Ryan X-13 Vertijet

Ryan X-13 Vertijet

LandNorge , Norge
RolleEksperimentelle VTOL jetfly
Første flytur10. desember 1955
Bygget2

Den Ryan X-13 Vertijet (selskapsbetegnelse modell 69) var et eksperimentelt vertikalt take-off og landing (VTOL) jetfly fløyet i USA på 1950-tallet. Hovedmålet med prosjektet var å demonstrere evnen til en ren jet til vertikalt start, svinge, overgang til horisontal fremoverflyging og vertikalt lande.

Kilde: Ryan X-13 Vertijet på Wikipedia

Ryan X-13 Vertijet Gå rundt
FotograferVladimir Yakubov
LokaliseringNasjonalmuseet i USAF
Bilder96
Vent, Søker Ryan X-13 Vertijet for deg ...

Relaterte sett:

Ryan X-13 Walk Around
FotografHoward Mason
LokaliseringUnknow
Bilder38

Finn sett på eBay:

Søk på eBay
Søk etter det du trenger, Vi foreslår dette, men det er du som bestemmer

See also:

World War II: The Definitive Visual History from Blitzkrieg to the Atom Bomb (DK Definitive Visual Histories) - Amazon World War II Map by Map (DK History Map by Map) - Amazon

Mer info:

Ryan X-13 Vertijet var et eksperimentelt jetdrevet fly som kunne ta av og lande vertikalt. Den ble bygget av Ryan Aeronautical Company på 1950-tallet for United States Air Force. Hovedmålet med prosjektet var å teste muligheten for et rent jetfly som kunne operere fra små plattformer eller ubåter.
X-13 Vertijet hadde en deltavinge med flate endeplater og en enkelt Rolls-Royce Avon turbojetmotor som produserte 44,6 kN skyvekraft. Motoren hadde en variabel dyse som kunne vippes for å gi pitch og yaw kontroll i svevemodus. Vingespissene hadde små jetfly som ga rullekontroll. Nesen på flyet hadde en krok og en uttrekkbar stang som hjalp piloten til å justere seg med en vertikal tilhengerseng som fungerte som landingsplattform. Tilhengeren kunne senkes til horisontal posisjon for bakketransport.
Den første prototypen av X-13 Vertijet gjorde sin første horisontale flytur 10. desember 1955, ved hjelp av midlertidig landingsutstyr. Senere utførte den flere overganger fra horisontal til vertikal flyging og omvendt i høy høyde. Landingsutstyret ble deretter erstattet av et halemontert rammeverk som holdt flyet i vertikal stilling på bakken. Den andre prototypen gjorde den første komplette syklusen med vertikal start, overgang til horisontal flyging, overgang til vertikal flyging og vertikal landing 11. april 1957.
X-13 Vertijet demonstrerte den tekniske gjennomførbarheten til VTOL jetfly, men det hadde begrenset praktisk verdi på grunn av lav ytelse, høyt drivstofforbruk og kompleks drift. Prosjektet ble kansellert i 1957 etter at to prototyper ble bygget og testet. De to overlevende flyene er utstilt på National Museum of the United States Air Force og San Diego Air and Space Museum.

Views : 628

Kommentarer er stengt.