do Polska, známá také jako zářijová kampaň nebo obranná válka v roce 1939 (polsky: Kampania wrześniowa nebo Wojna obronna 1939 roku) v Polsku a polská kampaň (německy: Polenfeldzug) nebo Fall Weiss (případ White) v Německu, byla invaze Německa, Sovětského svazu a malého slovenského kontingentu do Polska, která znamenala začátek druhé světové války v Evropě. Německá invaze začala 1. září 1939, týden po podpisu paktu Molotov-Ribbentrop, zatímco sovětská invaze začala 17. září 1939 po dohodě Molotov-Tógó, která ukončila nomonhanský incident 16. září 1939. Kampaň skončila 6. října 1939 rozdělením a anexí celého Polska Německem a Sovětským svazem.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 3419

85mm dělo protivzdušné obrany M1939 (52-K)
Země	URSS
Období	2. světová válka
Typ	Zbraň protivzdušné obrany
Posádky	7

Tá 85mm dělo protivzdušné obrany M1939 (52-K) was an 85-mm Soviet air defense gun, developed under guidance of leading Soviet designers M. N. Loginov and G. D. Dorokhin. This gun was successfully used throughout the German-Soviet War against level bombers and other high- and medium-altitude targets. In emergencies they were utilized as powerful anti-tank weapons. The barrel of 52-K was the base for the family of 85-mm Soviet tank guns. Crews of 85-mm AD guns shot down 4,047 Axis aircraft. The mean quantity of 85-mm ammunition required to shoot down one enemy plane was 598 rounds. After the war some 52-Ks were refitted for peaceful purposes as anti-avalanche guns in a mountainous terrain. Virtually every country behind the Iron Curtain received this gun after World War II for their air defense. In the Soviet Union itself, these guns were largely superseded by the 100 and 130 mm guns./p>

Zdroj:52-K na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Archivy autorů: SdKfz.000

Supermarine Spitfire VIII – Procházka

Supermarine Spitfire VIII

Single-seat fighter aircraf

T-26 – Procházka

T-26 Staraya

Lehká pěchotní nádrž

Northrop Grumman E-2 Hawkeye – Procházka

Northrop Grumman E-2 Hawkeye

GAZ UAZ-69 – Procházka

GAZ UAZ-69

Lehký nákladní automobil s pohonem všech kol

Album 151 fotografie procházka kolem UAZ-69

Boeing B-52 Stratofortress – Procházka

Boeing B-52 Stratofortress

Strategický bombardér

Kfir C2 – WalkAround

Kfir C2

Stíhací bombardér

Polikarpov R-5 – Procházka

Polikarpov R-5

Průzkumný bombardovací letoun

Grumman F8F Bearcat - Fotografie a video

Grumman F8F Bearcat

Polská technika v německých jednotkách – Fotografie alba

Polská technika v německých jednotkách

Německý Wehrmacht

Album 274 fotografie polské techniky v německých jednotkách

85mm dělo protivzdušné obrany M1939 (52-K) – WalkAround

85mm dělo protivzdušné obrany M1939 (52-K)