福加·马吉斯特 C.M.170 | |
| 国家 | 法国 |
| 类型 | 双座喷气式教练机 |
| 首次飞行 | 23 七月 1952 |
| 建立 | 929 |
这 福加 CM.170 马吉斯特 is a 1950s French two-seat jet trainer. The related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version for the French Navy. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l’Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. In addition, the related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version developed and produced for the French Navy.
| 福加·马吉斯特 C.M.170 | |
|---|---|
| 摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
| 本地化 | 皇家武装部队和军事历史博物馆，布鲁塞尔 |
| 照片 | 64 |
| 航空斯帕蒂亚勒福加 CM.170 法师四处走动 | |
|---|---|
| 摄影师 | 安德烈·津丘克，德米特里·斯里布尼 |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 82 |
| 福加 CM-170 马吉斯特四处走动 | |
|---|---|
| 摄影师 | 乌尔里希·雷德、让·托马斯·伦伯特、艾萨克·格什曼 |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 52 |
给我买杯咖啡| Fouga CM-170 Magister Walk Around | |
|---|---|
| 摄影师 | Ulrich Wrede, Jean Thomas Rembert, Isaac Gershman |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 52 |
另请参阅：
这 福加·马吉斯特 C.M.170 是法国喷气式教练机，于 1950 年代开发并广泛出口到世界各地的各种空军。它是一种双引擎低翼单翼飞机，具有独特的V型尾翼和两名飞行员的并排驾驶舱。Magister由Robert Castello和Pierre Mauboussin设计，是他们早期螺旋桨驱动教练机C.M.130的继任者。Magister 于 1952 年首飞，并于 1956 年在法国空军服役。它也被法国海军、比利时空军、以色列空军和许多其他国家采用。
这 魔术师 用于基础和高级训练、特技飞行、轻型攻击、侦察和联络任务。它也是法兰西特技飞行队使用的第一架喷气式飞机。Magister 一直生产到 1962 年，总共生产了 929 辆。其中一些后来被改装成C.M.175 Zephyr，这是法国海军的航母版本。到 1980 年代，Magister 已从其大多数运营商中退役，但一些例子今天仍然作为民用战机或博物馆展品飞行。
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