Skvadronsignal 1071 Savoia Marchetti S.79

Skvadronsignal

SerienFlygplan i aktion
Ämne

Savoia Marchetti S.79

Referens71

Signerad dokumentation Skvadronsignal le livre «Savoia Marchetti S.79 – Squadron Signal 71» .

The Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (Italian for “Sparrowhawk”) was a three-engined Italian medium bomber with a wood and metal structure. Originally designed as a fast passenger aircraft, this low-wing monoplane, in the years 1937–39, set 26 world records that qualified it for some time as the fastest medium bomber in the world.

Det sågar först handling under den spanska inbördeskriget och flög på alla beklär i vilket Italien var involverat under världen kriger II. Det blev känt och uppnådde många framgångar som torpedbombare i Medelhavsteatern. SM.79 var ett enastående flygplan och var verkligen det mest kända italienska flygplanet under andra världskriget. Det var lätt igenkännligt på grund av dess distinkta flygkropp dorsala "puckel", och var omtyckt av sina besättningar som kallade det Gobbo Maledetto ("förbannad puckelrygg"). Det var det mest producerade italienska bombplanet under andra världskriget, med cirka 1 300 byggda, kvar i italiensk tjänst fram till 1952.

Källkod: SM-79 sur Wikipedia

Fortsätt läsa

Visningar : 1546

Savoia-Marchetti SM.79

Savoia Marchetti SM-79

LandItalien
Roll

Bombplan

Första flygningen28 september 1934
Byggd1240

Den Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (italienska för sparvhök) var en tremotorig italiensk medelbombare med trä- och metallstruktur. Ursprungligen utformad som ett snabbt passagerarflygplan, mellan 1937 och 1939 satte detta lågvingade monoplan 26 världsrekord, vilket kvalificerade det för en tid som det snabbaste medelstora bombplanet i världen. Det såg först handling under det spanska inbördeskriget och flög på alla fronter där Italien var inblandat under andra världskriget.

Källkod: Savoia Marchetti SM-79 på Wikipedia

Fortsätt läsa

Views : 5837

Light Tanks T-27, T-38, BT, T-26, T-40, T-50, T-60, T-70 - Mikhail Beryatinskiy

Ian Allan Publishing

författare

Mikhail Beryatinskiy

LangEngelska
Ämne

Light Tanks

Sidor96 sidor
ISBN-13978-0711031630

Bok beskrivning : Det finns få slag i den ibland blodiga historien om USA:s expansion i Nordamerika under indiankrigen som är mer kända än Little Bighorn. Den romantiska synen på Custers sista strid mot plundrande horder av indianer har uppnått ikonisk status, men verkligheten var något annorlunda, vilket ny forskning har visat. Slaget vid Little Bighorn var kulmen på en utnötningsprocess mellan indianerna och europeiska nybyggare. Den 25 juni 1876 löstes denna kulturkrock med vapenmakt när det 7:e kavalleriet under Custer anföll ett stort indianläger vid Little Bighorn River. Det resulterande slaget var stoff för legender, men legender baserade på missuppfattningar och hörsägen - inga medlemmar av det 7:e kavalleriet överlevde för att berätta sin historia och indianerna spelade in sin triumf i piktogram och muntligt minne, länge odechiffrerade av historiker ...

Redaktionella recensioner : Denna 96-sidiga volym med mjukt omslag är ännu mer omfattande än titeln antyder, och täcker stridsvagnarna i titeln och dessutom den ryska Renaulten; T-18/MS-1; Vickers E; Christie Original; T-17; T-37; PPG; T-30; och T-80. För BT-sektionen finns täckning av BT-2, 3, 5, 7, 7M/8. I texten finns massor av tillverknings-, acceptans- och servicenummer, samt bra beskrivningar av utvecklings- och servicehistorik. …

Fortsätt läsa

Visningar : 636

Milisen 1943, varför? Hur? - Strider 15

Historia & samlingar

SerienBatailles (fladdermöss)
Ämne1943 Milisen
Period

Världskriget

Referens15

En signerad journal Historia och samlingar tidningen "1943 Milisen, varför? Hur? – Strider 15".

  • Nationella revolutionen: Den franska milisen från februari till augusti 1943
  • Elittrupper: Ungerska fallskärmsjägare
  • Frankrike fritt: Leclerc-kolonnen för att erövra Fezzan
  • Inför Röda armén: Slaget vid Oder
  • Strategi: Mål: Budapest
  • Yrke: Den tyska ockupationen av Kanalöarna
  • Rikets fall: Slaget vid Küstrin
  • Östfronten: Det tyska försvaret på Oder

Källkod: Historia & samlingar

Fortsätt läsa

Visningar : 942

Hawker Sea Fury - Warbird Tech Vol. 37

Specialpress

författare

Kev älskling

SpråkEngelska
Ämne

Hawker hav raseri

Sidor104-sidig
ISBN-13978-1580070638

Bok beskrivning : Den Hawker hav raseri är lite av ett mysterium för de flesta flygplansentusiaster. Om de är bekanta med Hawker och Sydney Camms design är detta plan – Royal Navys sista propellerdrivna jaktplan – känt för dem, även om det inte går så mycket i detalj. Racingfanatiker i Reno känner också till Fury och Sea Fury, men för fans av flygracing är Hawker-designen bara ett flygplansskrov där man kan hänga upp den mest kraftfulla kolvmotorn och den största möjliga propellern. Warbird Tech Volym 37.

Redaktionella recensioner : För alla fans av Reno Unlimited-tävlingarna eller någon färghård flygmutter låter inget trevligare än barytonbrummandet från Bristol Centaurus kolvmotor från Hawker hav raseri. Sea Fury tillverkades först efter slutet av andra världskriget och är ett av de bästa enmotoriga stridsflygplan som någonsin producerats av den brittiska flygindustrin före Hunter-jetplanet från samma företag. Den här boken ger en bra mängd historisk information, gott om svartvita illustrationer och en bra blandning av närbilder och tekniska ritningar som alla borde glädja modellörer också. Kev Darlings arbete är väl undersökt och beskriver till och med dagens privatägda Sea Furies i USA och utanför landet. En bra bok.

Fortsätt läsa

Visningar : 669

Hawker Sea Fury Mk.11

Hawker hav raseri

BetalarStorbritannien
PeriodVärldskriget
Typjägare

Fotogalleri om en Hawker Sea Fury FBII-fighter, The Hav raseri var ett brittiskt jaktplan utvecklat för Royal Navy av Hawker-Siddeley under andra världskriget. Det var det sista propellerdrivna flygplanet i Royal Navy, ett av de snabbaste enmotoriga kolvflygplanen som någonsin byggts, och det sista propellerdrivna jaktplanet som sköt ner ett jetflygplan.

Den Hawker raseri efterträdde Hawker Tempest och Hawker Typhoon. Utvecklad 1942 av ingenjören Sidney Camm som svar på en anbudsinfordran utfärdad av RAF (Royal Air Force) för att ersätta den föråldrade Tempest II. Grunden för konceptet var att designa en Tempest genom att göra den lättare med hjälp av dess semi-elliptiska vinge placerad i mitten av flygkroppen som i sig var identisk med Tempest. Skillnaderna mellan de två flygplanen var monocoque-läget och den upphöjda cockpiten som gav piloten bättre sikt.

Källkod: Hawker Sea Fury på Wikipedia

Fortsätt läsa

Views : 4103

Tyska Pz.Kpfw.IV Ausf.J Mellanproduktion - GRIFFON MODELL 35034

Griffon-modell

Referens35034
TypFoto Découpe
Skala1/35
ÄmneTyska Pz.Kpfw.IV Ausf.J Mellanproduktion
För byggsatser Dragon 6556 A set from the brand Griffon-modellTyska Pz.Kpfw.IV Ausf.J Mellanproduktion“. This 1/35 full detail set includes : (1)Photoetched Fret * 7 (2)Aluminum Barrel(Metal Muzzle Brake Not Include) * 1 (3)Preformed Spring * 7 (4)Brass Hollow Pipe * 4 (5)Auxiliary Material: ABS Rod, Brass Wire Suit for Dragon Smart Kit Series (Include 6556 Kit)

The Panzerkampfwagen IV (Pz.Kpfw. IV) commonly known as the Panzer IV was a medium tank developed in Nazi Germany in the late 1930s and used extensively during the Second World War. Its ordnance inventory designation was Sd.Kfz. 161. Designed as an infantry-support tank, the Panzer IV was not originally intended to engage enemy armor—that function was performed by the lighter Panzer III. However, with the flaws of pre-war doctrine becoming apparent and in the face of Soviet T-34 tanks, the Panzer IV soon assumed the tank-fighting role of its increasingly obsolete cousin. The most widely manufactured and deployed German tank of the Second World War, the Panzer IV was used as the base for many other fighting vehicles, including the Sturmgeschütz IV assault gun, Jagdpanzer IV tank destroyer, the Wirbelwind self-propelled anti-aircraft weapon, and the Brummbär self-propelled gun.

Källkod: Pz.Kpfw.IV sur Wikipedia

Fortsätt läsa

Views : 1666

Verdun - Strider 14

Verdun

Editeur (redigerare)Historia & samlingar
SerienBatailles (fladdermöss)
Period

Première guerre mondiale

Referens14

En signerad journal Historia och samlingar la revue «Verdun – Batailles 14».

  • TACTIQUE : Le vrai plan du Général Falkenhayn à Verdun
  • PORTRAIT : Le général Pétain sort de l’anonymat
  • ARTILLERIE : L’artillerie moderne franÇaise naît À verdun
  • BETONS ET FORTIFICATIONS : Douaumont ist gefallen
  • OPERATIONS AERIENNES : Bataille aérienne sur la Meuse
  • COMMANDEMENT : Le commandement français face à l’offensive allemande
  • STRATEGIE : La voie sacrée, seul lien avec l’arrière
  • LOGISTIQUE ET ORGANISATION : Le service de santé de la 5e armée allemande

Källkod: Historia & samlingar

Fortsätt läsa

Visningar : 648

Sherman Firefly - David Fletcher

Osprey Förlag

författare

David Fletcher

TungaEngelska
Ämne

Sherman Firefly

Sidor48 sidor
ISBN-13978-1846032776

Bok beskrivning : The most powerfully gunned tank fielded by the Allies during World War II was the Sherman Firefly. An ordinary American-built Sherman modified by the British, the Firefly had the firepower that could finally match the awesome German tanks that had dominated Europe. David Fletcher examines the controversy that dogged the Firefly and the psychological boost the tank provided to Allied forces. Exploring its successes and failures on the battlefield and providing a realistic assessment of the tank’s worth, this is essential reading for anyone wanting to know the facts about a tank variant that quickly developed its own mythology.

Redaktionella recensioner : “The Firefly was arguably the best WW2 tank of the Western allies to be produced in quantity, as far as anti-tank performance was concerned… All [of its production history] is described here and so is the Firefly’s combat use, as well as interesting sidelights such as the use of Fireflies for concrete-busting attack on bunkers and Firefly production for the US Army. Very highly recommended.” -John Prigent, Internet Modeler (March 2008)

Fortsätt läsa

Visningar : 1064