SdKfz.000 - Page 289 - NET-MAQUETTES

Wydawnictwo Militaria
Série	Wydawnictwo Militaria
Réf	102
Sujet	4eme Panzer Division
Période	ww2

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «4eme Panzer Division – Wydawnictwo Militaria 102» .

Histoire:

La 4e Panzerdivision était une division blindée de la Wehrmacht durant la Seconde Guerre mondiale. Elle a été créée le 10 novembre 1938. La 4e Panzerdivision a ses origines avec la 7e Panzer-Brigade à Würzburg le 10 novembre 1935, comme première unité de la deuxième série d’unités allemandes rapides. Le 10 octobre 1938, elle est renforcée et devient une division. Pendant la crise de Munich et de l’Anschluss de la Tchécoslovaquie, elle est utilisée comme écran à la frontière avec la Pologne en cas d’attaque préventive par les Alliés. En août 1939, elle a été rattachée à la XVI Panzer-Corps de la 10e armée du Général Walther von Reichenau.

Source: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Series	Wydawnictwo Militaria
Réf	101
Sujet	Grille – Sdkfz.138/1
Period	ww2

Signed documentation Wydawnictwo Militaria le livre «Grille – Sdkfz.138/1 – Wydawnictwo Militaria 101» . Les canons automoteurs Grid were used by the Wehrmacht during World War II. This type of armoured vehicle was based on the chassis of the Czech Panzer 38(t) tank and equipped with a 150 mm sIG 33 infantry gun. It was significantly more successful than the 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B and the 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Bison.

Source: Wikipedia

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Jagdpanzer 38(t) - Hetzer G13-D - Walk Around

Jagdpanzer 38(t) - Hetzer- Sdkfz.138/2
Pays	Germany
Type	Tank hunter

Photo Gallery on a Jagdpanzer 38(t) - Hetzer, The Jagdpanzer 38(Sd.Kfz. 138/2) known as Hetzer (que l’on peut traduire approximativement par Traqueur ou Trappeur en allemand), est un chasseur de char allemand de la Seconde Guerre mondiale, construit sur la base du châssis du Panzer 38(t) tchèque. Le Jagdpanzer 38(t) est conçu pour obtenir un meilleur rapport qualité-prix que les ambitieux programmes des jagdpanthers et jagdtigers de la même période. Basé sur un châssis existant et fiable, il évite ainsi les problèmes mécaniques inhérents aux blindés plus lourds. Entièrement fermé, il est protégé par une plaque blindée frontale supérieure de 60 mm d’épaisseur inclinée à 60°; par une plaque frontale inférieure de 60 mm inclinée à 40°; les côtés ont 20 mm d’épaisseur inclinés à 40°; le blindage du toit est de 8 mm; le blindage du plancher de 10 mm; le blindage arrière est de 2 mm. Armé d’un canon Pak 7,5 cm 39/L48 capable de percer 97 mm de blindage incliné à 0° à 1000 mètres, et d’une MG 34 sur le toit, télécommandée de l’intérieur du véhicule, ce blindé est destiné à la chasse à l’affût, profitant de son petit gabarit pour se cacher, et se retirant après avoir effectué son tir, il ne peut en aucun cas engager de longs combats à découvert, au risque d’être rapidement détruit, son blindage ne le protégeant véritablement que contre la ferraille du champ de bataille.

Source: Hetzer on Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Series	Wydawnictwo Militaria
Réf	099
Sujet	M4 – Sherman
Period	ww2

Signed documentation Wydawnictwo Militaria the book "M4 – Sherman – Wydawnictwo Militaria 099".

The Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Source: M4 – Sherman sur Wikipedia

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4eme Panzer Division - Kursk 1943 - Wydawnictwo Militaria 097

Wydawnictwo Militaria
Série	Wydawnictwo Militaria
Réf	097
Sujet	4eme Panzer Division – Kursk 1943
Période	ww2

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «4eme Panzer Division – Kursk 1943» .

Plus grande bataille « industrielle » de l’histoire, la bataille de Koursk oppose du 5 juillet au 23 août 1943 les forces allemandes aux forces soviétiques sur un immense saillant de 23 000 km² situé au sud-ouest de la Russie, à la limite de l’Ukraine, entre Orel au nord et Belgorod au sud. Elle est l’une des batailles décisives qui ont déterminé l’issue de la Seconde Guerre mondiale sur le continent européen. Alors qu’il est communément admis que la bataille de Stalingrad représente le véritable tournant de la Seconde Guerre mondiale en Europe, le « début de la fin » pour la Wehrmacht et la mise en route de l’avancée irrésistible du « rouleau-compresseur » soviétique jusqu’à Berlin, la bataille de Koursk constitue un tournant tout aussi important mais moins connu, et nuance cette analyse : le premier semestre de l’année 1943 constitue en fait sur le front russe une phase d’équilibre, de récupération et de préparation à l’ultime tentative du Troisième Reich de reprendre l’initiative contre l’Armée rouge après ses échecs successifs devant Moscou et Stalingrad.

Source: Wikipedia

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Panzerkampfwagen VI - TIGER - Sdkfz.181 - Wydawnictwo Militaria 091 (vol2)

Wydawnictwo Militaria
Series	Wydawnictwo Militaria
Réf	091
Sujet	Panzerkampfwagen VI – TIGER – Sdkfz.181
Period	ww2

Signed documentation Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerkampfwagen VI – TIGER – Wydawnictwo Militaria 074» .

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Source: Wikipedia

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Panzers Colours IV - Wydawnictwo Militaria 089

Wydawnictwo Militaria
Series	Wydawnictwo Militaria
Réf	089
Sujet	Panzers
Period	ww2

Signed documentation Wydawnictwo Militaria the book "Panzers Colours III - Wydawnictwo Militaria 069" .

Panzer est un vocable allemand signifiant “blindé”. Si le mot peut s’appliquer aujourd’hui à tous les engins cuirassés allemands, des origines jusqu’à nos jours, l’usage fait qu’il désigne essentiellement les blindés chenillés à tourelle allemands de la Seconde Guerre mondiale (panzerkampfwagen, véhicule blindé de combat, en abrégé PzKfw), lesquels eurent une conception et un emploi tactique particuliers. Le terme générique est moins utilisé pour les MBT (main battle tank) allemands de l’après-guerre (Leopard 1 et 2), similaires aux autres systèmes d’armes occidentaux. A noter que si l’historiographie française utilise le pluriel “panzers”, l’usage actuel admet le pluriel d’origine panzer en italique. De plus, certains ouvrages d’histoire militaire utilisent ce mot comme abréviation de grandes unités blindées (“2ème panzer” signifiant 2ème division blindée ou 2.Panzerdivision). Les panzer, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Source: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 085 - Kursk 1943 vol 2

Wydawnictwo Militaria
Series	Wydawnictwo Militaria
Réf	085
Sujet	Kursk 1943
Period	ww2

Signed documentation Wydawnictwo Militaria le livre «Kursk 1943 – Military Publishing House 085» .

Plus grande bataille « industrielle » de l’histoire1, la bataille de Koursk oppose du 5 juillet au 23 août 1943 les forces allemandes aux forces soviétiques sur un immense saillant de 23 000 km² situé au sud-ouest de la Russie, à la limite de l’Ukraine, entre Orel au nord et Belgorod au sud. Elle est l’une des batailles décisives qui ont déterminé l’issue de la Seconde Guerre mondiale sur le continent européen. Alors qu’il est communément admis que la bataille de Stalingrad représente le véritable tournant de la Seconde Guerre mondiale en Europe, le « début de la fin » pour la Wehrmacht et la mise en route de l’avancée irrésistible du « rouleau-compresseur » soviétique jusqu’à Berlin, la bataille de Koursk constitue un tournant tout aussi important mais moins connu, et nuance cette analyse : le premier semestre de l’année 1943 constitue en fait sur le front russe une phase d’équilibre, de récupération et de préparation à l’ultime tentative du Troisième Reich de reprendre l’initiative contre l’Armée rouge après ses échecs successifs devant Moscou et Stalingrad.

Source: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Series	Wydawnictwo Militaria
Period	World War II
Réf	077
Sujet	Combat vehicles

Signed documentation Wydawnictwo Militaria the book "Combat vehicles – Wydawnictwo Militaria 077" .

A list of armoured military vehicles

Source: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Series	Wydawnictwo Militaria
Réf	076
Sujet	VW Kubelwagen Schwimmwagen
Period	ww2

Signed documentation Wydawnictwo Militaria the book "VW Kubelwagen Schwimmwagen - Wydawnictwo Militaria 076" .

Created by the Porsche engineer, the VW 166 Schwimmwagen est une voiture amphibie montée sur des éléments mécaniques ressemblant au ceux de la Volkswagen Coccinelle. Des réducteurs de roues augmentent la garde au sol et le couple de propulsion et une prise de force transmet le mouvement au différentiel de l’avant train, donnant la capacité 4X4 en première et marche arrière seulement. Les différentiels sont du type auto-bloquant à galets. Ce train de roulement et cette transmission ont été aussi installés sur les carrosseries de Kobelwagen et de “Coccinelle” (Kommandeurwagen”). Un embout d’hélice relevable, connecté au moteur en position basse, permet la propulsion dans l’eau en marche avant seulement. Elle était particulièrement bien adaptée au front russe où les chemins étaient trop boueux pour être accessibles par d’autres véhicules.