150mm s.F.H.18 | |
|---|---|
| Pays | Germany |
| Type | Howitzer |
| Period | World War II |
Photo Gallery on a 150mm cannon s.F.H.18 Howitzer , The 15 cm schwere Feldhaubitze 18 (sFH 18) is a Canon average of the Second World War with a range of 13,500 m, the weight of the shell is 43 kg and its speed is 518 m/secs.
Source: sFH18 Howitzer on Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Series | Wydawnictwo Militaria |
| Réf | 028 |
| Sujet | Armoured Vehicles 4×4 |
Signed documentation Wydawnictwo Militaria the book "Armoured Vehicles 4×4 – Wydawnictwo Militaria 028".
Dans le domaine militaire, la Première Guerre mondiale a vu l’apparition des premiers chars de combat, gros véhicules tout-terrain à chenille ou à roues munis d’un canon. Dans le domaine de l’automobile civile, déjà dans les années 1920, il existait des véhicules équipés de quatre roues motrices, comme par exemple les tracteurs Latil, tandis que la Citroën Kégresse utilisait des chenilles motrices. C’est dans le milieu militaire que le besoin de petits véhicules automobiles tout-terrain s’est tout d’abord imposé, avec la nécessité pour les véhicules de disposer d’une meilleure motricité que celle d’une simple transmission à deux roues motrices classique pour faciliter la progression en terrain difficile, ainsi que des angles d’attaque et de descente favorables à la progression en milieu difficile. C’était notamment le cas de la célèbre Jeep Willys, véhicule tout-terrain américain, apparu lors de la Seconde Guerre mondiale, et qui jouera un rôle de précurseur dans les véhicules tout-terrain, militaires comme civils.
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Series | Wydawnictwo Militaria |
| Réf | 027 |
| Sujet | Panzerkampfwagen VIII Maus |
| Period | ww2 |
Signed documentation Wydawnictwo Militaria the book "Panzerkampfwagen VIII Maus - Wydawnictwo Militaria 027" .
After the creation of Tiger I and then Tiger II, the German leaders wanted an even more powerful tank, even more efficient. Thus was born the tank Maus (souris en allemand) qui avait une forme très particulière et un poids encore hors norme. Le projet fut mené par Ferdinand Porsche et présenté à Hitler en juin 1942. Le premier prototype fut prêt en 1943 sous le nom de « Mammut » puis devint finalement « Maus » en février 1943, il est parfois appelé « Tiger VIII tank ». Cette gigantesque machine à détruire ne fut pas mise en service pendant la guerre. La rumeur veut que les prototypes V1 et V2 aient combattu lors de la bataille de Berlin en 1945.
Source: Maus tank on Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Series | Wydawnictwo Militaria |
| Period | World War II |
| Réf | 019 |
| Sujet | Sdkfz.250 |
Signed documentation Wydawnictwo Militaria le livre «Sdkfz.250 – Military Publishing House 019» .
The SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le 250 avait quatre axes de roues en contact avec le sol alors que le 251 en avait six. Le SdKfz 251 pouvait emporter une charge de trois tonnes alors que le plus petit et plus léger SdKfz 250 ne pouvait emporter qu’une tonne de charge. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles à distinguer. Comparés aux half-tracks produits par les Américains au cours du même conflit, les véhicules de la série SdKfz étaient moins mobiles et avec des roues avant dépourvues de traction. Toutefois, ses chaînes faisaient du SdKfz 250 un véhicule beaucoup plus mobile que les véhicules blindés qu’il remplaçait et il s’agissait d’un véhicule populaire. La plupart des modèles ne disposaient pas d’une protection sur le haut et ne disposaient que d’une porte d’accès sur l’arrière.
Source: SdKfz 250 sur Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Series | Wydawnictwo Militaria |
| Réf | 018 |
| Sujet | Flakpanzer |
| Period | ww2 |
Signed documentation Wydawnictwo Militaria the book "Flakpanzer - Wydawnictwo Militaria 018".
The Flakpanzer IV is a German anti-aircraft tank of the Second World War, which was used to protect armoured units. It has been available in four versions, M-belwagen, Wirbelwind, Ostwind and Kugelblitz.
Source: Wikipedia
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German 88mm FLAK 36 | |
|---|---|
| Country | Germany |
| Type | German 88mm FLAK 36 |
| Period | ww2 |
Album of 69 photos of a German 88mm FLAK 36
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Series | Wydawnictwo Militaria |
| Réf | 016 |
| Sujet | Hummel,Nashorn,Brummbar |
| Period | ww2 |
Signed documentation Wydawnictwo Militaria the book "Hummel,Nashorn,Brummbar - Wydawnictwo Militaria 016" .
The Hummel (bourdon en allemand) était un canon automoteur basé sur le châssis du Geschützwagen III/IV, armé d’un obusier de 150 mm. Il fut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale de la fin 1942 jusqu’à la fin de la guerre. Sa désignation complète était Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz.. On February 27, 1944, Adolf Hitler ordered the name Hummel to be abandoned, which he found unsuitable for a combat vehicle.
Source: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Series | Wydawnictwo Militaria |
| Réf | 011 |
| Sujet | Panzer III |
| Period | ww2 |
Signed documentation Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer III – Military Publishing House 011» .
The Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), often abbreviated as Panzer III, was a German tank designed in the late 1930s and used extensively during the first phase of World War II. It was developed to engage enemy armoured vehicles, while the contemporary Panzer IV had been intended to provide support fire to armoured formations. However, with the emergence of increasingly protected Allied tanks, only the Panzer IV was able to ship weapons capable of destroying them, and it supplanted the Panzer III as the main tank of the Wehrmacht.
Source: Panzer III on Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Series | Wydawnictwo Militaria |
| Réf | 009 |
| Sujet | Panzer I |
| Period | ww2 |
Signed documentation Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer I – Military Publishing House 009» .
The Panzer I is a German light tank, designed in the 1930s and used during the Spanish War and the beginning of World War II. It was the first panzer to be made when Germany, following the Treaty of Versailles, had forbidden to study or build armoured vehicles, so that the first designation applied to it to blur the tracks, was well innocuous, Landwirtschaftlicher Schlepper, or agricultural tractor, but later it received a more official Panzerkampfwagen I (armored combat vehicle). It is also known as Sonderkraftfahrzeug 101 (short for SdKfz 101) literally special motor vehicle.
Source: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Series | Wydawnictwo Militaria |
| Réf | 007 |
| Period | World War II |
| Sujet | PzKpfw 35(t) |
Signed documentation Wydawnictwo Militaria le livre «PzKpfw 35(t) – Wydawnictwo Militaria 007» .
Les Chars LT vz 35 were employed by the Czechoslovak army from 1937 to 1939. But a total of 219 LT vz 35 tanks were captured by Germany in March 1939 and employed by the Wehrmacht during World War II. They were first used, from June 5, 1939, by the cavalry under the name LTM 35. But after January 16, 1940, they fell under the control of the Panzertruppe, the German armored units, under the name Panzer 35(t), the letter t indicating their Czechoslovak origin. The 6th Panzer Division (which at the time was still called the 1st Light Cavalry Division) was equipped with it at the beginning of the war, and the tanks served in Poland in 1939 and in France in 1940. But from 1940, there were no more spare parts and the tanks had to be completely rebuilt to remain operational; it was therefore decided that the campaign of the summer of 1941 would be their last. In addition, Panzer 35(t) proved to be totally inadequate in the face of the extreme cold encountered in the USSR. At the end of November 1941, not a single one was operational. These weaknesses, in addition to the thinness of their armor and the low caliber of their gun against Soviet tanks, meant that most were withdrawn from the front and the 26 still operating in 1942 were sold to Romania. The tank continues to serve another year in Slovakia and Romania. Some are then transformed by Germany into ammunition transporters or tractors.
Source: Wikipedia
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