Камов Ка-26 | |
|---|---|
| Країні | Радянський Союз |
| Роль | Легкий комунальний вертоліт |
| Період | 1969-1985 |
| Побудований | 816 |
У 201 Камов Ка-26 (NATO reporting name Hoodlum) is a Soviet light utility helicopter with co-axial rotors. The Ka-26 entered production in 1969. 816 have been built. A variant with a single turboshaft engine was the Ka-126. A twin turboshaft-powered version is the Ka-226. (All the Ka-26/126/128/226 variants are codenamed “Hoodlum”).
Джерело: Камов Ка-26 на Вікі
Views : 3110
Антонов Ан-2 | |
|---|---|
| Країні | Радянський Союз |
| Тип | Біпланний службовий літак |
| Період | 1947–2001 |
| Побудований | 180000+ |
У 201 Антонов Ан-2 (російське прізвисько: «Аннушка» або «Енні»; «кукурузник» – кукурудзяний пилосос; ВПС США/ДД звітності ім'я тип 22, НАТО звітності ім'я Кольт. — радянський одномоторний біплан, розроблений і виготовлений конструкторським бюро «Антонов», починаючи з 1946 року. Його чудова довговічність, висока вантажопідйомність і здатність злітати і приземлятися з бідних злітно-посадкових смуг дали йому тривалий термін служби. Ан-2 все ще виробляється і залишається на озброєнні військових і цивільних операторів по всьому світу. У певних умовах вітру він може зависати або навіть літати назад.
Джерело: Антонов Ан-2 на Вікі
Переглядів : 3938
БМД-1 | |
|---|---|
| Країні | Радянський Союз |
| Тип | Десантна десантна гусенична бойова машина піхоти |
| Період | 1969 — дотепер |
| Побудований | Незнай |
У 201 БМД-1 — радянська десантна десантна гусенична бойова машина піхоти, яка була представлена в 1969 році і вперше помічена Заходом у 1970 році. БМД розшифровується як Боєва Машина Десанта (Боевая Машина Десанта, дослівно «Бойова машина ВДВ»). Його можна скинути на парашуті, і хоча він нагадує БМП-1, насправді він набагато менший. БМД-1 використовувалася як БМП повітряно-десантними дивізіями Радянської Армії. Був розроблений вдосконалений варіант БМД-1 - БМД-2. БМД-1 також послужила основою для бортового багатоцільового гусеничного БТР-Д.
Джерело: БМД-1 у Вікі
Переглядів : 3359
Б-12П | |
|---|---|
| Країні | Радянський Союз |
| Тип | Морські патрульні літаки |
| Період | 1960-зараз |
| Побудований | 143 |
У 201 Берієв Бе-12 Чайка (“Seagull”, NATO reporting name: Mail) is a Soviet turboprop-powered amphibious aircraft designed for anti-submarine and maritime patrol duties. The Beriev Be-12 was a successor to the Beriev Be-6 flying boat, whose primary roles were as an anti-submarine and maritime patrol bomber aircraft. Though tracing its origins to the Be-6, the Be-12 inherited little more than the gull wing and twin oval tailfin configuration of the older aircraft. The Be-12 had turboprop engines, which gave it an improved speed and range over the Be-6. The Be-12 also had retractable landing gear, which enabled it to land on normal land runways, as well as water.
Джерело: Бе-12 у Вікі
Views : 8345
Пума 4×4 MRAP | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Тип | Машина піхоти мобільності |
| Період | 2002-тепері |
| Побудований | Понад 4000 грн. |
У 201 Кугар є MRAP та infantry mobility vehicle structured to be resistant to landmines and improvised munitions. It is a family of armored vehicles produced by Force Protection Inc, which manufactures ballistic and mine-protected vehicles. The vehicles are integrated by Spartan Motors. These vehicles are protected against small arms, land mines and improvised explosive devices (IEDs) using a combination of design features and materials to protect both the crew and engine compartment against a wide range of attacks. A Monocoque type, V-shaped hull extends to the engine bay and serves to direct the blast away from under the vehicle. The dual air-conditioners help keep heavily dressed troops from overheating in temperatures over 100 °F (38 °C) in Iraq.
Джерело: Пума 4×4 MRAP на Вікі
Views : 9926
Спапанцер-Люкс | |
|---|---|
| Країні | Західна Німеччина |
| Тип | Розвідувальна машина |
| Період | 1975-дотепер |
| Побудований | 400+ |
У 201 Spähpanzer Luchs Lynx) — німецька розвідувальна бойова броньована машина 8×8 (Spähpanzer), що перебуває на озброєнні німецької армії з 1975 року, яка використовувала 408 у своїх бронетанкових розвідувальних батальйонах. Він був розроблений компанією Daimler-Benz між 1968 і 1975 роками, замінивши M41 і Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz.
Джерело: Spahpanzer Luchs у Вікі
Переглядів : 4053
СК-105 Курсир | |
|---|---|
| Країні | Австрія |
| Тип | Легкий бак |
| Період | 1971-дотепер |
| Побудований | 700+ |
У 201 SK-105 Kürassier is an Austrian light tank armed with a rifled 105 mm gun in an oscillating turret. It is estimated that over 700 have been produced. The SK-105 is based on a heavily modified Saurer APC. The hull of the SK 105 is welded steel and is divided into three compartments: driver’s at the front, fighting in the centre and the engine at the rear. Due to its low weight the SK-105 can be transported by C-130 Hercules transport aircraft. The turret of the SK-105 is developed from the French design used on the AMX-13. Its gun can penetrate 360 mm of armour. Front armour protects the crew from 20mm armour-piercing rounds over its frontal arc, while all-round protection is against small arms bullets only. Add-on armour on the front part of the chassis and turret is available as an option which provides protection against 35 mm APDS rounds at a flank arc. Some export vehicles were fitted with add-on armour.
Джерело: SK-105 Kurassier у Вікіпедії
переглядів: 3638
Семовенте да 75/18 | |
|---|---|
| Країні | Італія |
| Тип | Самохідна гармата |
| Період | 1942–1940-і роки |
| Побудований | 262 |
У 201 Семовенте да 75/18 Це була італійська самохідна гармата Часів Другої світової війни. Він був побудований шляхом встановлення 75 мм гармати Obice da 75/18 modello 34 на шасі танка M13/40, M14/41 або M15/42. Перші 60 були побудовані з використанням шасі M13/40, а наступні 162 були побудовані на шасі M14/41 з 1941 по 1943 рік, коли було введено шасі M15/43. Semovente da 75/18 повинен був бути проміжним транспортним засобом, поки не буде доступний важчий танк P40.
Джерело: L-29 Semovente da 75/18 на Вікі
Переглядів : 6305
Л-29 Дельфін | |
|---|---|
| Країні | Чехословаччини |
| Тип | Військовий тренажер літаків |
| Період | 1963-1974 |
| Побудований | 3500 |
У 201 Аеро Л-29 Дельфін Dolphin, назва НАТО: Maya) — військовий реактивний навчально-тренувальний літак, який став стандартним реактивним навчально-тренувальним літаком для військово-повітряних сил країн Варшавського договору в 1960-х роках. Це був перший реактивний літак Чехословаччини, розроблений і побудований на місцевому рівні
Джерело: L-29 Delfin у Вікіпедії
Переглядів: 3173
Каман Ш-2Ф Морський писок | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Тип | Корабельний вертоліт |
| Період | 1959-1969 |
| Побудований | 184 |
У 201 Каман Ш-2 Сісприт is a ship-based helicopter originally developed in the late 1950s as a fast utility helicopter for the United States Navy. In the 1970s, anti-submarine, anti-surface threat capabilities were added to the design, including over-the-horizon targeting, resulting in modifying most existing UH-2 models to the SH-2 Seasprite. This aircraft extends and increases shipboard sensor and weapon capabilities against several types of enemy threats, including submarines of all types, surface ships and patrol craft that may be armed with anti-ship missiles. It served with the U.S. Navy from the 1960s until the last SH-2G helicopters were retired in 2001.
Джерело: Каман SH-2F Seasprite на Вікі
Views : 5825