Ampersand Publishing | |
|---|---|
| Referens | Allied-Axis 28 |
| författare | Allierad axel |
| Ämne | SdKfz 6 5-ton halvband |
En dokumentation undertecknad Ampersand Publishing boken «The Photo Journal of the Second World War No.28 – ALLIED-AXIS 28» .
Innehållsförteckning:
Besökare: 810
AZ Model Legato | |
|---|---|
| Referens | 7206 |
| Typ | Flygplan |
| Skala | 1/72 |
| Ämne | Breguet BRE-14A |
En modell av varumärket AZ Model Satsen: Breguet BRE-14A – AZ-Model Legato 7206 .
The Breguet 14 was a French biplane bomber and reconnaissance aircraft of World War I.
Källkod: Breguet BRE-14A on AZ-Model
Visningar : 2723
M47 Patton | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Roll | Huvudstridsvagn |
| I bruk | 1952–early 1960s |
| Byggd | 8576 |
Den M47 Patton was an American main battle tank, a development of the M46 Patton mounting an updated turret, and was in turn further developed as the M48 Patton. It was the second American tank to be named after General George S. Patton, commander of the U.S. Third Army during World War II and one of the earliest American advocates of tanks in battle. The M47 was the U.S. Army’s and Marine Corps’ primary tank, intended to replace the M46 Patton and M4 Sherman medium tanks. The M47 was widely used by U.S. Cold War allies, both SEATO and NATO countries, and was the only Patton series tank that never saw combat while in US service.
Källkod: M47 Patton on Wikipedia
Visningar : 5929
B-35 de Havilland Mygga | |
|---|---|
| Land | Storbritannien |
| Typ | Stridflygplan | Första flygningen | Den 25 november 1940 |
| Byggd | 7781 |
Fotogalleri av en B-35 - de Havilland Mosquito, The de Havilland DH.98 Mygga was a British multi-role combat aircraft, with a two-man crew, that served during the Second World War and the postwar era. The B.35 was powered by Merlin 113 and 114As. Some were converted to TT.35s (Target Tugs) and others were used as PR.35s (photo-reconnaissance). The B Mk XVI had a maximum speed of 408 mph (656 km/h), a cruising speed of 245 mph (394 km/h), ceiling of 37,000 ft (11,280 m), a range of 1,485 nm (2,390 km), and a climb rate of 2,800 ft per minute (853 m). The type could carry 4,000 lb (1,810 kg) of bombs. The B.35 had a maximum speed of 422 mph (679 km/h), a cruising speed of 276 mph (444 km/h), ceiling of 42,000 ft (12,800 m), a range of 1,750 nm (2,820 km), and a climb rate of 2,700 ft per minute (823 m)
Källkod:B-35 på Wikipedia
Views : 13949
AZ Model Legato | |
|---|---|
| Referens | 7226 |
| Typ | Flygplan |
| Skala | 1/72 |
| Ämne | Blériot SPAD 51C1 |
En modell av varumärket AZ Model Satsen: «Blériot SPAD 51C1 – AZ-Model Legato 7226».
The Bleriot-SPAD S.51 was a French fighter aircraft developed in 1924 in response to a French Air Force requirement for an aircraft to replace their obsolete Nieuport-Delage NiD.29s.
Views : 1844
Osprey Förlag | |
|---|---|
| Referens | New Vanguard 09 |
| Isbn | 9781855323827 |
| författare | Steven J Zaloga |
| illustratör | Peter Sarson |
En bok från Osprey Förlag the book «T-34/76 Medium Tank 1941–45 – NEW VANGUARD 09» .
The T-34 was the most influential tank design of World War 2. When first introduced into combat in the summer of 1941, it represented a revolutionary leap forward in tank design. Its firepower, armour protection and mobility were superior to that of any other medium tank of the period. This superiority did not last long. While the T-34 underwent a series of incremental improvements during 1943, it was being surpassed by new German tank designs, most notably the Panther. This title traces the life of the original T-34 through all its difficulties to eventual success.
Källkod: osprey
Visningar : 985
Osprey Förlag | |
|---|---|
| Referens | New Vanguard 03 |
| Isbn | 9781855322967 |
| författare | Steven J Zaloga |
| illustratör | Peter Sarson |
En signerad bok Osprey Förlag le livre «Sherman Medium Tank 1942–45 - NY VANGUARD 03» .
M4 Sherman-tanken var stöttepelaren för de västerländska allierade mellan 1942 och 1945. Snabbt och modernt var det bättre än de flesta tankar Storbritannien hade att erbjuda. Den amerikanska stabschefen hävdade i november 1943 att den hade hyllats allmänt som "den bästa stridsvagnen på slagfältet idag". Men vid invasionen i Normandie i juni 1944 var detta inte fallet. De nya tunga stridsvagnarna som tillverkades av tyskarna kunde utklassa Sherman i både rustning och beväpning. Denna titel beskriver utvecklingen och den operativa användningen av Sherman medium tank under andra världskriget och därefter.
Källkod: Osprey Publishing
Views : 782
Tornado | |
|---|---|
| Land | Tyskland |
| Roll | Stridflygplan |
| Första flygningen | Den 14 augusti 1974 |
| Byggd | 992 |
The Panavia Tornado is a family of twin-engine, variable-sweep wing combat aircraft, which was jointly developed and manufactured by the United Kingdom, West Germany and Italy. There are three primary variants of the Tornado; the Tornado IDS (interdictor/strike) fighter-bomber, the suppression of enemy air defences Tornado ECR (electronic combat/reconnaissance) and the Tornado ADV (air defence variant) interceptor. The Tornado was developed and built by Panavia Aircraft GmbH, a tri-national consortium consisting of British Aerospace (previously British Aircraft Corporation), MBB of West Germany, and Aeritalia of Italy. It first flew on 14 August 1974 and was introduced into service in 1979–1980. Due to its multirole nature, it was able to replace several different fleets of aircraft in the adopting air forces. The Royal Saudi Air Force (RSAF) became an export operator of the Tornado in addition to the three original partner nations. A tri-nation training and evaluation unit operating from RAF Cottesmore, the Tri-National Tornado Training Establishment, maintained a level of international cooperation beyond the production stage.
Källkod: Tornado på Wikipedia
Views : 8953
Leopard C2 | |
|---|---|
| Land | Tyskland |
| Typ | Huvudstridsvagn |
| Ämne | Album av 146 bilder walk-around av en Leopard 2E |
Fotogalleri av en Leopard 2E, The Leopard 2E (E står för España, spanska för Spanien) är en variant av den tyska Leopard 2 huvudstridsvagnen, skräddarsydd för kraven från den spanska armén, som förvärvade den som en del av ett rustningsmoderniseringsprogram som heter Programa Coraza, eller Program Breastplate. Förvärvsprogrammet för Leopard 2E började 1994, fem år efter annulleringen av Lince-stridsvagnsprogrammet som kulminerade i ett avtal om att överföra 108 Leopard 2A4s till den spanska armén 1998 och startade den lokala produktionen av Leopard 2E i december 2003. Trots att produktionen sköts upp på grund av sammanslagningen mellan Santa Bárbara Sistemas och General Dynamics 2003, och fortsatta tillverkningsproblem mellan 2006 och 2007, har 219 Leopard 2Es levererats till den spanska armén.
Källkod: Loepard 2E på Wki
Views : 10182
Ampersand Publishing | |
|---|---|
| Referens | Allied-Axis 16 |
| författare | Allierad axel |
| Ämne | Näshorn |
Signerad dokumentation Ampersand Publishing le livre «The Photo Journal of the Second World War No.16 - ALLIED-AXIS 16» .
- Chevrolet ett och ett halvt ton lastbil
- Nashorn pansarvärnskanonvagn
- 7.5cm Panzerabwehrkanone 40
- Odd DUKW, modifieringar och användningsområden
Visningar : 953