
Sikorsky S-61R | |
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国家 | 美国 |
作用 | 中程运输/SAR直升机 |
首次飞行 | 1959 |
建立 | 未知 |
这 西科斯基S-61R 是用于运输或搜救任务的双引擎直升机。S-61/SH-3海王的开发版本,S-61R也是在阿古斯塔作为AS-61R的许可下制造的。S-61R在美国空军担任CH-3C/E海王和HH-3E乔利绿色巨人,美国海岸警卫队担任HH-3F"佩利肯"。
源: 维基百科上的西科斯基 S-61R
Sikorsky CH-3E Jolly Green Giant Walk Around | |
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摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
本地化 | 加州航空航天博物馆 |
照片 | 161 |
等等,西科斯基S-61R给你。。。


Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant | |
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摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
本地化 | 美国空军国家博物馆 |
照片 | 122 |
另请参阅:
等等,西科斯基S-61R给你。。。


更多信息:
这 西科斯基S-61R 是西科斯基飞机公司开发的直升机,是S-61 / SH-3海王的衍生产品。它专为运输和搜救任务以及特种作战支持而设计。S-61R具有重新设计的机身,带有后装载坡道,传统的水密结构而不是S-61的船形船体,以及可伸缩的前轮起落架。S-61R由两台通用电气T58-10涡轮轴发动机提供动力,每台发动机可产生1,500马力的功率,驱动一个五叶片主旋翼和一个五叶片尾桨。
这 S-61R型 最多可搭载25名乘客或15名担架,并可配备鱼雷、深水炸弹或机枪进行反潜或反水面战。S-61R 于 1963 年首飞,并于 1965 年作为 CH-3C 在美国空军服役。它也被美国海岸警卫队用作HH-3F鹈鹕,并被意大利空军用作HH-3F佩利卡诺。S-61R 一直生产到 1980 年,西科斯基及其被许可人共制造了 275 辆。
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