Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

McDonnell XF-85 Goblin – Valokuvat & Videot

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
McDonnell XF-85 Peikot

McDonnell XF-85 Goblin

MaaYhdysvallat
RooliTorjuntahävittäjän prototyyppi
Ensimmäinen lento9. toukokuuta 1949
Rakennettu2

Nniiden McDonnell XF-85 Peikot on yhdysvaltalainen hävittäjälentokoneen prototyyppi, jonka McDonnell Aircraft suunnitteli toisen maailmansodan aikana. Sen oli tarkoitus käyttää jättiläisen Convair B-36 -pommikoneen pommipaikasta loishävittäjänä. XF-85: n aiottu rooli oli puolustaa pommikoneita vihamielisiltä torjuntakoneilta, mikä oli tarpeen toisen maailmansodan aikana. McDonnell rakensi kaksi prototyyppiä ennen kuin ilmavoimat (USAAF) lopetti ohjelman.

Lähde: McDonnell XF-85 Menninkäinen Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katsottu : 2387

Republic XF-91 – Valokuvat ja videot

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Tasavalta XF-91 Thunderceptor

Republic XF-91

MaaYhdysvallat
RooliTorjuntahävittäjän prototyyppi
Ensimmäinen lento9. toukokuuta 1949
Rakennettu2

Nniiden Tasavalta XF-91 Thunderceptor (alun perin nimeltään XP-91) on Republic Aviationin kehittämä sekapropulsiolentokoneen prototyyppi. Lentokone käyttäisi suihkumoottoria useimpiin lentoihin ja neljän pienen rakettimoottorin klusteria lisäämään työntövoimaa nousun ja sieppauksen aikana. Suunnittelu oli valmistuessaan suurelta osin vanhentunut nykyaikaisten suihkumoottoreiden nopeasti kasvavan suorituskyvyn vuoksi, ja vain kaksi prototyyppiä valmistettiin. Yksi näistä oli ensimmäinen amerikkalainen hävittäjä, joka ylitti Mach 1:n tasolennossa.

Lähde: Republic XF-91 Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katsottu: 2022

Convair XF-92 – Valokuvat ja videot

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Convair XF-92A Dart

Convair XF-92

MaaYhdysvallat
RooliTorjuntahävittäjän ilma-alukset
Ensimmäinen lento18. syyskuuta 1948
Rakennettu1

Nniiden Convair XF-92 (alkuperäiseltä nimeltään XP-92) oli varhainen yhdysvaltalainen deltasiipinen lentokone. Alun perin se suunniteltiin pistepuolustukseksi, mutta sitä käytettiin myöhemmin puhtaasti kokeellisiin tarkoituksiin. Se johti kuitenkin siihen, että Convair käytti delta-siipeä useissa malleissa, mukaan lukien F-102 Delta Dagger, F-106 Delta Dart, B-58 Hustler, Yhdysvaltain laivaston F2Y Sea Dart sekä VTOL FY Pogo.

Lähde: Convair XF-92 Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katsottu : 1512

Pitcairn PA-5 Mailwing – Valokuvat ja videot

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Pitcairn PA-5 Mailwing

Pitcairn PA-5 Mailwing

MaaYhdysvallat
RooliPostinkantaja ja urheilu
Ensimmäinen lento1927
Rakennettu106

Nniiden Pitcairn Mailwings were developed by Pitcairn to carry air mail for the U.S. Postal Service. Of simple and robust construction, they also had relatively benign flying characteristics. They were constructed using chrome-moly steel tube and square-section spruce spars with spruce and plywood built-up ribs. The fuselage was faired using wooden formers and covered with fabric. The tail sections were built up from steel tube and fabric-covered. The Pitcairn Mailwing had a ground-adjustable fin and in-flight adjustable tailplane, features not often seen in other aircraft.

Lähde: Pitcairn PA-5 Mailwing Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katsottu: 754

Hawker Siddeley P.1127 - Valokuvat ja videot

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Hawker s.1127

Hawker Siddeley s.1127

MaaIso
TyyppiKokeelliset V/STOL-ilma-alukset
Ensimmäinen lento19. marraskuuta 1960 (s. 1127) – 7. maaliskuuta 1964 (Kestrel)
Rakennettu6 S.1127s – 9 haukkoa

Nniiden Hawker s.1127 ja Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 ovat kokeellisia ja kehityslentokoneita, jotka johtivat Hawker Siddeley Harrieriin, ensimmäiseen pystysuoraan ja/tai lyhyeen nousuun ja laskuun (V/STOL) kuuluvaan suihkuhävittäjäpommittajaan. P.1127:n kehitystyö alkoi vuonna 1957, kun hyödynnettiin Bristol Engine Companyn päätöstä investoida Pegasus-vektorityöntömoottorin luomiseen. Testit alkoivat heinäkuussa 1960 ja vuoden loppuun mennessä kone oli saavuttanut sekä pysty- että vaakasuoran lennon.

Lähde: Hawker Siddeley s.1127 wikissä

Jatka lukemista →

Katselukerrat : 1954

de Havilland DH112 Venom – Valokuvat & Videot

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
de Haviland DH112 Myrkky

de Havilland DH112 Myrkky

MaaIso
TyyppiYksimoottorinen suihkukone
ValokuvaRandy Ray, mitä minä olet?
EtsiRoyal Air Force Museum Cosford, Iso-Britannia
KuvausAlbumi: 20 kuvat kävely «de Havilland DH112 Venom»

Valokuvagalleria de Havilland DH112 Myrkky, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.

Lähde: de Havilland DH112 Venom Wikissä

Jatka lukemista →

Katsottu: 935

Northrop Tacit Blue – Valokuvat & Videot

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Northrop Hiljainen sininen

Northrop Tacit Blue

MaaYhdysvallat
RooliSalamyhkäinen mielenosoittaja
Ensimmäinen lento5. helmikuuta 1982
Rakennettu1

Nniiden Northrop Hiljainen sininen oli teknologian esittelylentokone, joka luotiin osoittamaan, että heikosti havaittavissa oleva häivevalvontalentokone, jolla on pieni todennäköisyys sieppaustutkalle ja muille antureille, voisi toimia lähellä etulinjaa korkealla selviytymisasteella.

Lähde: Northrop Tacit Blue Wikipediassa

Jatka lukemista →

Views : 2372

SPAD S.XIII - Valokuvat ja videot

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Spad XIII C.1

SPAD S.XIII

MaaRanska
RooliKaksitasohävittäjä
Ensimmäinen lento4 huhtikuu 1917
Rakennettu8472

Nniiden SPAD S.XIII was a French biplane fighter aircraft of the First World War, developed by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) from the earlier and highly successful SPAD S.VII. During early 1917, the French designer Louis Béchereau, spurred by the approaching obsolescence of the S.VII, decided to develop two new fighter aircraft, the S.XII and the S.XIII, both utilizing a powerful new geared version of the successful Hispano-Suiza 8A engine. The cannon armament of the S.XII was unpopular with most pilots, but the S.XIII proved to be one of the most capable fighters of the war, as well as one of the most-produced, with 8,472 built and orders for around 10,000 more cancelled at the Armistice

Lähde: SPAD S.XIII Wikipediassa
Jatka lukemista →

Katselukertoja: 3225

Sukhoi T-4 – Valokuvat ja videot

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Sukhoi T-4

Sukhoi T-4

MaaNeuvostoliiton
RooliPommikone - tiedustelu
Ensimmäinen lento22. elokuuta 1972
Rakennettu4

Nniiden Sukhoi T-4, tai "Aircraft 100" tai "Project 100" tai "Sotka" oli Neuvostoliiton nopea tiedustelu-, laivantorjunta- ja strateginen pommikone, joka ei edennyt prototyyppivaiheen jälkeen. Sitä kutsutaan joskus Su-100: ksi.

Lähde: Sukhoi T-4 Wikipediassa

Jatka lukemista →

Views : 2408