Mitsubishi G4M – Zdjęcia i filmy

Tthe Mitsubishi G4M Był dwusilnikowym, lądowym średnim bombowcem produkowanym wcześniej przez Mitsubishi Aircraft Company, część Mitsubishi Heavy Industries, i eksploatowany przez Cesarską Marynarkę Wojenną Japonii w latach 1940-1945. Jego oficjalna nazwa to Mitsubishi Navy Type 1 attack bomber (中式陸上攻撃機, 中式陸攻 Ichishiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikukō) i był powszechnie określany przez japońskich pilotów marynarki wojennej jako Hamaki (葉巻, "cygaro", oświetlone" roll liści") ze względu na cylindryczny kształt kadłuba. Aliancka nazwa sprawozdawcza to "Betty".

Źródła: Mitsubishi G4M na Wiki

Tthe Mitsubishi G4M był dwusilnikowym, lądowym średnim bombowcem, który służył w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii podczas II wojny światowej. Został zaprojektowany tak, aby miał dużą prędkość i duży zasięg, ale poświęcił ochronę i trwałość dla tych zalet. G4M był często nazywany przez aliantów "Betty" lub "Hamaki" (cygaro) przez japońskich pilotów, ze względu na jego cylindryczny kształt i tendencję do zapalania się lub eksplodowania po trafieniu.
G4M uczestniczył w wielu bitwach i misjach, takich jak zatopienie dwóch brytyjskich okrętów wojennych, bombardowanie Darwin i transport admirała Yamamoto. Był również używany do przenoszenia Yokosuka MXY-7 Ohka, samolotu kamikaze z napędem rakietowym. G4M był produkowany od 1939 do 1945 roku, z całkowitą liczbą 2 435 sztuk. Był to najczęściej używany i najbardziej znany bombowiec eksploatowany przez japońską marynarkę wojenną podczas II wojny światowej.