Archiwa autora: SdKfz.000

Hawker "Sea Fury" FB.11 – Trębacz 01631

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Hawker "Sea Fury" FB.11 - Trębacz 01631

Trębacz

Ref 01561
TypuZestaw modeli
Skali1/72
Temat

Hawker “Sea Fury” FB.11

Zestaw marki Trumpeter zestaw: «Hawker “Sea Fury” FB.11 – Trumpeter 01631».

The first Sea Fury prototype, powered by a Bristol Centaurus XII, had first flown on 21 February 1945, but the first fully-navalized version with folding wings did not fly until 12 October 1947. The Boulton Paul contract was cancelled in early 1945, and of the 100 Sea Furies that remained on order, the first 50 were completed under the designation Sea Fury Mk X.

In May 1948, the first Sea Furies became operational with No. 802 Squadron, in the form of the Sea Fury FB.Mk 11, of which 615 were built. At least 66 of these were delivered to Australia and Canada. Early in the Korean war, Sea Furies operated very successfully in the ground attack role from the decks of Royal Navy aircraft carriers. The RN also received 60 two-seat T.Mk 20 trainers in the early 1950s. Sea Furies were exported to several other countries, including the Netherlands, Pakistan, Egypt, Burma, Cuba and Iraq. Weight: Empty 9,240 lbs., Max Takeoff 12,500 lbs. Wing Span: 38ft. 4.75in. Length: 34ft. 8in. Height: 15ft. 10.5in. Maximum Speed: 435 mph Ceiling: 34,300 ft. Range: 680 miles Armament:Four 20-mm cannon in wings Underwing racks for eight 60-pound rockets or two bombs.

Źródła: Hawker “Sea Fury” FB.11 by Trumpeter

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 936

Rosyjski KV-1 Mod1939 – Trębacz 01561

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Rosyjski KV-1 Mod1939 - Trębacz 01561

Trębacz

Ref01561
TypuZestaw modeli
Skali1/35
Temat

Rosyjski KW-1 Mod1939
Zestaw marki Trumpeter zestaw: «Russian KV-1 Mod1939 – Trumpeter 01561». The KV type tank that research to manufacture wins in the competition of the heavy type tank from the factory of Kirov in 1939, ising named after KV-1. First material in KV-1 types L-11s 76.2 mm of artillery; July of 1940, the heavy type in the series of KV tank production be transfered by the factory of Kirov the 100 factory production, henceforth the KV-1 that produce all changed to pack better types F-32s in function 76.2 mm of artillery.
Źródła: Rosyjski KV-1 Mod1939 autorstwa Trumpeter
Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1323

KV-1S – WalkAround

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
KV-1S - WalkAround

KV-1S

KrajuRadzieckiego
RoliCzołg ciężki
W eksploatacji1939–45
Zbudowany5219 (kv)

Tthe Kliment Woroszyłow (KV) czołgi były serią radzieckich czołgów ciężkich nazwanych na cześć radzieckiego komory obronnej i polityka Klimenta Woroszyłowa i używane przez Armię Czerwoną podczas II wojny światowej. KV-1S: In response to criticisms, the lighter KV-1S was developed, with thinner armour and a smaller, lower turret in order to reclaim some speed. Importantly, the KV-1S had a commander’s cupola with all-around vision blocks. It also had a sophisticated planetary transmission that significantly increased the reliability, and allowed use of more efficient regenerative geared steering, unlike the solely clutch and brake steering systems used by the Panzer III, IV and T-34. Its reduced weight allowed it to achieve a top speed of 43.3 km/h.

Źródła: KV-1S na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 4537

SM-79 SPARVIERO – ITALERI 1290

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Italeri 1290 SM-79 SPARVIERO

Italeri

Ref 1290
TypuWzór
Echelle ( Echelle )1/72
Temat

SM-79 SPARVIERO

Makieta domu Italeri le kit “SM-79 SPARVIERO – ITALERI 1290”.

Cet élégant trois moteurs a été développé par la Force aérienne italienne dans les années 30 pour assurer les liaisons postales avec les colonies en Afrique. Il a été adapté au début de la Seconde Guerre mondiale comme un bombardier-torpilleur. Dans cette variante il a été largement utilisé pendant le conflit dans la région méditerranéenne où, grâce aux compétences des équipages il a remporté de nombreux succès contre les navires alliés, malgré les limites de sa formule et le manque d’armement défensif, et le manque de protection de l’équipage. .

Źródła: SM-79 SPARVIERO by Italeri

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1144

DKM Navy Typu VII-A U-Boot – HOBBY BOSS 83503

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
DKM Navy Type VII-A U-Boat - HOBBY BOSS 83503

Szef hobby

Temat

DKM Navy Type VII-A U-Boat

Skali1/350
Ref

83503

Une maquette de la marque HobbyBoss ( HobbyBoss ) le kit : «DKM Navy Type VII-A U-Boat – HOBBY BOSS 83503».

These boats, designed in 1933-1934, were the first of a new generation of German attack U-boats known, as Type VII, they were popular with their crews and very agile on the surface. They also had a much more powerful striking power than the smaller Type II’s. They had 5 torpedo tubes (4 at the bow) and would carry 11 torpedoes onboard or 22 TMA (=33 TMB) mines. They also had the effective 88mm fast-firing deck gun with about 160 rounds of ammunition. Type VIIB was an improvement on this design with substantially increased range. All but two (U-29 and U-30, both scuttled in Kupfermühlen Bay on May 4, 1945) Type VIIA U-boats were sunk during World War Two.

Źródła: Type VII-A U-Boat sur Hobby Boss

Czytaj dalej →

Wyświetleń: 1066

Zestaw startowy Hawker Typhoon – Airfix A50079

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Zestaw startowy Hawker Typhoon - Airfix A50079

Airfix

RefA50079
TypuWzór
Skali1/72
Temat

Zestaw startowy Hawker Typhoon

Zestaw marki Airfix zestaw: Zestaw startowy Hawker Typhoon – Airfix A50079.

Tthe Tajfun Był brytyjskim jednomiejscowym bombowcem myśliwskim, który wszedł do służby w 1941 roku i był przeznaczony do zastąpienia Hawker Hurricane w "roli przechwytującego".

Źródła: Hawker Typhoon sur Airfix

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1169

Supermarine Spitfire MKIXc – Airfix A02065

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Supermarine Spitfire MKIXc - Airfix A02065

Airfix

RefA02065
TypuWzór
Skali1/72
Temat

Supermarine Spitfire MKIXc

Zestaw marki Airfix model : Supermarine Spitfire MKIXc – Airfix A02065.

In 1941 the Luftwaffe introduced the Fw190 providing a formidable foe to the RAF’s fighters. The Mk IX was a significant improvement on the Mk V. It had a top speed of 409 mph at 28,000 feet, an increase of 40 miles per hour. Its service ceiling rose from 36,200 feet to 43,000 feet.

Źródła: Supermarine Spitfire MKIXcl sur Airfix

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1153

Supermarine Spitfire – DVD

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Supermarine Spitfire - DVD

Tematy Rozrywka

LangueAnglais •
TematSupermarine Spitfire
FormatColor, DVD, NTSC
OkresII wojna światowa
ASINB004QPHBDO

Synopsis : Studio: Topics Entertainment Release Date: 05/31/2011 Run time: 60 minutes. Great WW-II History about the Spitfire. If you are a history buff about World War Two espically about air power this is a must have.

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 613

Spitfire Mk.IX – Spacer

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Spitfire LF Mk.IXE - Spacer

Spitfire Mk.IX

KrajuUk
RoliMyśliwiec / Foto-rekonesans
Pierwszy lotWrzesień 1941 r.
Zbudowany8996

Brytyjska Supermarine Spitfire stanęła przed kilkoma wyzwaniami w połowie 1942 roku. Debiut potężnego Focke-Wulf Fw 190 pod koniec 1941 roku spowodował problemy dla eskadr myśliwców RAF latających najnowszym Spitfire Mk Vb. Inżynierowie Rolls-Royce'a pracowali już nad nową wersją Merlina zawierającą dwustopniową doładowarkę; połączenie ulepszonego płatowca Merlin i Spitfire Mk VC w konstrukcji "stop-gap" pozwoliło RAFowi na walkę z Fw 190 na równych warunkach. W drugim strumieniu rozwoju Supermarine pracował nad ulepszonym, wzmocnionym płatowcem Spitfire, który zawierał kilka nowych funkcji i został zaprojektowany dla silników merlin 60 i 70. Ten nowy płatowiec później stanowił podstawę dla Rolls-Royce Griffon zasilany Spitfires.

Mk IX (typ 361): BS456 UZ-Z of 306(Polish) Toruński Squadron, RAF Northolt, November 1942. A Spitfire IX converted from a Mk VC airframe. A teardrop shaped blister for a Coffman cartridge starter can be seen just behind the propeller. This aircraft carries a 30-gallon “slipper” drop tank under the fuselage. In the early months of 1942, with the clear superiority of the Focke Wulf Fw 190 over the Spitfire VB, there was much pressure to get Spitfires into production using the new two-stage supercharged Merlin 61 engine. In September 1941 the Spitfire Mk III prototype N3297 had been converted by Rolls-Royce at their Hucknall plant to take a Merlin 60, which had been specifically designed for use in the Wellington Mk VI high altitude bomber.

Źródła: Spitfire na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 9330

Savoia Marchetti S.79 – Sygnał Eskadry 71

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Squadron Signal 1071 Savoia Marchetti S.79

Sygnał eskadry

SeriiSamoloty w akcji
Temat

Savoia Marchetti S.79

Ref71

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry le livre «Savoia Marchetti S.79 – Sygnał Eskadry 71» .

Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero –włoski średni bombowiec z drewna i metalu. Pierwotnie zaprojektowany jako szybki samolot pasażerski, ten niskoskrzydłowy jednopłatowiec, w latach 1937-39, ustanowił 26 rekordów świata, które zakwalifikowały go przez jakiś czas jako najszybszy średni bombowiec na świecie.

Po raz pierwszy zobaczył działania podczas hiszpańskiej wojny domowej i poleciał na wszystkich frontach, w których Włochy były zaangażowane podczas II wojny światowej. Stał się sławny i osiągnął wiele sukcesów jako bombowiec torpedowy w teatrze śródziemnomorskim. SM.79 był wybitnym samolotem i z pewnością był najbardziej znanym włoskim samolotem II wojny światowej. Był łatwo rozpoznawalny ze względu na charakterystyczny kadłub grzbietowy "garb", i był lubiany przez jego załogi, które nazwał go Gobbo Maledetto ("damned hunchback"). Był to najszerzej produkowany włoski bombowiec z okresu II wojny światowej, z około 1300 zbudowany, pozostając w służbie włoskiej do 1952 roku.

Źródła: SM-79 sur Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1535