Messerschmitt Bf-109E-7 - Gå Rundt

Messerschmitt Bf-109E-7

LandTyskland
KategoriskMilitære fly
TypeEnmotors jagerfly

Den Messerschmitt Bf 109 var en tysk enseters enmotors jagerfly fra Luftwaffe. På forespørsel fra Reichsluftfahrtministerium (RLM) utvikler designeren den tyske ingeniøren Willy Messerschmitt denne fighteren som vil utstyre fremtiden. Luftwaffe. Dette flyet er designet av en Junkers Jumo 210-motor med 12 sylindere i omvendt V, ingeniøren Messerschmitt innlemmet den i en monocoque flyskrog med en veldig elegant design. Bf 109 viste seg å være godt over sine direkte konkurrenter og utstyrte dermed den tyske flyflåten.

Son baptême du feu pendant la guerre d’Espagne permis d’améliorer le Bf 109 et on procéda au changement de son moteur par un modèle issu de la fabrique Daimler Benz ce qui le rendit encore plus efficace.

Kilde: Bf 109E sur Wikipedia

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SdKfz.179 - Bergepanzerwagen

Bergepanther

LandTyskland
KategoriskVéhicules blindés
TypeFeilsøking tank
BeskrivelseAlbum 50 walk-around-bilder av SdKfz.179 – Bergepanzerwagen

Galerie photo d’un SdKfz.179 – Bergepanzerwagen, Le SdKfz 171 PANZER V PANTHER est un char moyen utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de 1943 lors de la bataille de Koursk, jusqu’au 8 mai 1945. Bergepanther : véhicule de dépannage, 347 produits de 1943 à 1945.

Kilde: Panther sur Wikipedia

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M7 lett tank

M7 lett tank

LandNorge , Norge
KategoriskVéhicules blindés
TypeLys tank
BeskrivelseAlbum 94 Walk-around-bilder av "M7 Light Tank"

Fotogalleri på en M7 Light Tank, Bestilt som en etterfølger til den populære M5-tanken, gikk den aldri lenger enn prototypestadiet, bare 7 ble bygget. M5 kunne ikke konkurrere med M4 Sherman.

Tekniske egenskaper: Armement: canon de 75mm et une mitrailleuse MG 0.3″ Moteur: Wright R975, 9 cyl. Whirlwind radial, gas, 340 hp Vitesse: 50 Km/h Autonomie: 160 Km Poids: 25t

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IS-3

IS-3 JS-3

LandURSS
KategoriskVéhicules blindés
TypeChar lourd

Galerie photo sur un char lourd IS-3, En faisant ses débuts à la fin de la Seconde Guerre mondiale le char lourd IS-3, qui est un char de combat soviétique, n’a pas pu prendre une part très active aux deniers combats. Il a toutefois participé au défilé militaire le 7 septembre 1945 à Berlin,surtout à des fins de propagande. Calcul payant puisqu’il marqua les esprits des observateurs des puissances occidentales de part sa puissance et sa modernité. Le nom (IS ou JS) vient des initiales de Joseph Staline alors dirigent soviétique (“J” pour Joseph ou “I” pour “Iossif” suivant si on utilise ou non la version russe du prénom), le chiffre 3 désignant le numéro de la version dans la série des chars Josef Stalin.

Kilde: IS-3 on Wikipedia

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M10 Jerv

M10 Jerv

LandNorge , Norge
KategoriskVéhicules blindés
TypeTank destroyer

Fotogalleri på en M10 Wolverine, The M10 Jerv était un chasseur de char américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce véhicule blindé voit sa construction débuter dans le courant de l’année 1942 en portant l’appellation officielle de «affût automoteur». Les chars Sherman en activité ayant des capacités anti-char très faibles l’armée américaine décida de doter leurs unités blindées de véhicules spécialisés dans la lutte antichar imitant ainsi les Allemands avec leus chasseurs de chars. Le M10 Jerv reprend le bas de caisse et le train de roulement du Sherman, seules la tourelle et sa superstructure différent. Le canon de 76mm2 employé était un bon canon mais pas assez puissant par contre pour attaquer correctement les blindages des chars lourds allemands. Les Britanniques ont adaptés à leur convenance leurs unités M10 et leur donnèrent le nom d’Achilles ainsi que quelques fois le surnom de Wolverine.

Kilde: M10 Wolverine på Wikipedia

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M3 Lee

M3 Lee

LandNorge , Norge
KategoriskVéhicules blindés
TypeStridsvogn
BeskrivelseAlbum 86 walk-around bilder av tanken M3 Lee

Fotogalleri av en M3 Lee, The Middels tank M3 var en amerikansk tank i bruk under andre verdenskrig. Det var også i tjeneste i de andre allierte hærene, noen ganger med et annet navn, så i Storbritannia ble M3 døpt. General Lee en référence au nom du général de la guerre de Sécession américaine. Les britanniques modifièrent la tourelle de ce char ce qui donna une nouvelle unité dénommée “Grant” (le général nordiste vainqueur du général Lee). Bien que correctement armé et protégé le M3 n’était pas assez à l’aise en mode tout terrain et était trop visible à cause de sa hauteur, il fut donc remplacé par le Sherman M4 dès la sortie de ce dernier.

Kilde: M3 Lee tank på Wikipedia

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LB-30 Liberator

Consolidated B-24 Liberator

LandNorge , Norge
RolleTungt bombefly / Antiubåtkrigføring / Maritimt patruljefly
Første fly29. desember 1939
Bygget19000+

Den Konsolidert B-24 Liberator is an American heavy bomber, designed by Consolidated Aircraft of San Diego, California. It was known within the company as the Model 32, and some initial models were laid down as export models designated as various LB-30s, in the Land Bomber design category. At its inception, the B-24 was a modern design featuring a highly efficient shoulder-mounted, high aspect ratio Davis wing. The wing gave the Liberator a high cruise speed, long range and the ability to carry a heavy bomb load. Early RAF Liberators were the first aircraft to cross the Atlantic Ocean as a matter of routine. However, the type was difficult to fly and had poor low speed performance. It also had a lower ceiling and was less robust than the Boeing B-17 Flying Fortress. While aircrews tended to prefer the B-17, General Staff favored the B-24, and procured it in huge numbers for a wide variety of roles. At nearly 19,000 units, with over 8,000 manufactured by Ford Motor Company, it holds records as the world’s most produced: bomber; heavy bomber; multi-engine aircraft; and American military aircraft in history.

Kilde: Konsolidert B-24 Liberator på Wikipedia

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Panzerkampfwagen 35(t) - LT-35

Panzerkampfwagen 35 (t) - LT-35

LandTyskland
TypeBil
BeskrivelseAlbum 66 walk-around bilder av tanken Panzerkampfwagen 35 (t) - LT-35

Fotogalleri på en Panzerkampfwagen 35 (t) - LT-35, The Panzerkampfwagen 35(t) var en tsjekkoslovakisk stridsvogn som ble brukt av tyskerne under andre verdenskrig. Dens tsjekkiske navn var LT vz 35. la conception du char LT vz 35 est typique des procédés en vigueur durant les années 1930 en employant un blindage riveté au lieu d’être soudé, le positionnement du moteur à l’arrière de l’engin et enfin la tourelle conçue pour deux hommes. Son armement se constitue d’un canon de 37mm Škoda vz 34 manoeuvré par le chef de char ainsi que de deux mitrailleuses de 7,92mm (une positionnée dans l’habitacle et une coaxiale). Le moteur situé à l’arrière est un Škoda à six cylindres de 120 chevaux, les roues motrices elles aussi sont à l’arrière entrainées par une transmission à six vitesses avec un changement de vitesse actionné par air, le char compte huit roues porteuses avec une roue libre à l’avant. Le LT-35 était le prédécesseur du LT-38 et a été produit à 424 exemplaires entre 1935 et 1939 par Skoda et CKD. Quand l’Allemagne annexa la Tchécoslovaquie plus de 200 unités furent rattachées à la Wehrmacht au sein de la 6e Panzerdivision. La fin de la production se déroula sous la supervision allemande en 1939.

Kilde: Panzerkampfwagen 35(t) sur Wikipedia

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