
| Douglas O-38 | |
|---|---|
| Страны | США |
| Роль | Самолет наблюдения |
| Производства | 1931–1934 |
| Построен | 156 |
Teh Дуглас О-38 was an observation airplane used by the United States Army Air Corps. Between 1931 and 1934, Douglas built 156 O-38s for the Air Corps, eight of which were O-38Fs. Some were still in service at the time of the Pearl Harbor Attack in 1941. The O-38 is a modernized derivative of the O-25, itself a re-engined variant of the earlier Douglas O-2.
Источник: Дуглас О-38 в Википедии
| Дуглас O-38F Прогулка вокруг | |
|---|---|
| Фотограф | Владимир Якубов |
| Локализации | Национальный музей ВВС США |
| Фотографии | 61 |
Читайте также:
Teh Дуглас О-38 — двухместный разведывательный самолёт, служивший в Авиационном корпусе армии США с 1931 по 1942 год. Он был разработан Дональдом Дугласом и Джеком Нортропом и основан на более ранней модели O-25. O-38 имел металлический фюзеляж и крылья и был оснащен звездообразным двигателем Pratt & Whitney R-1690, который обеспечивал максимальную скорость 200 миль в час. O-38 мог нести различные фотоаппараты, радиостанции и бомбы, а также был вооружен двумя неподвижными пулеметами, стреляющими вперед, и одним гибким пулеметом, стреляющим сзади.
O-38 использовался для берегового патрулирования, наблюдения за границей, картографирования и учебных миссий. Он также участвовал в боевых действиях на Филиппинах во время Вторая мировая война, где он использовался для бомбометания и обстрела японских целей. O-38 был последним самолетом-разведчиком-бипланом на вооружении вооруженных сил США, и был заменен более современными конструкциями монопланов, такими как North American O-47 и Curtiss O-52 Owl.
Просмотров: 1515









