North American X-15 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 概念演示飞机 |
| 首次飞行 | 2000年10月24日 |
| 建立 | 2 |
这 北美 X-15 是美国空军和国家航空和航天局运营的超音速火箭动力飞机，是X-飞机系列实验飞机的一部分。X-15在20世纪60年代创造了速度和高度记录，到达了外层空间的边缘，并返回了用于飞机和航天器设计的宝贵数据。X-15的官方世界纪录，有史以来的最高速度记录的载人， 动力飞机，设置于1967年10月，当威廉J.奈特驾驶马赫6.72在102，100英尺（31，120米），速度为4，520英里每小时（7，274公里/小时;2，021米/秒），一直保持不间断，截至2019年1月。
源： 维基百科上的北美X-15
| 北美 X-15A2 四处走动 | |
|---|---|
| 摄影师 | 弗拉基米尔·雅库博夫，约翰·赫克 |
| 本地化 | 美国空军国家博物馆 |
| 照片 | 115 |
| 北美 X-15A1 四处走动 | |
|---|---|
| 摄影师 | 约翰·赫克 |
| 本地化 | 史密森尼航空航天博物馆 |
| 照片 | 26 |
| North American X-15A Walk Around | |
|---|---|
| 摄影师 | Michael Benolkin |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 33 |
另请参阅：
这 北美 X-15 was a rocket-powered aircraft that flew at the edge of space in the 1950s and 1960s. It was designed to explore the effects of high speed and altitude on aircraft performance and human physiology. The X-15 set several records for speed and altitude, reaching a maximum speed of over 4,500 miles per hour (7,270 kilometers per hour) and a maximum altitude of over 350,000 feet (107 kilometers).
X-15还通过提供有关高超音速状态下空气动力学，加热，控制和稳定性的宝贵数据，为航天飞机和其他航天器的发展做出了贡献。X-15计划涉及三架飞机和12名飞行员，他们在1959年至1968年间共飞行了199次。X-15 是从改装的 B-52 轰炸机上发射的，降落在干涸的湖床或跑道上。X-15是历史上最成功和最有影响力的实验飞机之一。
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