Severnoameriški O-47B

North American O-47

DržaviZda
VlogoOpazovanje
V službinovembra 1935
Zgrajena239

V Severnoameriški O-47 is an observation fixed-wing aircraft monoplane used by the United States Army Air Corps. It had a low-wing configuration, retractable landing gear and a three-blade propeller. The O-47 was developed as a replacement for the Thomas-Morse O-19 and Douglas O-38 observation biplanes.

Vir: Severnoameriški O-47 na Wikipediji

North American O-47B Walk Around
FotografVladimir Jakubov
LokalizacijoNarodni muzej ZDAF
Fotografije51
Počakajte, iščem severnoameriški O-47 za vas ...

Glej tudi:

Druga svetovna vojna: Dokončna vizualna zgodovina od Blitzkriega do atomske bombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Zemljevid druge svetovne vojne po zemljevidu (DK zgodovinski zemljevid po zemljevidu) - Amazon

Več informacij:

V Severnoameriški O-47 je bil opazovalni enokrilec s fiksnimi krili, ki je služil v letalskem korpusu Kopenske vojske Združenih držav Amerike pred in med drugo svetovno vojno. Zasnoval ga je North American Aviation sredi 1930-ih kot zamenjavo za starejše dvokrilno opazovalno letalo. O-47 je imel nizkokrilno konfiguracijo, zložljivo podvozje in propeler s tremi lopaticami. Poganjal ga je zvezdasti motor Wright R-1820, ki je proizvedel 975 konjskih moči. O-47 je imel tričlansko posadko: pilota, kopilota/opazovalca in zadnjega strelca. Letalo je bilo opremljeno s fiksno strojnico v desnem krilu in fleksibilno strojnico v pilotski kabini. O-47 je imel tudi okna v trebuhu, ki so omogočala opazovanje navzdol in fotografiranje.
O-47 je letalski korpus prvotno naročil leta 1937, do leta 1938 pa je bilo dostavljenih 174 enot. Nekateri od njih so bili dodeljeni enotam nacionalne garde. Leta 1938 je bila naročena spremenjena različica O-47B s 74 zgrajenimi enotami. O-47B je imel preoblikovan pokrov motorja, nadgrajen motor in izboljšano radijsko opremo. Imel je tudi dodaten rezervoar za gorivo za povečanje dosega. O-47B je bil nekoliko hitrejši in je lahko letel višje od O-47A.
O-47 je bil namenjen za opazovanje in izvidniške misije v podporo kopenskim enotam. Vendar pa je kmalu zastarel, ko so se pojavila novejša in hitrejša letala. O-47 je bil prepočasen in ranljiv za sovražnikove lovce in protiletalski ogenj. Imel je tudi omejeno okretnost in vidljivost. Leta 1941 so vadbeni manevri pokazali, da so lahka letala, kot sta Piper L-4 in Stinson L-5, bolj primerna za delovanje s kopenskimi enotami, medtem ko so bili lovci in bombniki učinkovitejši za izvidniške in fotografske naloge. Posledično je bil O-47 odrinjen v sekundarne vloge, kot so obalna patrulja, protipodmorniška patrulja in vleka ciljev. Nekatere O-47 so japonske sile zajele tudi na Filipinih in jih uporabile proti zaveznikom.
V O-47 se je po drugi svetovni vojni upokojil. Danes je v muzejih ali zasebnih zbirkah ohranjenih le nekaj primerov.

Ogledi : 1310

Komentarji so zaprti.