Cadillac Gage Commando – Снимки и видео

Cadillac Gage Commando
Страна	Сащ
Роля	Бронирана кола
Предназначени	юни 1962
Построен	3200+

1. Кадилак Гейдж КомандоЧесто наричан M706 във военната служба на САЩ, е американски брониран автомобил, проектиран да бъде амфибия. Той е проектиран от Кадилак Гейдж специално за военния полицейски корпус на САЩ по време на войната във Виетнам като въоръжен конвой ескорт превозно средство. Commando е един от първите автомобили, които съчетават традиционно отделните роли на бронетранспортьор и конвенционален брониран автомобил, подобно на съветския BTR-40. Неговата забележителна височина, амфибия и хидроизолиран двигател позволяват на американските екипажи да се бият ефективно в джунглите на Виетнам, като наблюдават опонентите си над гъста растителност и претоварват дълбоките реки на страната.

Източник: Кадилак Гейдж Командо в Уикипедия

Чакайте, търсене Cadillac Gage командоси за вас...

Повече информация:

1. Кадилак Гейдж Командо is a series of armored vehicles that were designed and produced by the American company Cadillac Gage in the 1960s and 1970s. The Commando was originally intended for the US Military Police Corps as an amphibious convoy escort vehicle during the Vietnam War, but it was also adopted by other branches of the US military and by many foreign countries for various roles. The Commando was one of the first vehicles to combine the functions of an armored personnel carrier and an armored car, offering both protection and mobility to its crew and passengers.
Серията Commando се състои от три основни модела: V-100, V-150 и V-200, всеки с различни спецификации и конфигурации. V-100 е първият и най-широко използван модел, с бензинов двигател Chrysler V8, петстепенна ръчна скоростна кутия и система за задвижване на четирите колела. V-100 има заварен стоманен корпус, който може да устои на огън от малки оръжия и осколки от снаряди, и е оборудван с купол, който може да монтира различни оръжия, като картечници, гранатомети или безоткатни пушки. V-100 може да превозва до 12 души, включително трима членове на екипажа и девет пътници. V-100 също е амфибия, със система за задвижване с водна струя, която му позволява да пресича реки и езера.
The V-150 was a modified version of the V-100, with a heavier armor, a diesel engine, an automatic transmission, and a six-wheel drive system. The V-150 had a larger turret that could accommodate heavier weapons, such as a 90mm cannon or a 20mm autocannon. The V-150 could carry up to 10 people, including three crew members and seven passengers. The V-150 was also amphibious, but with a lower speed and maneuverability in water than the V-100. The V-200 was a further development of the V-150, with a longer hull, a more powerful diesel engine, an improved suspension system, and an eight-wheel drive system. The V-200 had a spacious turret that could mount various weapons, such as a 105mm howitzer or a TOW missile launcher. The V-200 could carry up to 14 people, including three crew members and 11 passengers. The V-200 was not amphibious, but it had a high ground clearance and excellent off-road performance.
Cadillac Gage Commando е използван в много конфликти по света, като Камбоджанската гражданска война, Ливанската гражданска война, Войната в Персийския залив и Битката при Марауи. Commando се доказа като универсално и надеждно превозно средство, което може да се адаптира към различни терени и ситуации. Commando е произведен и по лиценз от други страни, като Португалия (Bravia Chaimite) и Индонезия (Pindad Komodo). Командосът постепенно се оттегля от активна служба в американската армия до 90-те години на миналия век, но все още се използва от някои страни и организации днес.