Описание на книгата : Първият брониран автомобил Rolls-Royce е частно превозно средство, снабдено с картечница и ограничено количество бронирана плоча в корабостроителница във Франция. Използван е от ескадрила на Кралската военноморска въздушна служба във Фландрия през 1914 година. Подкрепен от първия лорд на адмиралтейството, Уинстън Чърчил следват повече и по-добри версии, докато до 1915 г. има около 100 от тях, които след това са предадени на армията. "Те претърсиха света за война", както каза сър Албърт Стърн за тях, и не след дълго имаше бронирани автомобили Rolls-Royce, работещи толкова далеч един от друг, колкото Германска Югозападна Африка, Западната пустиня, Галиполи, из целия Близък изток и северозападната граница на Индия.
All of them used the classic 40/50hp Silver Ghost chassis. They were fast, silent and reliable but above all strong. “A Rolls in the desert is above rubies” said Lawrence of Arabia and the Duke of Westminster would have agreed with him following his famous raid to rescue the kidnapped crew of the steamship HMS Tara. At least one car accompanied the adventurous MP Oliver Locker-Lampson on his adventures in Russia.
After the war, unable to find a better model the War Office simply copied the original Admiralty design with minor improvements. If that was not enough the Royal Air Force also acquired some to support their operations in the Middle East. A new design with a larger body and dome shaped turret also appeared for service in India. They also served in Ireland and even, briefly in Shanghai.
