Severnoamerički O-47B

North American O-47

ZemljaSad
UloguPosmatranje
U službiNovembar 1935
Izgradio239

Čaj Severnoamerički O-47 is an observation fixed-wing aircraft monoplane used by the United States Army Air Corps. It had a low-wing configuration, retractable landing gear and a three-blade propeller. The O-47 was developed as a replacement for the Thomas-Morse O-19 and Douglas O-38 observation biplanes.

Izvor: Severnoamerički O-47 na Vikipediji

North American O-47B Walk Around
FotografVladimir Jakubov
LokalizacijaNacionalni muzej USAF-a
Fotografije51
Čekajte, Searching North American O-47 za vas...

Pogledajte i:

Drugi svetski rat: Definitivna vizuelna istorija od Blickriga do Atomske bombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Mapa iz Drugog svetskog rata po mapi (mapa istorije DK po mapi) - Amazon

Više informacija:

Čaj Severnoamerički O-47 bio je posmatranje aviona sa fiksnim krilima koji je služio u vazduhoplovstvu Sjedinjenih Američkih Država pre i tokom Drugog svetskog rata. Dizajniran je od strane North American Aviation sredinom 1930-ih kao zamena za starije dvokrilca posmatračkog aviona. O-KSNUMKS je imao konfiguraciju niskog krila, uvlači stajni trap i propeler sa tri lopatice. To je povered bi Vright R-1820 radijalni motor koji je proizveo 975 konjskih snaga. O-KSNUMKS je imao posadu od tri: pilota, kopilota / posmatrača i zadnjeg topnika. Avion je bio opremljen fiksnim napred puca mitraljeza u desnom krilu i fleksibilan zadnjeg pucanja mitraljeza u kokpitu. O-47 je takođe imao prozore u stomaku kako bi se omogućilo posmatranje i fotografisanje.
O-KSNUMKS je prvobitno naredio Air Corps u KSNUMKS, sa KSNUMKS jedinica isporučenih od strane KSNUMKS. Neki od njih su raspoređeni u jedinice Nacionalne garde. U 1938, modifikovana verzija, O-47B, je naređeno, sa 74 jedinice izgrađene. O-47B je imao redizajniran poklopac motora, nadograđen motor i poboljšanu radio opremu. Takođe je imao dodatni rezervoar za gorivo da poveća svoj domet. O-47B je bio nešto brži i mogao da leti više od O-47A.
O-KSNUMKS je namenjen za obavljanje posmatračkih i izviđačkih misija u znak podrške kopnenim trupama. Međutim, ubrzo je zastareo kao noviji i brži avioni pojavili. O-47 je bio suviše spor i ranjiv na neprijateljske borce i protivavionsku vatru. Takođe je imao ograničenu upravljivost i vidljivost. U KSNUMKS-u, manevri obuke pokazali su da su laki avioni kao što su Piper L-KSNUMKS i Stinson L-KSNUMKS pogodniji za rad sa kopnenim trupama, dok su borci i bombarderi bili efikasniji za izviđačke i foto dužnosti. Kao rezultat toga, O-47 je ispao u sekundarne uloge kao što su obalne patrole, anti-podmornice patrole, i meta vuču. Neki O-47 su takođe zarobljeni od strane japanskih snaga na Filipinima i korišćeni protiv saveznika.
Čaj O-47 je penzionisan iz službe posle Drugog svetskog rata. Samo nekoliko primera preživi danas u muzejima ili privatnim kolekcijama.

Gledanja : 1313

Ostavi odgovor

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Potrebne

Ova lokacija koristi Akismet za smanjenje bezvredne pošte. Saznajte kako se obrađuju podaci o komentarima.