JS-7 – fotografie a videá

Komisia Ťažký tank IS-7, známy aj pod názvom projektu Objekt 260, je sovietsky tank, ktorý sa začal vyvíjať v roku 1945. Vozidlo existovalo iba v prototypovej forme a bolo zrušené v prospech tanku T-10.

Zdrojový: Tank JS-7 na Wikipédii

Tank JS-7 bol sovietsky ťažký tank, ktorý bol vyvinutý v roku 1945 ako nástupca série IS. Bol tiež známy ako Objekt 260 alebo tank Iosif Stalin. Bol to jeden z najmodernejších a najsilnejších tankov svojej doby, so 130 mm kanónom, hrubým pancierovaním a vysokou rýchlosťou. Nikdy sa však nedostal do sériovej výroby kvôli svojej nadmernej hmotnosti a veľkosti.
Tank JS-7 navrhol Nikolaj Fedorovič Šašmurin v Leningrade. Chcel vytvoriť prelomový tank, ktorý by odolal akejkoľvek nepriateľskej paľbe a doručil ničivý úder. Tank mal pologuľovitú liatu vežu, ktorá pripomínala prevrátenú polievkovú misu, ktorá sa stala charakteristickým znakom neskorších sovietskych tankov. Vo veži sa nachádzala 130 mm zbraň S-70, ktorá mohla strieľať pancierové alebo vysoko výbušné náboje s veľkou presnosťou a prienikom. Zbraň mala autoloader, ktorý zredukoval posádku na štyroch členov.
Tank JS-7 mal tiež pôsobivú mobilitu pre svoju hmotnosť. Bol poháňaný dieselovým motorom s výkonom 1050 koní, ktorý mu dával maximálnu rýchlosť 60 km / h. Mal odpruženie torznou tyčou a široké rozchody kolies, ktoré zlepšili jeho bežecký výkon. Tank vážil 68 ton, čo z neho urobilo najťažšieho člena rodiny IS a jeden z najťažších tankov, aké boli kedy postavené.
Tank JS-7 mal impozantnú pancierovú ochranu, ktorá mohla odolať väčšine nepriateľských zbraní. Predný trup mal dizajn nosa šťuky so 150 mm šikmým pancierovaním pri 65 stupňoch, čo zvyšovalo jeho efektívnu hrúbku proti čelným útokom. Spodný trup mal 100-120 mm pancierovania pri 30 stupňoch. Boky mali 150 mm horného pancierovania a 100 mm spodného panciera, pričom za nimi boli nafukovacie palivové vaky pre extra ochranu. Veža mala 350 mm pancierovania na mantlete a 240-250 mm na bokoch a vzadu.
Tank JS-7 bol testovaný koncom roka 1945 a začiatkom roku 1946, ale kvôli svojej masívnej veľkosti a hmotnosti čelil niekoľkým problémom. Bolo ťažké prepravovať železnicou alebo cestou a nemohol prejsť cez veľa mostov alebo tunelov. Spotreboval tiež veľa paliva a vyžadoval častú údržbu. Okrem toho sa považovalo za príliš drahé a zložité vyrábať vo veľkom počte, najmä po skončení druhej svetovej vojny, keď Sovietsky zväz čelil hospodárskym ťažkostiam.
Preto bol projekt tanku JS-7 zrušený v prospech tanku T-10, ktorý bol ľahší a jednoduchší ako JS-7, ale stále si zachoval niektoré zo svojich vlastností, ako je polguľová veža a trup nosa šťuky. Bolo postavených iba šesť prototypov JS-7, z ktorých jeden je zachovaný v Tankovom múzeu Kubinka neďaleko Moskvy.