СП-7

JS-7 tank

СтраныСоветский Союз
РольТяжелый танк
Производства1945
Построен6 прототипов

Teh Тяжелый танк ИС-7, также известный под названием проекта Объект 260, советский танк, начатый в разработке в 1945 году. Машина существовала только в виде опытного образца и была отменена в пользу танка Т-10.

Источник: Танк JS-7 в Википедии

JS-7 Walk Around
ФотографовНеизвестная
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии14
Подождите, поиск танка JS-7 для вас...

Похожие комплекты:

Stalin's Armour, 1941–1945: Soviet Tanks at War - Amazon

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
...
Дополнительная информация:

Танк ИС-7 был советским тяжелым танком, который был разработан в 1945 году как преемник серии ИС. Он также был известен как «Объект 260» или танк «Иосиф Сталин». Это был один из самых совершенных и мощных танков своего времени, со 130-мм орудием, толстой броней и высокой скоростью. Однако в серийное производство он так и не поступил из-за чрезмерного веса и габаритов.
Танк ИС-7 был сконструирован Николаем Федоровичем Шашмуриным в Ленинграде. Он хотел создать танк прорыва, который мог бы выдержать любой огонь противника и нанести сокрушительный удар. Танк имел полусферическую литую башню, напоминавшую перевернутую тарелку с супом, что стало характерной чертой более поздних советских танков. В башне размещалось 130-мм орудие С-70, которое могло стрелять бронебойными или фугасными снарядами с большой точностью и пробиваемостью. Пушка имела автомат заряжания, что сокращало экипаж до четырех человек.
Танк ИС-7 также обладал впечатляющей для своего веса подвижностью. Он был оснащен 1050-сильным дизельным двигателем, который развивал максимальную скорость 60 км/ч. Он имел торсионную подвеску и широкие гусеницы, что улучшало его проходимость. Танк весил 68 тонн, что сделало его самым тяжелым членом семейства ИС и одним из самых тяжелых танков из когда-либо построенных.
Танк ИС-7 имел грозную броневую защиту, способную противостоять большинству средств поражения противника. Лобовая часть корпуса имела пиковую конструкцию с 150 мм наклонной брони под углом 65 градусов, что увеличивало ее эффективную толщину против лобовых атак. Нижняя часть корпуса имела 100-120 мм брони под углом 30 градусов. Борта имели 150 мм верхней брони и 100 мм нижней брони, с надувными топливными мешками позади них для дополнительной защиты. Башня имела 350 мм брони на маске и 240-250 мм по бортам и корме.
Танк JS-7 испытывался в конце 1945 и начале 1946 года, но столкнулся с рядом проблем из-за огромных размеров и веса. Его было трудно транспортировать по железной дороге или автомобильным транспортом, и он не мог пересечь многие мосты или туннели. Он также потреблял много топлива и требовал частого обслуживания. Более того, он считался слишком дорогим и сложным для производства в больших количествах, особенно после окончания Второй мировой войны, когда Советский Союз столкнулся с экономическими трудностями.
Поэтому проект танка JS-7 был отменен в пользу танка Т-10, который был легче и проще, чем JS-7, но все же сохранил некоторые свои особенности, такие как полусферическая башня и щучий носовой корпус. Было построено всего шесть опытных образцов ИС-7, один из которых хранится в подмосковном танковом музее в Кубинке.

Просмотров : 663

Комментарии закрыты.