Westland Wessex SAR – Снимки и видео

Фото галерия на САР Уестланд Уесекс, The Westland Wessex is a British-built turbine-powered development of the Sikorsky H-34, it was developed and produced under license by Westland Aircraft (later Westland Helicopters). One of the main changes from Sikorsky’s H-34 was the replacement of the piston-engine powerplant with a turboshaft engine; the Wessex was the first helicopter in the world to be produced in large numbers that made use of a gas turbine propulsion system. Early models were powered by a single Napier Gazelle engine, later builds used a pair of de Havilland Gnome engines.

Източник: Сар Уестланд Уесекс в Уики

1. САР Уестланд Уесекс, известен също като варианта HU5, беше жизненоважен хеликоптер за операциите по търсене и спасяване (SAR) на Кралския флот в продължение на много години.
Ето разбивка на основните му характеристики:
Разработен от доказана платформа: Wessex е британска версия на Sikorsky S-58, с решаващо подобрение – турбовалов двигател, заместващ по-стария бутален двигател. Това го направи по-тих, по-плавен и предложи по-добра производителност от своя предшественик, Westland Whirlwind.
Проектиран за мисии за SAR: Докато Уесекс служи в различни роли, включително противоподводна война, той се отличава със SAR поради няколко фактора. Ранната система за автопилот позволява работа при предизвикателно време и дневни или нощни мисии. Увеличената мощност и капацитет в сравнение с Whirlwind означават, че може да превозва повече спасители или оцелели. По-бързото време за стартиране на турбоваловия двигател означава и по-бърза реакция при извънредни ситуации.
Дълъг експлоатационен живот: Влизайки в експлоатация през 1961 г., Wessex HU5 остава в експлоатация до 1988 г., което е доказателство за неговата ефективност и издръжливост.
Като цяло SAR Westland Wessex изигра значителна роля в спасяването на животи в морето и на други места за Кралския флот.