Τσώρτσιλ Mk1 | |
|---|---|
| Χώρα | Ηνωμένο βασίλειο |
| Θέμα | Τανκς του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου |
| Πληκτρολογήστε | Άρμα Πεζικού |
| Περιγραφή | Άλμπουμ του 38 φωτογραφίες με τα πόδια γύρω από μια δεξαμενή «Churchill Mk1» |
Photo Gallery of a tank Churchill Mk1, the Τσώρτσιλ Mk1 ήταν ένα βαρύ βρετανικό άρμα μάχης πεζικού που χρησιμοποιήθηκε στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο
Θεάσεις : 3519
P-51D Μάστανγκ | |
|---|---|
| Χώρα | Ηπα |
| Ρόλο | Μονοθέσιο μαχητικό |
| Πρώτη πτήση | 26 Οκτωβρίου 1940 |
| Χτισμένο | 15000+0 |
Η Βορειοαμερικανική Αεροπορία P-51 Μάστανγκ was an American long-range, single-seat fighter and fighter-bomber used during World War II, the Korean War and other conflicts. The Mustang was conceived, designed and built by North American Aviation (NAA) in response to a specification issued directly to NAA by the British Purchasing Commission. The prototype NA-73X airframe was rolled out on 9 September 1940, 102 days after the contract was signed and, with an engine installed, first flew on 26 October. The Mustang was originally designed to use the Allison V-1710 engine, which had limited high-altitude performance. It was first flown operationally by the Royal Air Force (RAF) as a tactical-reconnaissance aircraft and fighter-bomber. The addition of the Rolls-Royce Merlin to the P-51B/C model transformed the Mustang’s performance at altitudes above 15,000 ft, giving it a performance that matched or bettered the majority of the Luftwaffe’s fighters at altitude. The definitive version, the P-51D, was powered by the Packard V-1650-7, a license-built version of the Rolls-Royce Merlin 60 series two-stage two-speed supercharged engine, and armed with six .50 caliber (12.7 mm) M2 Browning machine guns.
Views : 5412
Οπλαρχηγός Mk11 | |
|---|---|
| Χώρα | Ηνωμένο βασίλειο |
| Πληκτρολογήστε | Κύρια δεξαμενή μάχης |
Gallery Photo of a Chieftain Mk10 , The FV 4201 Chieftain was the main battle tank of the United Kingdom during the 1960s and 1970s.
Views : 4325
SdKfz 02 – Kettenkrad | |
|---|---|
| Country | Germany |
| Type | Light half-track gun tractor |
| In service | 1941–1945 |
Teh ΔΠΚφζ 2, γνωστότερο ως Κλάινς Κέτενκραφτραντ HK 101 ή Κέτενκραντ για συντομία (όπου Ketten σημαίνει "αλυσίδα" ή "κομμάτια" και krad είναι η στρατιωτική συντομογραφία της γερμανικής λέξης Kraftrad, ο διοικητικός γερμανικός όρος για τη μοτοσικλέτα), ξεκίνησε τη ζωή του ως ελαφρύ τρακτέρ για αερομεταφερόμενα στρατεύματα. Το όχημα σχεδιάστηκε για να παραδοθεί από αεροσκάφη Junkers Ju 52, αν και όχι με αλεξίπτωτο. Το όχημα είχε το πλεονέκτημα ότι ήταν το μόνο τρακτέρ όπλου αρκετά μικρό για να χωρέσει μέσα στο αμπάρι του Ju 52 και ήταν το ελαφρύτερο γερμανικό στρατιωτικό όχημα μαζικής παραγωγής για να χρησιμοποιήσει τους σύνθετους επικαλυπτόμενους και παρεμβαλλόμενους οδικούς τροχούς Schachtellaufwerk που χρησιμοποιήθηκαν σε σχεδόν όλα τα γερμανικά στρατιωτικά οχήματα ημι-τροχιάς του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.
Views : 13839
Jagdpanzer IV - Sdkfz.162 | |
|---|---|
| Χώρα | Γερμανία |
| Πληκτρολογήστε | Αντιτορπιλικό δεξαμενών |
| Παράγεται | Δεκέμβριος 1943 – Απρίλιος 1945 |
| Χτισμένο | 2000+ |
Teh Τζαγκνπάνζερ IV, Sd.Kfz. 162, ήταν ένα γερμανικό αντιτορπιλικό δεξαμενών που βασίστηκε στο σασί του Panzer IV και κατασκευάστηκε σε τρεις κύριες παραλλαγές. Ως ένα από τα σχέδια jagdpanzer (αντιτορπιλικό δεξαμενών, κυριολεκτικά "δεξαμενή κυνηγιού") τύπου casemate, αναπτύχθηκε ενάντια στις επιθυμίες του Heinz Guderian, του γενικού επιθεωρητή του Panzertruppen, ως αντικατάσταση του Sturmgeschütz III (StuG III). Ο Γκουντέριαν αντιτάχθηκε στην περιττή, κατά τη γνώμη του, εκτροπή πόρων από την παραγωγή αρμάτων Panzer IV, καθώς το Sturmgeschütz III ήταν ακόμα περισσότερο από επαρκές για το ρόλο του.
Πηγή: Wikipedia
Προβολές: 3678
Trumpeter | |
|---|---|
| Αναφορά | 05793 |
| Πληκτρολογήστε | Κιτ μοντέλου |
| Κλίμακα | 1/700 |
| Θέμα | German Destroyer Z-7 1942 |
Ένα μοντέλο της μάρκας Trumpeter το κιτ: GGerman Destroyer Z-7 1942 – Trumpeter 05793.
Features : Hull -slide-molded upper hull and lower hull -Deck w/fine detail -Either waterline or full-hull version can be assembled -Phote Etched parts for mast, stand etc.
Z-7 destroyer belongs to 1934A type, also known as the Z5 calss, launched in July 16, 1936.Entered service in September 9, 1937.The destroyer from 1934 type design lesson modified ship host design and improve seakeeping, accelerated construction of simplified design improved, so some ships and even 1934 synchronism service, but used only to sea firing old gun, in the total performance cannot be compared and the British destroyer.Fighting mainly used as minelayer use.The ship finally in May 2, 1942 by HMS Edinburgh sunk.
Source: Trumpeter
Απόψεις : 1664
Trumpeter | |
|---|---|
| Αναφορά | 01011 |
| Πληκτρολογήστε | Κιτ μοντέλου |
| Κλίμακα | 1/35 |
| Θέμα | MK.23 MTVR Cargo Truck |
Ένα μοντέλο της μάρκας Trumpeter το κιτ: MK.23 MTVR Cargo Truck – Trumpeter 01011.
Features : Detailed multi-directional slide-molded cab. > Full drive train assembly complete with engine transmission, differential housing and suspension units. > The main tires are hollow rubber with very good tread pattern included as well as sidewall details consisting of raised section ribs. > Wheel hubs are in great details > The windshield and side windows are made of clear parts. > Photo-etched parts included
Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR) is a six-wheel drive all-terrain vehicle used by the USMC and US Navy. It is designed to replace the old M939 tactical trucks, and was first fielded in 1998, after the contract was awarded to Oshkosh Truck Corporation. The MTVR comes in several variants, for a wide spectrum of tasks. It offers a major improvement in off-road capability. The MTVR is often referred to as a 7-Ton as this denotes the vehicle’s off-road cargo capacity. The MTVR’s maximum payload on paved surfaces is 15 tons. The MTVR is the Marine Corps prime mover for the M777 howitzer, fuel and water assets, troops and a wide variety of equipment. Its wide versatility and off-road capability make the MTVR an integral part of the Marine Corps logistical backbone.
Source: Trumpeter
Θεάσεις : 2108
Ντάγκλας C-47 Skytrain | |
|---|---|
| Χώρα | Ηπα |
| Πληκτρολογήστε | Αεροσκάφη στρατιωτικών μεταφορών |
| Πρώτη πτήση | 23 Δεκεμβρίου 1941 |
| Χτισμένο | 10174 |
Συλλογή φωτογραφιών ενός Douglas C-47 Dakota, το Ντάγκλας C-47 Skytrain or Dakota (RAF designation) is a military transport aircraft that was developed from the Douglas DC-3 airliner. It was used extensively by the Allies during World War II and remained in front line service with various military operators through the 1950s. The C-47 differed from the civilian DC-3 in numerous modifications that included being fitted with a cargo door and a strengthened floor. During World War II, the armed forces of many countries used the C-47 and modified DC-3s for the transport of troops, cargo, and wounded. The U.S. Naval designation was R4D. More than 10,000 aircraft were produced in Long Beach and Santa Monica, California and Oklahoma City, Oklahoma. The Oklahoma City plant produced 5,354 C-47s from March 1943 until August 1945.
Πηγή: Wikipedia
Views : 6963
Γκρούμαν F-14 Τομκατ |
|
|---|---|
| Χώρα | Ηπα |
| Πληκτρολογήστε |
Μαχητικά αεροσκάφη πτερυγικών αεροσκαφών μεταβλητής σάρωσης |
| Πρώτη πτήση | 21 Δεκεμβρίου 1970 |
| Χτισμένο | 712 |
Πηγή: Wikipedia
Views : 13115
Trumpeter | |
|---|---|
| Αναφορά | 07108 |
| Πληκτρολογήστε | Κιτ μοντέλου |
| Κλίμακα | 1/72 |
| Θέμα | German Pz.Sfl.Iva Dicker Max |
Ένα μοντέλο της μάρκας Trumpeter το κιτ: German Pz.Sfl.Iva Dicker Max – Trumpeter 07108.
Features : The kit consists of over 100 parts -detailed hull and turret
Στην έκθεση του οικονομικού έτους 1938, η Krupp αποκάλυψε ότι ξεκίνησε το σχεδιασμό ενός 105 mm K L / 52 Selbstfahrlafette. Το μηχάνημα ήταν διάσημο ως "Dicker max". Ήταν οπλισμένο με το 105mm K 18 L/52 Krupp. Το όπλο ήταν εξοπλισμένο με φρένο ρύγχους με διπλό εκτροπέα, αυτό το όπλο μπορούσε να διεισδύσει 111 mm θωράκισης υπό κατακόρυφη γωνία 30 μοιρών έως 2000 μέτρων. Αυτό το Panzerjagder ήταν ελαφρώς θωρακισμένο (10-50 mm), και η υπερκατασκευή ήταν ανοιχτή. Ο κινητήρας ήταν ο στάνταρ 12 κύλινδρος (βενζίνη) Maybach HL 120 εξασφαλίζοντας στο δρόμο μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ./ώρα. Κατά τους πρώτους μήνες της επιχείρησης "Barbarossa" στη Ρωσία, τους ανατέθηκε το Abt.521. Το ένα από τα δύο καταστράφηκε στη μάχη και το άλλο χάθηκε το 1941. Τα δύο πρωτότυπα ήταν πολύ αποτελεσματικά .Ωστόσο, αντιμετωπίζει όλα τα μοντέλα που τέθηκαν στη μάχη από τους Ρώσους εκείνη την εποχή.
Πηγή: Τρομπετίστας
Θεάσεις : 1329