Northrop YA-9 – фото &відео

У 201 Нортроп Я-9 був прототипом штурмовика, розробленого для програми ВПС США A-X. YA-9 був переданий на користь Fairchild Republic YA-10, який надійшов у виробництво як A-10 Thunderbolt II.

Джерело: Нортроп Я-9 у Вікіпедії

У 201 Нортроп Я-9 був прототипом штурмовика, розробленого корпорацією Northrop у 1970-х роках для ВПС США. Він був розроблений для виконання місій ближньої авіаційної підтримки в середовищі з низьким рівнем небезпеки, з високою живучістю та низькими експлуатаційними витратами. YA-9 конкурував з Fairchild Republic YA-10 у програмі A-X, яка мала на меті замінити Douglas A-1 Skyraider у війні у В'єтнамі. Я-9 мав двомоторну конфігурацію, з двома турбовентиляторними двигунами Lycoming YF102, встановленими в гондолах над високо розташованими крилами. Крила мали змінний кут стрілоподібності та були оснащені великими закрилками та планками для покращеної маневреності та характеристик короткого зльоту та посадки. Фюзеляж мав тонкий профіль і розміщував у носовій частині 30-мм роторну гармату GAU-8 Avenger, а також чотири точки кріплення для зовнішнього озброєння. Кабіна пілота розташовувалася біля носа і мала купол у вигляді бульбашок, який забезпечував відмінну видимість для пілота. Шасі було триколісного типу і висувним.
У 201 Я-9 здійснив свій перший політ 30 травня 1972 року, а завершив програму льотних випробувань у лютому 1973 року. Літак продемонстрував хороші керованості та продуктивність, але поступався Я-10 за вантажопідйомністю, дальністю польоту та живучістю. У січні 1973 року ВПС США обрали YA-10 переможцем програми A-X і замовили його у виробництво як A-10 Thunderbolt II. Два прототипи YA-9 були передані NASA для подальших випробувань, але в кінцевому підсумку були списані на металобрухт в 1981 році. Я-9 залишається прикладом інноваційного підходу до проектування та інженерних можливостей компанії Northrop.