SdKfz.000 - Σελίδα 138 - ΚΑΘΑΡΈς ΜΑΚΈΤΕς

Supermarine Spitfire VIII
Country	UK
Type	Single-seat fighter aircraf

Teh Σουπερμαρίν Σπιτφάιρ is a British single-seat fighter aircraft that was used by the Royal Air Force and many other Allied countries throughout the Second World War. The Spitfire continued to be used as a front line fighter and in secondary roles into the 1950s. It was produced in greater numbers than any other British aircraft and was the only British fighter in continuous production throughout the war. The Spitfire was designed as a short-range, high-performance interceptor aircraft by R. J. Mitchell, chief designer at Supermarine Aviation Works (which operated as a subsidiary of Vickers-Armstrong from 1928). Mitchell continued to refine the design until his death from cancer in 1937, whereupon his colleague Joseph Smith became chief designer. Where speed was seen as essential to carrying out the mission of home defence against enemy bombers, the Spitfire’s thin cross-section elliptical wing allowed it a higher top speed than several contemporary fighters, including the Hawker Hurricane.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Προβολές: 3949

Τ-26 Στατάγια
Χώρα	Σοβιετική Ένωση
Ρόλο	Ελαφριά δεξαμενή πεζικού
Σε λειτουργία	1931–45
Χτισμένο	10300+

Teh Δεξαμενή T-26 ήταν ένα σοβιετικό ελαφρύ άρμα πεζικού που χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια πολλών συγκρούσεων της δεκαετίας του 1930 και στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ήταν μια εξέλιξη του βρετανικού άρματος μάχης Vickers 6 τόνων και ήταν ένα από τα πιο επιτυχημένα σχέδια αρμάτων της δεκαετίας του 1930 έως ότου η ελαφριά θωράκισή του έγινε ευάλωτη στα νεότερα αντιαρματικά πυροβόλα. Παρήχθη σε μεγαλύτερους αριθμούς από οποιαδήποτε άλλη δεξαμενή της περιόδου, με περισσότερες από 11.000 μονάδες να κατασκευάζονται. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1930, η ΕΣΣΔ ανέπτυξε 53 παραλλαγές του T-26, συμπεριλαμβανομένων αρμάτων μάχης, οχημάτων μηχανικού μάχης, τηλεχειριζόμενων αρμάτων μάχης, αυτοκινούμενων πυροβόλων, ελκυστήρων πυροβολικού και τεθωρακισμένων αεροπλανοφόρων. Είκοσι τρία από αυτά ήταν μαζικής παραγωγής, άλλα ήταν πειραματικά μοντέλα.

Πηγή: T-26 στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Νόρθροπ Γκρούμαν Ε-2 Χόκεϊ
Χώρα	Ηπα
Πληκτρολογήστε	Τακτική αερομεταφερόμενη έγκαιρη προειδοποίηση με δυνατότητα αεροπλανοφόρου
Πρώτη πτήση	21 Οκτωβρίου 1960
Παράγεται	1960–σήμερα

Συλλογή φωτογραφιών ενός Northrop Grumman E-2 Hawkeye, το Γκρούμαν Ε-2 Χόκεϊ is an American all-weather, aircraft carrier-capable tactical airborne early warning (AEW) aircraft. This twin-turboprop aircraft was designed and developed during the late 1950s and early 1960s by the Grumman Aircraft Company for the United States Navy as a replacement for the earlier E-1 Tracer, which was rapidly becoming obsolete. The aircraft’s performance has been upgraded with the E-2B, and E-2C versions, where most of the changes were made to the radar and radio communications due to advances in electronic integrated circuits and other electronics. The fourth version of the Hawkeye is the E-2D, which first flew in 2007. The E-2 was the first aircraft designed to be a AEW aircraft from the outset, as opposed to a modification of an existing airframe, such as the E-3.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

ΓΚΑΖ ΟΥΑΖ-69
Χώρα	Η URSS
Πληκτρολογήστε	Ελαφρύ φορτηγό με κίνηση στους τέσσερις τροχούς
Περιγραφή	Άλμπουμ του 151 φωτογραφίες με τα πόδια από ένα ΟΥΑΖ-69

ΓΑΖ-69 is a four wheel drive light truck, produced by GAZ between 1953 and 1955. From 1954 until 1972 it was produced by UAZ, as UAZ-69, though they were commonly known as GAZ-69s as well. It was also produced under licence by ARO in Romania, first as IMS-57, then as Muscel M59, later modernized as the Muscel M461. Many GAZ-69 trucks were used in Poland during the Cold War. The basic variant GAZ-69 has a pair of doors only and most often appears with standard canvas top and upper sides. Further variant GAZ-69A (UAZ-69A) has two pair of doors. From the UAZ-69 there were developed off-road van and light truck UAZ-450 and newer jeep UAZ-469.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Boeing B-52 Stratofortress
Χώρα	Ηπα
Ρόλο	Στρατηγικό βομβαρδιστικό
Πρώτη πτήση	15 Απριλίου 1952
Χτισμένο	744

Teh Boeing B-52 Stratofortress είναι ένα μεγάλης εμβέλειας, υποηχητικό, αεριωθούμενο στρατηγικό βομβαρδιστικό. Το B-52 σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την Boeing, η οποία συνέχισε να παρέχει υποστήριξη και αναβαθμίσεις. Λειτουργεί από την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών (USAF) από τη δεκαετία του 1950. Το βομβαρδιστικό μεταφέρει έως και 70.000 λίβρες (32.000 κιλά) όπλων. Β-52Β/RB-52Β : The B-52B was the first version to enter service with the USAF on 29 June 1955 with the 93rd Bombardment Wing at Castle AFB in California. This version included minor changes to engines and avionics, enabling an extra 12,000 pounds of thrust to be produced using water injection. Temporary grounding of the aircraft after a crash in February 1956 and again the following July caused training delays, and at mid-year there were still no combat-ready B-52 crews. Of the 50 B-52Bs built, 27 were capable of carrying a reconnaissance pod as RB-52Bs (the crew was increased to eight in these aircraft). The 300 pound (136 kg) pod contained radio receivers, a combination of K-36, K-38, and T-11 cameras, and two operators on downward-firing ejection seats. The pod required only four hours to install.

Πηγή: Boeing B-52 Stratofortress στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Κεφίρ C2
Χώρα	Ισραήλ
Ρόλο	Μαχητικό βομβαρδιστικό
Πρώτη πτήση	Ιούνιος 1973
Χτισμένο	220+

Συλλογή φωτογραφιών ενός Kfir C2, Οι βιομηχανίες αεροσκαφών του Ισραήλ Κεφίρ είναι ένα ισραηλινής κατασκευής πολεμικό αεροσκάφος πολλαπλών καιρικών συνθηκών που βασίζεται σε ένα τροποποιημένο γαλλικό αεροσκάφος Dassault Mirage 5, με ισραηλινά αεροναυτικά και μια ισραηλινής κατασκευής έκδοση του κινητήρα General Electric J79 turbojet. Κεφίρ Γ.2 : Ένα βελτιωμένο C.1 που χαρακτήρισε πολλές αεροδυναμικές βελτιώσεις. Οι αλλαγές περιελάμβαναν "dogtoothed" κορυφαίες άκρες στα φτερά, μικρές ραβδώσεις κάτω από τη μύτη και μια μεγαλύτερη γωνία σάρωσης των καναρινιών.

Πηγή: Κεφίρ στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Πολικαρκπόβ Ρ-5
Χώρα	Η URSS
Πληκτρολογήστε	Αναγνωριστικά βομβαρδιστικά αεροσκάφη
Πρώτη πτήση	Φθινόπωρο 1928
Χτισμένο	7000+

Teh Πολικάρποφ R-5 was a Soviet reconnaissance bomber aircraft of the 1930s. It was the standard light bomber and reconnaissance aircraft with the Soviet Air Force for much of the 1930s, while also being used heavily as a civilian light transport, in the order of 7,000 being built in total. The R-5 was developed by the design bureau led by Nikolai Nikolaevich Polikarpov as a replacement for the R-1 which served as the standard reconnaissance and light bomber aircraft with the Soviet Air Force. The prototype first flew in autumn 1928, powered by an imported German BMW VI V-12 engine. It was an unequal span single bay biplane of mainly wooden construction. After extensive evaluation, the R-5 entered production in 1930, powered by Mikulin M-17s, a licence built copy of the BMW-VI, as a reconnaissance bomber. Further modified versions were produced to serve as floatplanes, ground attack aircraft and civil transports. The R-5SSS, an improved reconnaissance bomber with improved streamlining, served as the basis for the Polikarpov R-Z, which succeeded the R-5 in production.

Πηγή: Πολικάρποφ R-5 στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Grumman F8F Bearcat
Χώρα	Ηπα
Ρόλο	Μονοκινητήριο ναυτικό μαχητικό αεροσκάφος
Πρώτη πτήση	21 August 1944
Χτισμένο	1265

Teh Grumman F8F Bearcat is an American single-engine carrier-based fighter aircraft introduced in late World War II. It went on to serve into the mid-20th century in the United States Navy, the United States Marine Corps, and the air forces of other nations. It would be Grumman Aircraft’s final piston engined fighter aircraft. Modified versions have broken speed records for piston-engined aircraft, and are popular among warbird owners.

Πηγή: Grumman F8F Bearcat στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Polish Technics in German Units
Περίοδο	Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος
Στρατός	Γερμανική Wehrmacht
Περιγραφή	Άλμπουμ του 274 photos of Polish Technics in German Units

Η Εισβολή στην Πολωνία, επίσης γνωστή ως Εκστρατεία του Σεπτεμβρίου ή Αμυντικός Πόλεμος του 1939 (πολωνικά: Kampania wrześniowa ή Wojna obronna 1939 roku) στην Πολωνία και η Εκστρατεία της Πολωνίας (γερμανικά: Polenfeldzug) ή Fall Weiss (Case White) στη Γερμανία, ήταν μια εισβολή στην Πολωνία από τη Γερμανία, τη Σοβιετική Ένωση και ένα μικρό σλοβακικό απόσπασμα που σηματοδότησε την έναρξη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου στην Ευρώπη. Η γερμανική εισβολή ξεκίνησε την 1η Σεπτεμβρίου 1939, μία εβδομάδα μετά την υπογραφή του Συμφώνου Μολότοφ-Ρίμπεντροπ, ενώ η σοβιετική εισβολή ξεκίνησε στις 17 Σεπτεμβρίου 1939 μετά τη συμφωνία Μολότοφ-Τόγκο, η οποία τερμάτισε το περιστατικό του Νομονχάν στις 16 Σεπτεμβρίου 1939. Η εκστρατεία έληξε στις 6 Οκτωβρίου 1939 με τη Γερμανία και τη Σοβιετική Ένωση να διαιρούν και να προσαρτούν ολόκληρη την Πολωνία.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Πυροβόλο όπλο αεράμυνας M1939 85 mm (52-K)
Χώρα	Η URSS
Περίοδο	Β' Παγκόσμιος Πόλεμος
Πληκτρολογήστε	Όπλο αεράμυνας
Πλήρωμα	7

Teh Πυροβόλο όπλο αεράμυνας M1939 85 mm (52-K) was an 85-mm Soviet air defense gun, developed under guidance of leading Soviet designers M. N. Loginov and G. D. Dorokhin. This gun was successfully used throughout the German-Soviet War against level bombers and other high- and medium-altitude targets. In emergencies they were utilized as powerful anti-tank weapons. The barrel of 52-K was the base for the family of 85-mm Soviet tank guns. Crews of 85-mm AD guns shot down 4,047 Axis aircraft. The mean quantity of 85-mm ammunition required to shoot down one enemy plane was 598 rounds. After the war some 52-Ks were refitted for peaceful purposes as anti-avalanche guns in a mountainous terrain. Virtually every country behind the Iron Curtain received this gun after World War II for their air defense. In the Soviet Union itself, these guns were largely superseded by the 100 and 130 mm guns./p>

Πηγή:52-Κ στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Αρχεία Συγγραφέων: SdΚφζ.000

Υπερμαρίνη Σπίτφαϊρ VIII – WalkAround

Supermarine Spitfire VIII

Single-seat fighter aircraf

Τ-26 – ΓουόκερΑνάουντ

Τ-26 Στατάγια

Ελαφριά δεξαμενή πεζικού

Νόρθροπ Γκρούμαν Ε-2 Χόκαϊ – ΓουόκερΑναρμ

Νόρθροπ Γκρούμαν Ε-2 Χόκεϊ

ΓΚΑΖ ΟΥΆΖ-69 – Περίπατος

ΓΚΑΖ ΟΥΑΖ-69

Ελαφρύ φορτηγό με κίνηση στους τέσσερις τροχούς

Άλμπουμ του 151 φωτογραφίες με τα πόδια από ένα ΟΥΑΖ-69

Μπόινγκ Β-52 Στράτοφορττρες – Περίπατος

Boeing B-52 Stratofortress

Στρατηγικό βομβαρδιστικό

Kfir C2 – Περίπατος

Κεφίρ C2

Μαχητικό βομβαρδιστικό

Polikarpov R-5 – Περιήγηση

Πολικαρκπόβ Ρ-5

Αναγνωριστικά βομβαρδιστικά αεροσκάφη

Grumman F8F Bearcat – Φώτο & Βίντεο

Grumman F8F Bearcat

Πολωνικές Τεχνικές σε Γερμανικές Μονάδες – Άλμπουμ φωτογραφίες

Polish Technics in German Units

Γερμανική Wehrmacht

Άλμπουμ του 274 photos of Polish Technics in German Units

Όπλο αεράμυνας 85 mm M1939 (52-K) – WalkAround

Πυροβόλο όπλο αεράμυνας M1939 85 mm (52-K)