
Су-101 «Уралмаш» | |
|---|---|
| Країні | Радянський Союз |
| Роль | Самохідна артилерійська установка (дослідний зразок) |
| Розроблений | 1944-1945 |
У 201 Уралмаш-1 (Уралмаш-1) — радянський дослідний зразок САУ, розроблений під час Другої світової війни. Це була безбаштова гусенична бойова броньована машина, розроблена єкатеринбурзьким конструкторським бюро «Уралмаш» (УЗТМ) з осені 1944 по весну 1945 року. Він використовував шасі середнього танка Т-44 і призначався для заміни СУ-100, який надійшов на озброєння Червоної Армії лише наприкінці 1944 року. На початку 1945 року було побудовано два дослідних зразки «Уралмаш-1» з різним озброєнням: один зі 100-мм танковою гарматою Д-10, інший зі 122-мм танковою гарматою Д-25С. Хоча спочатку було рекомендовано масове виробництво, закінчення війни з Німеччиною в травні 1945 року врешті-решт призвело до того, що проект був скасований через відсутність необхідності. Якби «Уралмаш-1» надійшов на озброєння, то 100-мм варіант отримав би позначення СУ-101 (СУ-101), а 122-мм — СУ-102 (СУ-102), відповідно до радянської військової номенклатури, де маркування «СУ» означало «Самоходна установка», або самохідна гармата.
Джерело: Су-101 Уралмаш на Wiki
| Прогулянка Су-101 "Уралмаш" | |
|---|---|
| Фотографів | Музей броні Володимира Кубинки |
| Локалізацією | Незнай |
| Фото | 29 |
| Прогулянка винищувача танків СУ-101 «Уралмаш» | |
|---|---|
| Фотографів | Незнай |
| Локалізацією | |
| Фото | 32 |
Читайте також:
The “Last Word” in Tank Hunting
У 201 Su-101 (also known as the Uralmash-1) was an experimental Soviet self-propelled gun developed at the very end of WWII. Based on the chassis of the T-44 tank, it was designed to replace the Su-100. Its most radical feature was the rear-mounted casemate, a complete reversal of Soviet design tradition. This layout was intended to solve the “long-nose” problem of previous tank destroyers, where the gun barrel often stuck out so far it would dig into the ground or hit obstacles during maneuvers.
| Attribute | Technical Specification (Su-101) |
|---|---|
| Роль | Self-Propelled Gun / Tank Destroyer |
| команда | 4 (Commander, Gunner, Loader, Driver) |
| First Prototype | April 1945 |
| Основне озброєння | 100 mm D-10S gun |
| Другорядне озброєння | 12.7 mm DShK anti-aircraft machine gun |
| Frontal Armor | 120 mm (sloped at 55 degrees) |
| Силова установка | V-44 diesel (500 hp) |
| Top Speed | 54 km/h (33.5 mph) |
A Masterclass in Ballistic Protection
- Rear-Mounted Casemate: By moving the fighting compartment to the rear, the designers were able to shorten the overall length of the vehicle significantly. This improved the weight distribution and allowed the heavy 100mm (or 122mm on the Su-102) gun to be mounted with minimal overhang.
- Extreme Sloped Armor: The Su-101 featured armor plates sloped at aggressive angles. Its 120mm frontal plate was effectively much thicker against incoming kinetic energy shells, making it nearly invulnerable to the German 88mm PaK 43 from the front.
- Engine-Forward Protection: Like the modern Israeli Merkava, the engine was placed at the front. This provided an additional layer of mechanical “armor” for the crew sitting in the rear compartment.
- Low Silhouette: Despite the powerful gun, the vehicle stood only 2.1 meters high, making it an exceptionally difficult target to spot and hit in an ambush.
The “Oven” Problem
- The Heat Issue: The most significant flaw of the Su-101 was the heat. Because the engine was directly in front of the crew with poor ventilation, the interior temperatures became unbearable during summer testing, sometimes reaching 50°C (122°F).
- Cramped Fighting Compartment: The rear-mounted design and low profile left very little room for the crew. Working the large 100mm shells in such a tight space was exhausting and dangerous during rapid fire.
- The Su-102 Variant: A second prototype, the Su-102, was built using a massive 122mm D-25S gun. The recoil of this gun proved to be so violent for the light T-44 chassis that it caused structural concerns.
- Post-War Fate: By the time the issues were being ironed out, the war was over and the T-54 tank was entering production. The T-54’s rotating turret offered similar firepower with much more versatility, rendering the fixed-casemate Su-101 obsolete. The only surviving prototype is now a star attraction at the **Kubinka Tank Museum**.
Переглядів : 2405


















