Sukhoi T-4 | |
|---|---|
| País | União Soviética |
| Papel | Bombardeiro – Reconhecimento |
| Primeiro voo | 22 de agosto de 1972 |
| Construído | 4 |
O Sukhoi T-4, ou "Aeronave 100", ou "Projeto 100", ou "Sotka" era um avião soviético de reconhecimento de alta velocidade, anti-navio e bombardeiro estratégico que não procedeu além do estágio do protótipo. Às vezes é chamado de Su-100.
Fonte: Sukhoi T-4 na Wikipédia
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Waco CG-4 | |
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Planador militar |
| Primeiro voo | 1942 |
| Construído | 13900+ |
O Waco CG-4A was the most widely used American troop/cargo military glider of World War II. It was designated the CG-4A by the United States Army Air Forces, and named Hadrian (after the Roman emperor) in British military service. Designed by the Waco Aircraft Company, flight testing began in May 1942, and eventually more than 13,900 CG-4As were delivered.
Fonte: Waco CG-4 na Wikipédia
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Lockheed F-117 Nighthawk | |
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Aeronave de ataque furtivo |
| Primeiro voo | 18 de junho de 1981 |
| Construído | 64 |
O Lockheed F-117 Nighthawk is an American single-seat, twin-engine stealth attack aircraft that was developed by Lockheed’s secretive Skunk Works division and operated by the United States Air Force (USAF). The F-117 was based on the Have Blue technology demonstrator. The Nighthawk was the first operational aircraft to be designed around stealth technology. Its maiden flight took place in 1981, and the aircraft achieved initial operating capability status in 1983. The Nighthawk was shrouded in secrecy until it was revealed to the public in 1988. Of the 64 F-117s built, 59 were production versions, with the other five being prototypes.
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GAF Pika | |
|---|---|
| País | Austrália |
| Papel | Drone alvo |
| Primeiro voo | 28 de agosto de 1952 |
| Construído | 517 |
O GAF Jindivik é um drone alvo controlado por rádio produzido pelas Fábricas de Aeronaves do Governo Australiano (GAF). O nome vem de uma palavra aborígine australiana que significa "o caçado". Dois protótipos controlados manualmente foram construídos como o GAF Pika (Projeto como prova de conceito para testar a aerodinâmica, motor e sistemas de controle de rádio, serializados A92-1 / 2, 'B-1 / 2'. O Jindivik controlado por rádio foi inicialmente designado como Projeto B e recebeu seriados na série A93. Pika é uma palavra aborígine australiana que significa voador
Fonte: GAF Pika na Wikipédia
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Heavy Equipment Transport System | |
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Trator |
| Construído | Desconhecido |
Sistema de transporte de equipamentos pesados (abbreviated as HETS) is a term applied (primarily) to a U.S. Army logistics vehicle transport system, the primary purpose of which is to transport the M1 Abrams tank. It is also used to transport, deploy, and evacuate armored personnel carriers, self-propelled artillery, armored bulldozers and other heavy vehicles and equipment of all types. The current U.S. Army vehicle used in this role is an Oshkosh-built M1070 unidade do trator em configurações A0 e A1 que é acoplada a um semirreboque das tecnologias M1000 de DRS. Essa combinação substituiu a unidade de trator M911 e o semirreboque M747 construídos anteriormente pela Oshkosh.
Fonte: Sistema de transporte de equipamentos pesados na Wikipedia
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Short Solent | |
|---|---|
| País | Reino unido |
| Papel | Barco voador de passageiros |
| Primeiro voo | 11 de novembro de 1946 |
| Construído | 16 |
O Solent Curto is a passenger flying boat that was produced by Short Brothers in the late 1940s. It was developed from the Short Seaford, itself a development of the Short Sunderland military flying boat design, which was too late to serve in World War II. The first Solent flew in 1946. New Solents were used by BOAC and TEAL, production ending in 1949. Second-hand aircraft were operated until 1958 by a number of small airlines such as Aquila Airways.
Fonte: Solent curto na Wikipédia
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Mikoyan-Gurevich MiG-19 | |
|---|---|
| País | União Soviética |
| Papel | Aviões |
| Primeiro voo | 27 de maio de 1952 |
| Construído | 2172 |
O Mikoyan-Gurevich MiG-19 (Russo: Микоян и Гуревич МиГ-19; Nome de reportagem da OTAN: Farmer) é um avião de caça soviético de segunda geração, monoposto e bimotor. Foi o primeiro avião de produção soviético capaz de velocidades supersônicas em voo nivelado. Um lutador comparável da "Century Series" dos EUA foi o F-100 Super Sabre norte-americano, embora o MiG-19 se oporia principalmente ao mais moderno McDonnell Douglas F-4 Phantom II e Republic F-105 Thunderchief sobre o Vietnã do Norte.
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Lockheed P-80 Shooting Star | |
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Caça a jato |
| Primeiro voo | 8 de janeiro de 1944 |
| Construído | 1715 |
O Lockheed P-80 Estrela Cadente foi o primeiro caça a jato usado operacionalmente pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos (USAAF). Projetado e construído pela Lockheed em 1943 e entregue a apenas 143 dias do início do processo de design, os modelos de produção estavam voando, e dois modelos de pré-produção tiveram um serviço muito limitado na Itália pouco antes do final da Segunda Guerra Mundial. Projetado com asas retas, o tipo viu um extenso combate na Coreia com a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) como o F-80.
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IAR-93 Vultur | |
|---|---|
| País | Romênia |
| Papel | Aeronave de ataque ao solo – interceptor de baixo nível |
| Primeiro voo | 31 de outubro de 1974 |
| Construído | 88 |
O Avioane Craiova IAR-93 Vultur (Vulture) é uma aeronave bijato, subsônica, de apoio próximo, ataque ao solo e reconhecimento tático com capacidade secundária como interceptador de baixo nível. Construído como versão de ataque principal de assento único ou versão de dois assentos com capacidade de combate para voo avançado e treinamento de armas, foi desenvolvido como um projeto conjunto iugoslavo-romeno na década de 1970 para as forças aéreas de ambas as nações. A aeronave romena foi construída pela I.R.Av. Craiova como IAR-93, e sua contraparte iugoslava por Soko como o Soko J-22 Orao. Para a Romênia, o IAR-93 foi projetado para substituir MiG-15s e MiG-17s no papel de caça-bombardeiro.
Fonte: IAR-93 Vultur na Wikipédia
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Panhard AML | |
|---|---|
| País | França |
| Papel | Carro escoteiro blindado |
| Produzido | 1961-1987 |
| Construído | 4812 |
O Panhard AML (Auto Mitrailleuse Légère, ou "Carro Blindado Leve") é um carro blindado de primeira geração rápido, de longo alcance e relativamente barato com excelente capacidade de reconhecimento. Projetado em um chassi 4×4 pequeno e levemente blindado, ele pesa cerca de 5,5 toneladas – muito mais leve do que um tanque – e, portanto, é mais adequado para implantações aéreas rápidas. Desde 1959, as AMLs são comercializadas em até cinco continentes; Várias variantes permaneceram em produção contínua por meio século. Estes têm sido operados por cinquenta e quatro governos nacionais e outras entidades em todo o mundo, vendo combates regulares.
Fonte: Panhard AML na Wikipédia
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