Verville-Sperry M-1 Messenger

Verville-Sperry M-1 Messenger
Страны	США
Роль	Одноместный коммуникационный биплан
Первый полет	1921
Построен	42

Teh Сперри Мессенджер — американский одноместный биплан, спроектированный Альфредом В. Вервиллем, работавшим в Инженерном отделе Воздушной службы армии США (USAAS) и построенный по контракту компанией Sperry Aircraft Company из Фармингдейла, Нью-Йорк. Позже самолет получил обозначение M-1 и MAT от USAAS. Sperry произвела около 50 Messengers и гражданскую двухместную версию, Sport Plane, между 1920 и 1926 годами. Самолет был первым, кто установил контакт между самолетом и дирижаблем во время полета.

Источник: Вервиль-Сперри M-1 Мессенджер в Википедии

Verville-Sperry M-1 Messenger Walk Around
Фотограф	Владимир Якубов
Локализации	Национальный музей авиации и космонавтики
Фотографии	51

Подождите, поиск Вервиль-Сперри M-1 Мессенджер для вас...

Читайте также:

Дополнительная информация:

Teh Вервилл-Сперри М-1 Посланник Это был небольшой и простой биплан, который был разработан для связи и экспериментов Воздушной службой армии США в начале 1920-х годов. Он был оснащен звездообразным двигателем Lawrance L-4 мощностью 60 л.с. и развивал максимальную скорость 96,7 миль в час. Самолет был построен компанией Sperry Aircraft Company, основанной Лоуренсом Сперри, который также был известен своими изобретениями автопилота и воздушной торпеды.
Teh Мессенджер М-1 использовался для различных испытаний и демонстраций, таких как зацепление за дирижабль в полете, приземление на ступени здания Капитолия и перелет через Ла-Манш. Самолет также был модифицирован в двухместную гражданскую версию под названием Sperry Sport Plane. M-1 Messenger был одним из первых примеров легкого и универсального самолета, который можно было использовать для выполнения различных задач и миссий.